Масла с допусками 229.3 и 229.1

[slk]

говорят, что во все российские иномарки, типа тойота, бмв, форд и прочие, на заводах льют масло лукойл.

с интересом жду отчета от Бибияна

Если отчет о проделанной работе будет положительный. То тогда вынесем на голосовалку в форуме

Но сторонников за масло Лукойл будет ой как мало.

Проблема в том,что в России нас постоянно обманывают, мы и не верим. Может это масло просто чудо а мы покупаем хуже параметрами всякие масла.

Бренд раскрутить и поставить допуски на банке(упаковке) в России просто. Ну в поймают!? И что!!! Оплатят штраф. Но сняли ведь больше.

Это как с бензином. Вова сказал нельзя а им пох.... Государство ведь у нас полукриминальное.

[mike444z]

Бренд раскрутить и поставить допуски на банке(упаковке) в России просто. Ну в поймают!? И что!!! Оплатят штраф.

не так все просто, тем более Лукойл имеет заводик масляной в финляндии, а там уже не раша, чтобы внаглую шлепать допуски, да лукойл в мире присутствует.

Тоже одной ногой уже в магазе за покупкой лукойла, думаю раз парни ездят и все хорошо, то зачем переплачивать в 2 а т о и в 3-4 раза за масло. Посмотрим что покажет, анализ Яна.

[Evgesha]

Довольно все интересно! У меня до замены 4000т. ждем результата анализа. Знакомый лил Лукойл люкс в свою 2110, и газель с 406 моторм с новья. одна прошла 100 т.к. другая 200т.к снимали клапанные крышки как у "хирурга", в мороз не каких проблем с заводом, двигателя с его слов работают идеально масло 10w-40.

[Market-1]

Синтетика на много жиже, чем полусинтетика. Ну а для двигла по моему всегда было приемлимо только вязкость и только она родная. Если будет маслянное голодание то и кирдык прийдет быстро.

Летом температура у нас доходит до +40. Если +30 каждый день это уже холодно. Живу на Юге Краснодарского края.

Я по секрету скажу, что в двигателе после прогрева температурный режим всегда одинаковый: от 90 до 100 градусов (примерно). И это не зависит от температуры за бортом. Хоть +10, хоть +40. А на горячем двигателе вязкость что у синтетики, что у полусинтетики одинакова, если там стоит, например, обозначение 0w40, 5w40 или 10w40. Поэтому могу посоветовать только подробнее изучить что обозначает каждая цифра в маркировке и не особо слушать всяких советчиков.

[Market-1]

говорят, что во все российские иномарки, типа тойота, бмв, форд и прочие, на заводах льют масло лукойл.

с интересом жду отчета от Бибияна

Проблема российских продуктов скорее не в том, что они плохие. Проблема в СТАБИЛЬНОСТИ качества. У тех же немцев это в крови. А русский (или какой-нибудь гастарбайтер) может неделю работать хорошо, а после очередного будуна набодяжить такого!

[slk]

Синтетика на много жиже, чем полусинтетика. Ну а для двигла по моему всегда было приемлимо только вязкость и только она родная. Если будет маслянное голодание то и кирдык прийдет быстро.

Летом температура у нас доходит до +40. Если +30 каждый день это уже холодно. Живу на Юге Краснодарского края.

Я по секрету скажу, что в двигателе после прогрева температурный режим всегда одинаковый: от 90 до 100 градусов (примерно). И это не зависит от температуры за бортом. Хоть +10, хоть +40. А на горячем двигателе вязкость что у синтетики, что у полусинтетики одинакова, если там стоит, например, обозначение 0w40, 5w40 или 10w40. Поэтому могу посоветовать только подробнее изучить что обозначает каждая цифра в маркировке и не особо слушать всяких советчиков.

Я не спец. но одно знаю первая цифра это вязкость.....

[slk]

Бренд раскрутить и поставить допуски на банке(упаковке) в России просто. Ну в поймают!? И что!!! Оплатят штраф.

