ПРОБЛЕМА Ключ зажигания и старт.......

[slk]

МЛ 320 1998 года.

Очень часто завожу свое авто в течении дня (характер работы)

Когда проворачиваю ключ зажигания для завода мотора бывает, что сразу как бы стартер дернулся а потом сразу стал. И тахометр дергается от 1000 до 2500 обмин а бывает что и молчит.

Но если его придерживать в режиме завода, то через секунд 3-5 стартер начинает крутиться и заводить мотор без проблем.

Так же часто бывает, что не могу провернуть ключ до упора чтобы завести авто. Возвращаю его на "0" и со 2-ой попытки все нормально.

Если это замок зажигания то это понятно. Но возникает вопрос.

Почему когда ключ проварачивается и что бы начинать стартером заводить он молчит? В чем прина?

Прошу ответить специалистов а не "экстрасенсов".

[Mizter]

для начала снять личинку замка- почистить,подточить,смазать

и поменять контактную группу(стоит копейки)

и еще..-прежде чем поворачивать в положение стартер, делай паузу секунды две, в положении зажигание

[БИБИЯН]

100

[Murzik]

Ду нууу,....какой там спецаалист????ясно что проблема в замке зажигания,..выше правильно подметили ---контактная группа либо механическая часть замка. А скорее всего и то и другое....

[slk]

Спасибо за ответ. Разберем а лишнее выкинем!!! У нас в России по моему так....

[denrozo]

у меня похожие симптомы были только через пару часов вообще перестало заводится. оказалась масса на двигателе окислилась не было контакта.