глючит коробка пока машина не прогреется, лето все нормально

[ioann222]

коробка как бы буксует при включении в положение D, если перед этим проехал на зад и на оборот,жму на газ, а машина не едит, где то до 3000/3500 об/мин. потом рывок и машина едет нормально.

[878]

посмотри уровень вкоробасе

[ioann222]

уровень норма проверял

[БИБИЯН]

ФРИКЦИОНЫ,,,,,,,((((( версия!

[Murzik]

Хрен кто скажет тебе в чём дело!!!! Диагностику нужно сделать,....полюбас выплывут ошибки...по ним и можно судить в чём дело!!!

[Murzik]

уровень норма проверял

как именно проверял????

[ioann222]

Фрикционы новые все сам менял, масло проверял щупом пришлось купить. Вся фигня началась после ремонта коробки, но с этой проблемой я проехал уже 80 000км. Ремонт делал летом, а проблемы начались как только температура по утрам стала ниже 15 градусов, хочу поменять масло с фильтром может это что то изменит.

[878]

посмотри еще кулису при драив загорается ли лампочка

[mike444z]

Фрикционы новые все сам менял, масло проверял щупом пришлось купить.

Мурзик спрашивал, как мерил? это очень важно, там процедура специфичная проверки уровня.

Второй вопрос, какое масло залито было? ну и главное 80000 проехал, масло давно пора менять

[Murzik]

Фрикционы новые все сам менял, масло проверял щупом пришлось купить. Вся фигня началась после ремонта коробки, но с этой проблемой я проехал уже 80 000км. Ремонт делал летом, а проблемы начались как только температура по утрам стала ниже 15 градусов, хочу поменять масло с фильтром может это что то изменит.

Уровень мерял при какой температуре масла и при каком положении селектора АКПП,двигатель работал или нет?

[878]

пора маслицо то поменять и уровень нормально выставь а то деньги на ветер

[KPOXA]

Дабы не плодить тем пишу в этой. Такая у меня беда. На холодной машине (164 кузов) при включении рычага АКПП в положение D или R его можно вернуть только в положение P. Грубо говоря, не получается развернуться на холодной машине не заглушив двигатель. После рестарта можно перевести рычаг в нужное положение. А вчера после попытки запустить двигатель начала прыгать с P на N далее на D и не заводится???(((

[БИБИЯН]

Дабы не плодить тем пишу в этой. Такая у меня беда. На холодной машине (164 кузов) при включении рычага АКПП в положение D или R его можно вернуть только в положение P. Грубо говоря, не получается развернуться на холодной машине не заглушив двигатель. После рестарта можно перевести рычаг в нужное положение. А вчера после попытки запустить двигатель начала прыгать с P на N далее на D и не заводится???(((

КУЛИСА! И ПРИВОД В КОРОБАСЕ

[Mild_Slade]

Всем доброе утро. Подскажите пожалуйста есть такая проблема, акпп не переключает передачи в холодную погоду (начиная с -10 градусов), пока она не прогреется минут 15-20. При переключении рычага в положение D и 4 лампочка на коробке мограет и не переключает передачи, а когда переведешь рычаг в положение 3,2 и 1 едет нормально. Масло в коробке менял 4000км назад. Летом накого не бывает.

[mike444z]

думаю, надо начать с уровня масла, а дальше уже смотреть. Обратить внимание обязательно на шланги

[mike444z]

еще глянь на антифриз, в каком он состоянии при минус 10 и ниже, на холодную

[Mild_Slade]

На этих выходных разобрал блок который стоит в салоне. Не было контакта в самом блоке. Помыл и поджал контакты все работает.

[kontra]

отделался мелким испугом , а масло поменяй всетаки 80000р для зимы это уже много

[alkostylev]

Проблема похожая на проблему топик стартера, при старте с задней передачи, особенно если припарковался в сугроб, переключаешь на Д, двигатель ревёт, коробка почти не едет, минут через пять всё становится нормально, вот думаю сильно пугаться или не очень..

[878]

думаю что надо регулировать кулису

[mike444z]

думаю что надо регулировать кулису

и проверить уровень жижы

[878]

да уровень о многом раскажет только правильно проверив

[SHV]

И пониженное питание на соленоидах может давать похожий эффект