не так все просто, тем более Лукойл имеет заводик масляной в финляндии, а там уже не раша, чтобы внаглую шлепать допуски, да лукойл в мире присутствует.

Тоже одной ногой уже в магазе за покупкой лукойла, думаю раз парни ездят и все хорошо, то зачем переплачивать в 2 а т о и в 3-4 раза за масло. Посмотрим что покажет, анализ Яна.

Я только за!!!

А насчет заводика и всего остального.... Медведев с Путиным врет всей России!!! Если нам самим покупать, именно у финнов, то тогда я 100% заливать буду.

У нас как обычно. Сначало завоевали лавры, медальки, почет (завод или еще что там). А потом снижают для себя затраты, но не для нас обывателей. Цены ведь каждый квартал

[Market-1]

Я не спец. но одно знаю первая цифра это вязкость.....

Первая цифра - это вязкость холодного масла. Она важна ТОЛЬКО при холодном запуске.

Вторая цифра - это вязкость горячего масла при рабочей температуре. Именно она влияет на качество смазки в парах трения.

И тогда в терминологии вязкости при рабочей температуре получается, что масло 0w40 более вязкое, чем 5w30.

[БИБИЯН]

говорят, что во все российские иномарки, типа тойота, бмв, форд и прочие, на заводах льют масло лукойл.

с интересом жду отчета от Бибияна

Проблема российских продуктов скорее не в том, что они плохие. Проблема в СТАБИЛЬНОСТИ качества. У тех же немцев это в крови. А русский (или какой-нибудь гастарбайтер) может неделю работать хорошо, а после очередного будуна набодяжить такого!

Так! Мужики! Поясняю! Куплена БОЧКА! ... куплена у самих лукойловцев! Живу там где подделка масла-это второй хлеб! (Кто в курсе....ЧАЛТЫРЬ... рядом). Пробег после замны уже 1150 км ! Уровень- середина при заливке! Мотор пить еще не просил! ПРОДОЛЖАЮ ПОЛЕТ!

[slk]

Так! Мужики! Поясняю! Куплена БОЧКА! ... куплена у самих лукойловцев! Живу там где подделка масла-это второй хлеб! (Кто в курсе....ЧАЛТЫРЬ... рядом). Пробег после замны уже 1150 км ! Уровень- середина при заливке! Мотор пить еще не просил! ПРОДОЛЖАЮ ПОЛЕТ!

Ждемс с не терпением. А что в Чалтыре бочку сразу подделали

[БИБИЯН]

Так! Мужики! Поясняю! Куплена БОЧКА! ... куплена у самих лукойловцев! Живу там где подделка масла-это второй хлеб! (Кто в курсе....ЧАЛТЫРЬ... рядом). Пробег после замны уже 1150 км ! Уровень- середина при заливке! Мотор пить еще не просил! ПРОДОЛЖАЮ ПОЛЕТ!

Ждемс с не терпением. А что в Чалтыре бочку сразу подделали

Слава богу они еще пока сами бочки не подделывают!

[mike444z]

Пробег после замны уже 1150 км ! Уровень- середина при заливке! Мотор пить еще не просил! ПРОДОЛЖАЮ ПОЛЕТ!

молодца,ждемс

[slk]

В декабре 2011 года с Ростова от сына ехал.

К чему я все это пишу. Остановился на заправке Лукойл. Залил бензина. Подхожу к кассе. Зная , что уровень масла ниже отметки минимума. Ну думаю сейчас литрушку куплю масла от Лукойла.

Сидит седовласый мужик и говорит ты что, умотать машину за 20000 км хочешь.....

Я стою и охренел. Показываю типо допуск МВ . Он конечно мне у виска крутал и сказал дело твое.

Вот почему с опаской стал относится к Лукойлу.

