Эмулятор работы катализатора

[Alexcop]

Набрел на просторах интернета на такую инфу:

Эмулятор работы катализатора.

Эмулятор предназначен для обработки сигнала от лямбда зонда по алгоритму работы исправного катализатора.

На вход ЭБУ подается уже обработанный сигнал в таком виде, в котором он был при исправном катализаторе.

Таким образом, ЭБУ считает катализатор исправным.

Эмулятор работает с лямбда зондами, имеющими сигнал 0 ... 1 Вольт (подавляющее большинство).

Что даёт это устройство:

За счет уменьшения сопротивления выхлопным газам уменьшается расход топлива,экономия до 10 %;

прибавку мощности;

лампа неисправности двигателя (чек) больше Вас не побеспокоит, двигатель работает в нормальном режиме;

Вам не нужен катализатор, следовательно, он никогда не выйдет из строя.

Что думают многоуважаемые гуру на счет этого?

Игра стОит свеч?

[mjasnik]

Alexcop-сколько стоит эта шняга?

Может и поможет,но вот по поводу мощности и экономии бензина не соглашусь-лажа!

......имхо-от лукавого эта штука......

[Alexcop]

Я написал запрос в контору о тех. возможности установки на ML, пока не ответили.

Разродятся - сообщу сюда в ветку.

У меня идея вот в чем:

Первые ЛЗ установлены до катов - они выдадут в мозги реальную картинку.

Вторые ЛЗ после катов. Если взамен вторых ЛЗ дать этот эмулятор, по идее, он покажет, что каты "живее всех живых" и работают "на Ура", даже если им полный каюк!

За бугор я на машине ехать не собираюсь.

Ну, конечно экологии - наш низкий поклон..."с кисточкой"!

[mjasnik]

Все зависит от цены на эту шнягу-я лично предпочитаю прошиться и все...

[scorpio57]

А на какой это нужно, если кат живой, то ему никакой эмулятор не нужен. Если мертвый- вырезать и два варианта- универсальный кат или пламегаситель (оригинальный не рассматриваю - стоит как две машины). При пламегасителях - перепрошить. Если тупо поставить эту хрень, при мертвом кате (по-другом это не назвать) - в один прекрасный день кат развалится, остатки попадут в цилиндр - привет от конторы производящей эту шнягу - капремонт движка с возможной заменой блока (примеры есть). Стоит сколько - можешь представить. Выбрось эту штуку из головы. Имхо.

[Alexcop]

Вопрос чисто теоретический!

Стандартное решение - вырезать каты, поменять на пламягасители, перепрошить мозги - это понятно.

А перепрошивать мозги в случае с эмулятором вроде как и не требуется?

Или я что то не так понимаю?

[scorpio57]

Правильно понимаешь. У меня коллега на 4 раннере поставил эмулятор, заму....ся ездить его настраивать. Купил себе специально дешевый сканер (прим. 10 т.р.) чек скидывать.

[scorpdk]

По ходу это они так обозвали эмулятор лямбда зонда.когда то (когда не было 4 поколения в далекие 98 г.. )я его собрал за 1 час по схеме из инета на бмв .просто ставил газ и была необходимость.выдает сигнал похожий на сигнал от лямбды (от 0.1 до 0.9 в кажись уже не помню).а смысла на мылко не вижу.вроде тут уже писали что перепрограммировать можно или я не прав?да к тому же они должны выдавать 2 эмулированных сигнала-от лямбды до и после.и думаю что при работе на бензине это бред сумасшедшего.так как есть режимы когда компутер мыла поймет-сигнал неверный(а мозг у мыла и вправду хитрый-вспомните хотя бы как он опускает стрелку датчика топлива при езде на газе без эмулятра датчика топлива )).Повторюсь-это нужно вроде только при работе двигла на газе!!

[Alexcop]

Получил ответ от "конторы":

3500 руб. х 2 шт. = 7000 руб. (стоимость эмуляторов катализатора)

+

900 руб. х 2 шт. = 1800 руб. (работа)

"Щастье" предлагается за 8800 руб.

Клянутся, что никакой настройки после того не требуется, чек гореть не будет.

Объясняют тем, что верхние ЛЗ будут работать в штатном режиме, а нижние (эмуляторы вместо ЛЗ) будут подавать правильный параметр.

[mjasnik]

Гы......во гемор за 8800)))))Ф топку!

[scorpio57]

  \ сказал:

Получил ответ от "конторы":

3500 руб. х 2 шт. = 7000 руб. (стоимость эмуляторов катализатора)

+

900 руб. х 2 шт. = 1800 руб. (работа)

"Щастье" предлагается за 8800 руб.

Клянутся, что никакой настройки после того не требуется, чек гореть не будет.

Объясняют тем, что верхние ЛЗ будут работать в штатном режиме, а нижние (эмуляторы вместо ЛЗ) будут подавать правильный параметр.

Мамой пусть еще поклянутся - развод самый натуральный. Когда-нибудь видел продавальщика, который говорил что продает дерьмо.

Возникает только один вопрос - а на ....... это нужно.

[Alexcop]

© ...И я того же мнения!

Как говорил когда то один знакомый брутальный генерал: - "Чтоб не было 3,14_дежу, делай все по чертежу"!

Я думаю, что целесообразнее всего заменить верхние каты на универсальные, сохранив все ЛЗ, либо "чисто-по-русски" - вырезать все нах, заменить на ПГ и перепрошить мозг.