Пустые катализаторы на ml320 97

[СУПЕРГЕН]

  В 25.10.2017 в 12:03, Rufat_714 сказал:

Пока передние не трогаю

Показать  

если они посыпались удаляй немедленно!!! иначе через ЕГР получишь керамическую крошку в цилиндры и задиры.

[Rufat_714]

  В 25.10.2017 в 12:13, СУПЕРГЕН сказал:

если они посыпались удаляй немедленно!!! иначе через ЕГР получишь керамическую крошку в цилиндры и задиры.

Показать  

Завтра же.Сегодня так ехать уже не буду.А завтра поменяю оба передние на универсальные.Задние оставить или на пламики?

[СУПЕРГЕН]

  В 25.10.2017 в 12:15, Rufat_714 сказал:

Задние оставить или на пламики?

Показать  

влияет только на звук.....многие считают, что без пламиков ездить - убивать банку глушителя........так вот я уже около 80 тысяч езжу с 4-мя пустыми банками от катов (просто разрезал, викинул остатки, заварил) глушак цел, но звук сами понимаете как на 131-м ЗИЛе, но меня не напрягает, даже нравиться такой рык.

[Rufat_714]

@СУПЕРГЕН

  В 25.10.2017 в 12:22, СУПЕРГЕН сказал:

влияет только на звук.....многие считают, что без пламиков ездить - убивать банку глушителя........так вот я уже около 80 тысяч езжу с 4-мя пустыми банками от катов (просто разрезал, викинул остатки, заварил) глушак цел, но звук сами понимаете как на 131-м ЗИЛе, но меня не напрягает, даже нравиться такой рык.

Показать  

А перепрошивку на евро 2 не нужно будет?

[СУПЕРГЕН]

  В 25.10.2017 в 12:47, Rufat_714 сказал:

А перепрошивку на евро 2 не нужно будет?

Показать  

на диагностике ты не спросил какая прошивка?

Если стоит Евро2 или 918-я(безлямбдовая) - то прошивать ничего не надо, если Евро 3 или 4, то надо прошивать до Евро2 после удаления передних катов, если ты будешь менять передние на универсальные каты, то ничего не трогай. Состояние или наличие задних катов на прошивку никак не влияют, т.е. если ты их удалишь или  заменишь, трогать ничего в мозгах не надо.

[DocFed]

@Dim651 @big_andre товарищи,Вы конечно извините, но че там у Вас воняет, я без катов с покупки авто и ничего криминального в выхлопе нет, запах как запах.Нет такого что прям вилы грабли все двойное.Глаза не режет, в салоне не воняет.Даже когда в гараже завожу с закрытыми воротами на пару минут.

[Dim651]

@DocFed я тебе открою секрет, с катами она вообще не пахнет.

Я сравнивал со множеством машин, благо в Питере у меня есть такая возможность. У себя на откапиталеном движке, выкинул пламики и поставил каты. День и ночь.

Надо признаться, что все разговоры пахне-не пахнет, идут от отсутствия денег. Т.е. позволить себе новые, пусть даже универсальные, каты подавляющее большинство  не может. И я не исключение. Поставил с машины посвежее, перешил на Евро 3 и мне не стыдно теперь летом стоять в пробке.

[DocFed]

  В 25.10.2017 в 14:12, Dim651 сказал:

@DocFed я тебе открою секрет, с катами она вообще не пахнет.

Я сравнивал со множеством машин, благо в Питере у меня есть такая возможность. У себя на откапиталеном движке, выкинул пламики и поставил каты. День и ночь.

Надо признаться, что все разговоры пахне-не пахнет, идут от отсутствия денег. Т.е. позволить себе новые, пусть даже универсальные, каты подавляющее большинство  не может. И я не исключение. Поставил с машины посвежее, перешил на Евро 3 и мне не стыдно теперь летом стоять в пробке.

Показать  

Так мне и без катов не стыдно никапли

А деньги тут вобще не причем!!!

[Dim651]

  В 25.10.2017 в 14:15, DocFed сказал:

А деньги тут вобще не причем!!!

Показать  

Тогда почему ты не ставишь себе каты? В машине же все должно быть, как положено? 

[DocFed]

  В 25.10.2017 в 14:19, Dim651 сказал:

Тогда почему ты не ставишь себе каты? В машине же все должно быть, как положено? 

Показать  

Если бы каты влияли на работу авто то да, поставил бы, а если они для авто что мертвому припарка нах они нужны!!!

Изменено 25 октября, 2017 пользователем DocFed

[Dim651]

Я, почему то, другого ответа и не ждал.

[Rufat_714]

  В 25.10.2017 в 13:18, СУПЕРГЕН сказал:

на диагностике ты не спросил какая прошивка?

