фотоотчет Ремонт тяг сервоприводов заслонок отопителя

[БИБИЯН]

После нового года сделаю фото... как раз стоит машина с такой проблемой.... одно могу сказать точно... если не нарушать крепления крышки пассажирской подушки, то разбирать придется ВЕСЬ!!!! парприз

[Евгений (8142)]

@Евгений (8142),

Не перестаю удивляться таким людям, как Евгений!

Женя тебе что, в лом посмотреть первую страницу

или религия запрещает листать?

Вот там и очень отблагодаришь Сашу за подробнейший

фотоотчет

не переставайте. я спросил о сервоприводе,который не отражен в этом фотоотчете. может вы мне скажете, как снять смесительный сервопривод, который отвечает за подачу теплого или холодного воздуха на рестайле?

[Omar]

вроде внятно написал...

[БИБИЯН]

не переставайте. я спросил о сервоприводе,который не отражен в этом фотоотчете. может вы мне скажете, как снять смесительный сервопривод, который отвечает за подачу теплого или холодного воздуха на рестайле?

И на рестайле и дорестайле подмес холодного воздуха одинаков!

Если нужны пояснения... ищи меня в СКАЙПе...

[Дядя ВОВА]

@Евгений (8142),

Ну вроде тебе уже объяснили,

но все равно попытаюсь повториться проще,

невозможно локально - "снять смесительный сервопривод, который отвечает за подачу теплого или холодного воздуха на рестайле"

без разборки указанного в убедительных фотоотчетах переда и только бардачком ты не отделаешься.

Есть не менее подробный фотоотчет моего дружбана Стаса Иванова с Астаны,

на него тоже ссылка в теме имеется, там все по ВИСу

но такие вопросы ему не задавай, он нервный и вспыльчивый,

а я дружелюбный и добрый)))).

[Htov]

Хочу купить новый мотор (привод) заслонки, на моей родной номер А203 820 16 42 ЕАВ503, на рынке много предложений с таким же номером, но ЕАВ 501 и ЕАВ 502. Эти различия критичны?

[Htov]

Нашел продавца с 503-ми, может кому нужны: http://www.ebay.com/itm/361138155254?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

[Dandi]

Не стал резать крышку подушки, тем более надо было осмотреть все заслонки. Снял всю панель впервые сам, если не торопиться - особых сложностей не встретил. При разборе тяг, моторчиков - перед тем как сверлить встает вопрос - правильно ли расположены взаимно друг друга вал мотора и тяга. Я поступил так. Установил мотор с тягой на место. Например, при ремонте обдув назад - включил его, поработал. Выключил его - поработал и замолк. Это положение засек как мотор выключен, обдув назад - закрыт. В этом положении снял. Залили супер-клеем одел тягу. Вернул в авто, включил - проверил. На пару раз прочности клея хватает. Затем в этом положении просверлил и вкрутил маленький длинный болтик. Все что вылезло навылет - УШМ срезал. 

Про запас хотел новые тяги купить. Если с тягой обдув назад все ясно по экзисту, то номер тяги Тепло-холод - хз, на схеме не поймешь. Здесь в теме кто-то писал A1638300233, но это для праворукой, да и вообще для внутренней-внешней подачи. Если кто номер точно знает - пишите.

[Omar]

@Dandi, у меня на рестайле рем комплект тяги тепло/холод для левого руля A 163 830 01 33

[RDK]

Спасибо за отчет, это именно то что мне нужно было. Плюсанул.

[RDK]

Кстати, мне для чудо-болтов на кронштейне с разъёмами подошла головка с экзотическим размером 3/72".

 

Размер головки 5,5 mm.

 

Чуть позже с разрешения админов добавлю краткий  фотоотчет по замене М2\8 и М2\12 сервоприводов.

Должно получиться интересно.

[RDK]

В общем заменил сервоприводы, зашплинтовал родные тяги шурупом смоченным в клее, отнормировал и вроде на этом пока все. Для замены покупал целиком воздушный короб от праворульки...тяги там зеркальны штатным леворуким.
Сервоприводы все одинаковые.

 

Остался короб с мелочами и пару приводов.  
Кому нужно пишите. Или если снять на фото какой нибудь уголок воздуховода.

[Евгений (8142)]

я бы заодно испаритель почистил

[RDK]

я бы заодно испаритель почистил

Уже сделал + салонный фильтр заменил

[Scapegoat]

Сегодня решил залезть и решить проблему отсутствия горячего воздуха для задних пассажиров. (Обдув лобового беспокоит только при нажатии специальной кнопки, А если постепенно повышать скорость то обдув не пропадает.)

Сняв крышку и немного поморозив задницу я решил устранить проблему временно, по крайней мере до весны. (Тупо вкрутил шуруп, тяга вообще никак не двигалась)

В добавок обнаружил болтающийся блок, кто то до меня ещё на нем крепление сломал. (Приклеил на двусторонний скотч)

Фото повернуто влево

[Htov]

Опять вопрос по тяге на лобовое стекло, как-то раз получилось сделать нормировку,сейчас не могу вспомнить как, подскажите точный порядок действий со старом, сначала подключаем мотор без тяги, смотрим действительные значения в разделе активации в сохранённых значениях стоит 0, что дальше делать действительные значения скачут то от 0 до 10000, то от 18000 до 9000, подскажите какая последовательность действий?

[Htov]

Пытаюсь её закрыть, он крутится не переставая, открыть тоже, меняются только заданные значения открыть 10000, закрыть 18000, может в это момент, надо уже установить тягу на место и он сам остановится на заданном значении, хотя боюсь сломать тягу.

[Htov]

Если мотор остановить в действительных значениях равных заданному интервалу, потом саму адаптацию надо проводить уже на месте с подключенной заслонкой?

[Дядя ВОВА]

@RDK,

плюсанул за фототруд) 

[Htov]

 

Интересно для наших машин, эта инструкция от W209 актуальна?

[Дядя ВОВА]

@Htov,

Ваня,

так в чем вопрос?

Возьми да и проверь)))) 

А потом нам расскажешь)

[878]

чем и хорош дорес нет серво приводов нет проблем а то уж переделок на 80 разницы

[Shved]

@Htov,

Ваня,

так в чем вопрос?

Возьми да и проверь)))) 

А потом нам расскажешь)

Не получится ничего. Можно нажать либо на стекло, либо на рециркуляцию. Вместе ни как

@878, конечно же дорест хорош, но рест всё же интереснее. При определённой схожести это всё же уже другая машина. Как минимум ощущения от неё лучше.... Я брал реста и думал, что МЛ знаю. Но всё же для более качественной покупки реста, надо знать его слабые места. К сожалению пока их сам не пощупаешь ни какая теория не поможет.

[Shved]

А на переходном МЛ тоже такая же тяга на заслонке обдува стекла стоит, или там что то другое? Просто вспомнил свой предыдущий МЛ и звук очень громкий при включении потока на лобовое стекло. При этом не слишком сильный обдув. Вот и подумал, может и там рычажок такой же стоит...

[Shved]

Вчера отремонтировал климат вечерком.  На задний климат поставил новую. На обдув стекла отреставрировал. К стати на новой тяге полиэтилен действительно производит впечатление более жёсткого. Ну и могу сказать, что производить такой ремонт на улице в мороз или метель - это круто. Я это делал в гараже, так пришлось попотеть.... На всё про всё ушло 2 часа, без перекуров (не курю, бросил).