Автопробег "Азия глазами водителя" 12000 км

[G-girl]

Есть кто РЕАЛЬНО готовый на сие сумасшедствие?

Экипаж пока 3 машины - Ml 55 amg , G-500 , G-320

Маршрут: РФ(Москва-казань-уфа- екатеринбург) -Казахстан (Петропавловск- Караганда- погран)-Китай (Хочен- Турфан- Ланьчжоу- Чэнду - Шангри-Ла - Куньмин - погран) -Лаос(200 верст)-Таиланд(Чианграй - Чиангмай-Бангкок-Самуи) там отдых месяц - Куала-Лумпур. Цена вопроса будет складываться от количества экипажей т.к. будут большие затраты в связи с соспровождением с китайской стороны. Со стороны Лаоса там бюджетно. А вот Кетай цуко дорого.

обратно авта паромом до финки (20 дней около 1500$)

Старт: весна 2012. Около апреля.Плюс минус месяц.

Время в пути: неспеша 20 дней (плюс минус 5 дн)

Бюджет: просчитывается, опять же в зависимости от количества экипажей и в данный моекнт ведуться переговоры с китайской стороной. Из чего же он в итоге сложится:

- сопровождение на китайской стороне (входит сопровождение, китайское ТО, китайские права, переводчик 24 часа. Чувак в машине на всё время транзита в китае)

- китайская виза 30 дн

- сопровождение Лаос

- временный ввоз в Тай

- гостиницы

- жрачко

- возможно расходы по получению карнета АТА (решается)

- страховки

Требования:

- хотя бы один говорящий в ЭКИПАЖЕ на английском не ниже уровня Intermediate. Просто если у меня вдруг отвалится язык - вы все автоматом "попадаете",

- готовность к стрессовым ситуациями

- финансовая надежность

- отсутствие судимостей

- только взрослые (с детьми будут большие траблы)

Прошу отписываться РЕАЛЬНО тех, кто мог бы присоединиться.

ЗЫ: окончательный маршрут , сайт, спонсоры если будут - все будет чуть позже. Этим вопросом заниаемся.

1287551269_bankoboev_ru_globus_na_belom_fone.jpg

[v.p.]

ЗЫ: окончательный маршрут , сайт, спонсоры если будут - все будет чуть позже. Этим вопросом заниаемся.

Спонсоры - это хорошо. А то ценник получится недемократичный.

И 20 дней га дорогу - это реально?

Получается примерно 600км в день проезжать!

А наслаждаться жизнью када ?

[G-girl]

реально.

[Maya]

G-girl

надо написать требования к китайскому ТО, а то обидно будет обратно ехать

[G-girl]

главное требования - тормоза и дальний свет, ближний не обязательно

[Trekul]

Реальное время отсутствия в МСК участника сего увлекательного действа - около 2 мес.?

[Maya]

Trekul

примерно так

[ValML350]

Здоровский маршрут!!! люблю путишествовать! но не в этот раз

Желаю удачи!!!

[G-girl]

В данный момент идут переговоры с транспортниками и китайцами. Пока цена не очень привлекательная, но перебрав 3 компании - самые дешевые варианты:

1. Сопровождение Китай 16 дней - 8200$ (Сюда входит круглосуточное сопровождение - ОНО (то что с погонами с узкими глазами) сидит в вашей машине - 1 китаец на 2 машины. Пока можно в эту цену присоединить еще один мобиль. Также входит оформление китайского ТО, водительского удостоверения и временных номерных знаков, страховка по Китаю и гарантия неприкосновенности, уже входит ночевки сопровождающего и обслуживание его любимого)

2. Перевозка - малайзийская транспортная компания, которой пользуются наши джипперы, учавствующие в RainForest Challenge. В данный момент доставка ам габаритами мыла и гела с полным сопровождением всех документов и сервисами погрузок/разгрузок до Финляндии (не до Питера потому как гимор с таможней) - 2500 $. Ведутся переговоры с одной из московских компаний, обещают уложиться в 1900 но мне слабо верится что не обнаружится геморой на таможне.

3. На пробег 12 000 км расчет топлива с расходом 20л/100 км = 2400л средняя стоимость АИ95 по всей территории пробега 30р = 72 000р

4. Проживание/питание/парки и развлечения - мы взяли расчет 1 день = 120 долларов на экипаж. Всего путешествие 22 дня = 2640$.

5. Маршрут обсуждается. Китайцы цену снижать не хотят - но есть второй путь через пакистан. Карнет де пассаж - возможность сделать есть. Стоит 12 000р. В Москве (но залог в зависимости от вашего авто. На мыло например полтинник, на гел 75)

Если ехать по Китаю с рыла в данный момент : 11 600 $. Цуко дорого

[slk]

Хороша задумка. Ну честно говоря гемору будет пипец.

[G-girl]

Главнй гемор позади - китайцы не хотят уступать в цене.. Теперь у участников стопор ибо на экипаж путешествие выходит 400 тыров

[slk]

Главнй гемор позади - китайцы не хотят уступать в цене.. Теперь у участников стопор ибо на экипаж путешествие выходит 400 тыров

Можно Емельку купить!!!! Уроды желтые.

[G-girl]

да уж