Если стоит Евро2 или 918-я(безлямбдовая) - то прошивать ничего не надо, если Евро 3 или 4, то надо прошивать до Евро2 после удаления передних катов, если ты будешь менять передние на универсальные каты, то ничего не трогай. Состояние или наличие задних катов на прошивку никак не влияют, т.е. если ты их удалишь или  заменишь, трогать ничего в мозгах не надо.

Показать  

Спросил.Сказали евро 3.

Подскажите пожалуйста,а что если с пламиками или с пустыми катами но без перепрошивки? Это будет влиять на работу машины в целом?

[alex00]

Она будет корректировать по задним лямбдам.  Лучше отключить, по резвее и бензина по меньше ест.

[alex00]

И ещё не факт что будет прошивка евро2 под твои мозги. Ну не твои конечно, а мозги машины

[Rufat_714]

  В 25.10.2017 в 15:03, alex00 сказал:

Она будет корректировать по задним лямбдам.  Лучше отключить, по резвее и бензина по меньше ест.

Показать  

Т.е прошивка под евро 2 это и есть отключение лямбд? 

[DocFed]

  В 25.10.2017 в 15:29, Rufat_714 сказал:

Т.е прошивка под евро 2 это и есть отключение лямбд? 

Показать  

Задних лямбд

И отключение сопутствующих систем(продувка катов,клапан адсорбера и т.д.)

[Rufat_714]

  В 25.10.2017 в 15:50, DocFed сказал:

Задних лямбд

И отключение сопутствующих систем(продувка катов,клапан адсорбера и т.д.)

Показать  

А можно ничего не трогать,чем это чревато?

[alex00]

Ничем кроме возможного чек енжина и ошибок

[СУПЕРГЕН]

  В 25.10.2017 в 15:50, DocFed сказал:

И отключение сопутствующих систем(продувка катов,клапан адсорбера и т.д.)

Показать  

Федь не вали всё в одну корзину........эти функции отрубаются отдельно......вот приедет тебе старуха набалуешся

[СУПЕРГЕН]

  В 25.10.2017 в 16:29, Rufat_714 сказал:

А можно ничего не трогать,чем это чревато?

Показать  

если ты про прошивку, то - повышенный расход, неустойчивая работа мотора.......

если про продувку и адсорбер - ничем

Руфат, ты собрался ставить универсальные каты, вот и ставь, и правильно сделаешь.......Прошивку оставь как есть, замени передние каты, задние можешь убрать совсем или воткнуть вместо них пламяки, и если с мотором проблем у тебя нет он оживёт.....Забитые каты очень сильно душат двиган, поэтому разницу почуешь сразу.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем СУПЕРГЕН

[alex00]

  В 25.10.2017 в 17:25, СУПЕРГЕН сказал:

Федь не вали всё в одну корзину........эти функции отрубаются отдельно......вот приедет тебе старуха набалуешся

Показать  

Вот тут я тебя поправлю. У Руфата мозги 2.0 похоже, по этому они отрубаются всем скопом, а на 2.8 по отдельности. 

[Rufat_714]

  В 25.10.2017 в 17:31, СУПЕРГЕН сказал:

если ты про прошивку, то - повышенный расход, неустойчивая работа мотора.......

если про продувку и адсорбер - ничем

Руфат, ты собрался ставить универсальные каты, вот и ставь, и правильно сделаешь.......Прошивку оставь как есть, замени передние каты, задние можешь убрать совсем или воткнуть вместо них пламяки, и если с мотором проблем у тебя нет он оживёт.....Забитые каты очень сильно душат двиган, поэтому разницу почуешь сразу.

Показать  

Спасибо большое!

Завтра всё сделаю,поеду и отпишусь!

Дай бог Вам всем здоровья!

[DocFed]

  В 25.10.2017 в 17:25, СУПЕРГЕН сказал:

Федь не вали всё в одну корзину........эти функции отрубаются отдельно......вот приедет тебе старуха набалуешся

Показать  

Мне Геша все уже сделал, и отключал это все в инженерном меню 

  В 25.10.2017 в 17:22, alex00 сказал:

Ничем кроме возможного чек енжина и ошибок

Показать  

И расхода бензина

..повышенного

[Anton050]

  В 25.10.2017 в 12:22, СУПЕРГЕН сказал:

влияет только на звук.....многие считают, что без пламиков ездить - убивать банку глушителя........так вот я уже около 80 тысяч езжу с 4-мя пустыми банками от катов (просто разрезал, викинул остатки, заварил) глушак цел, но звук сами понимаете как на 131-м ЗИЛе, но меня не напрягает, даже нравиться такой рык.

Показать  

таже петрушка

[Anton050]

Еще. проверено. с евро 2 машина жрет больше.