[avtografh]

slk

Я бы тоже не стал так доливать. мастера говорят, что когда не знаешь что залито, доливай Кастрол. Мол смешивается с другими без проблем.

Сегодня -15. Завелась легко, с пол оборота, как обычно. Пежо 308 вчера, при меньшем морозе, сначало помослал разгоняя загустевший Тотал.

[slk]

slk

Я бы тоже не стал так доливать. мастера говорят, что когда не знаешь что залито, доливай Кастрол. Мол смешивается с другими без проблем.

Сегодня -15. Завелась легко, с пол оборота, как обычно. Пежо 308 вчера, при меньшем морозе, сначало помослал разгоняя загустевший Тотал.

Он в плане, что вообще типо масло от Лукойл отстой.

[avtografh]

slk

Я бы тоже не стал так доливать. мастера говорят, что когда не знаешь что залито, доливай Кастрол. Мол смешивается с другими без проблем.

Сегодня -15. Завелась легко, с пол оборота, как обычно. Пежо 308 вчера, при меньшем морозе, сначало помослал разгоняя загустевший Тотал.

Он в плане, что вообще типо масло от Лукойл отстой.

Когда-то и я так считал. Помню в 90-е один сосед пришел к соседу-мотористу с притензиями. Двигатель после капиталки (Фиат прообраз жигулей) проехал три недели. Мол залил хорошее масло Лукойл, а двиг стуканул... Как оказалось куплено масло у дороги с рук, на вид, как керосин и скрипит на пальцах. В какойто теме кажется Мая давала ссылку на фото разобраных двигателей. Так один из самых чистых от газели, работающем на лукойловском масле и газе.

[avtografh]

Нашел [testlink:3r2s83kk]http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D4%EE%F2%EE%E3%F0%E0%F4%E8%E8-%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%E5%E9-%EF%EE%F1%EB%E5-%E8%F1%EF%EE%EB%FC%E7%EE%E2%E0%ED%E8%FF-%F0%E0%E7%EB%E8%F7%ED%FB%F5-%EC%E0%F1%E5%EB[/testlink:3r2s83kk]

[Evgesha]

Ну что там Ян с анализом масла Лукойл

[БИБИЯН]

По командировкам мотался эти недели на самолете! Накатал пока 3500 Про обещание помню!

Долито 1л 200гр

[t-55-2]

Я купил родное 229.5 допуск, 5 литров за 1400 монет и проверю как оно

[D_Godunov]

По командировкам мотался эти недели на самолете! Накатал пока 3500 Про обещание помню!

Долито 1л 200гр

а раньше сколько доливал?

ждем отчет

[romaxa76]

По командировкам мотался эти недели на самолете! Накатал пока 3500 Про обещание помню!

Долито 1л 200гр

БИБИЯН как успехи с Лукой???

[БИБИЯН]

МЛ 320! Пробег 270.000 на момент замены! замена на Лукойл с Кастрола (полусинтетика) от предыдущего хозяина! Промывка двумя банками ЛАВРа перед заменой! Заменено на Лукойл -полусинтетика10В40. Замена масла через 6700 км ! Долив за это время -3600! На Кастрюле было 4900(в пересчете на побег 6700)! Масло отправлено на анализ! Результат на будущей неделе! Фотки крышек до замены делал (малая левая). После замены еще не успел!

[SHV]

При таком расходе масла мне кажется сравнение будет не совсем корректным. Лучше его проводить на менее уставшем движке.

[БИБИЯН]

При таком расходе масла мне кажется сравнение будет не совсем корректным. Лучше его проводить на менее уставшем движке.

Ну звиняй! Что есть в наличии!(Кто еще готов попробовать?) Скоро заменю движок и коробас на более молодые! Это просто инфа по использованию масла (на мой страх и риск) движок старенький! Поэтому и провожу эксперименты! Зная, что буду его менять и попытаюсь в последствии привести его в порядок! Судя по эндоскопу следы хона еще есть! Так что еще не все потеряно!