4.3 или 5.5 АМГ???

[-=KoStYaN=-]

Всем привет! Не знаю куда написать, пишу сюда! Вроде мою машинку приобрести хотят, становиться вопрос о приобретении авто по мощнее, выбор встал из вышеперечисленных....порекомендуйте народ, что же все таки лучше то??? С точки зрения обслуги и комфорта!!!

[Zardalu]

АМГ будет вполовину в обслуге и налогам дороже) Но понта с него больше. 4.3 более распространённый.

[Warrior]

Поспорю.

В обслуге, 55й такой же как и 320й и 430й. У меня раньше был 320, сейчас 55.

90% запчастей одинаковы.

Ну и обвес. Бампера на AMG, новые стоят на порядок дороже. А б/у большая редкость.

В твоем выборе, разница будет только в налоге(если ты его платишь).

Ну и как писали выше в понтах.

[staz2030]

странный выбор...

почему именно 430? почему, например, не 500?

если смотреть в сторону V8 - однозначно 55й

430й это вообще странный авто, жрет бензы как 55й, едет как 350й, а по налогам как боинг

плюс 430й не бывает рестайловым, ежели брать 163, то только рестайл, это давно всем известно, а это 500й или 55й

а по обслуге - согласен с предыдущим оратором, нифига не дороже 320го, беспочвенные страхи. на 4 свечи больше купите - не обеднеете )

[Гость Hare]

странный выбор...

почему именно 430? почему, например, не 500?

если смотреть в сторону V8 - однозначно 55й

430й это вообще странный авто, жрет бензы как 55й, едет как 350й, а по налогам как боинг

плюс 430й не бывает рестайловым, ежели брать 163, то только рестайл, это давно всем известно, а это 500й или 55й

а по обслуге - согласен с предыдущим оратором, нифига не дороже 320го, беспочвенные страхи. на 4 свечи больше купите - не обеднеете )

+100500.

[-=KoStYaN=-]

спасибо мужики, определился!!!Если свою продам, 5.5 буду брать, я к нему и склонялся!!!

[G-муж]

+1000 однозначно 55 по обслуге что и 320 430 да и расход приятно радует

[Talamaur_13]

АГа, у меня до 27 доходил)))

[Warrior]

АГа, у меня до 27 доходил)))

Чёто дохуа!

[Talamaur_13]

Ну это в пробке было)))

А так стабильно 22-24

по трассе один раз до 19 опустилось

[Talamaur_13]

Warrior

у меня всегда через пару месяцев после покупки нового авто возникает желание чего-то нового

а сейчас, кай менять точно ни в какую не буду, посколько влюблен в него, супер авто, а вот хочется вторую теперь машинку)))

X5(e53) или ML (w163), чтобы можно было перед домом оставлять

Так вот если буду брать w163, то любую V8 кроме 55 амг... интересно на дизелке 400м погонять бы было

[Warrior]

Всё лето отъездил 18-20.

Сейчас да, до 24 вырос.

Один раз на трассе, на ходу обнулил показания, так километров 5 ехал с расходом 11,5л.

[Warrior]

то любую V8 кроме 55 амг...

У тебя просто неудачный опыт.

[Talamaur_13]

Warrior

ну хз, жесткая она, как консервная банка и при этом повороты нифига не держит так, как следовало бы при такой жесткости

[G-муж]

мой по трассе при движении 120 местами 140 расход 15 а по городу с выстрелами со светофоров больше 18-20 некогда не ел(показания трип компа и личного опыта) к примеру на той недели мотался в питер на 750 км угрохал120 литров при скорости 80-140

[mjasnik]

-=KoStYaN=-

А я-бы на твоем месте присмотрелся-бы к 164-му кузову к 350-му......))))))))))но это сугубо мое мнение!

году так к 2005-06.не на много дороже 5.5 АМГ-а понтов больше)))))

[Talamaur_13]

-=KoStYaN=-

А я-бы на твоем месте присмотрелся-бы к 164-му кузову к 350-му......))))))))))но это сугубо мое мнение!

году так к 2005-06.не на много дороже 5.5 АМГ-а понтов больше)))))

да я думаю и подвеска лучше отраатывает дорогу, и рулится поинтереснее 163го

[mjasnik]

Talamaur_13

Антоха-на много лучше!)))))

[Talamaur_13]

mjasnik

интересно с каем сравнить бы было

[-=KoStYaN=-]

Да парни, 164 это заманчиво, но пока боюсь не потяну, они не битые от ляма и выше.....со временем возможно, но не сей час!!! Сей час 5.5 АМГ хочу в 163 кузове

[staz2030]

вот и верно

чем натягиваться на убитый 164, лучше за эти деньги взять 163 в шоколаде

164, конечно, всяко лучше 163, но его нужно брать, обладая достаточной суммой для покупки авто от конца 2007 года

на машинах раньше этого года есть болячки шестерен распредов, лечится очень недешево

хотя есть шанс, что уже сделали предыдущие хозяева по куланцу или за свой счет

по мне так идеальный вариант это 164 5.0л со "старым" 113 мотором (306л.с.), жаль, что их выпускали только в 2005 году

[t-55-2]

staz2030

Да ладно недешево, сотку обозначили за замену шестерен, АМГ 55 купишь, вложишь туже сотку.

-=KoStYaN=-

Бери 164, доведешь до ума, ща 166 кузов выйдет и производители з/ч раскроют номера и будет куча неоригинала доступного и ценник на 164 упадет, а подвеска в нем конструктивно надежнее чем в 163-м.

[Warrior]

staz2030

Да ладно недешево, сотку обозначили за замену шестерен, АМГ 55 купишь, вложишь туже сотку.

В первом выпуске 164х, кроме вышеописанной проблемы ещё куча косяков.

Одни из самых не бюджетных:

раздатка с масляным голоданием - от 60000

АКПП, что-то с платой - от 80000

турбина, лепестки - от 20000

[t-55-2]

Warrior

турбина на дизеле, вдруг он бензин смотрит, то есть отпадает.

акпп - это лотерея, думаю можно заехать в сервис и превентивно сделать/проверить

раздатка - ну тут хз, в любом случае я бы выбрал 164 за 800 + 200 тысяч на доводку, чем 163 амг 55 за 700+200 на доводку.

[Talamaur_13]

t-55-2

я поддерживаю твое мнение