Злой коротыш сидит в проводке!!!

[Artur ML350]

Всем привет!!! Возникла проблема, в чём дело не могу разобраться В проводке сидит какой то коротыш машина глохнет как стоя так и на ходу, когда вздумается, при этом появляется запах жжёной проводки из под капота и повышенный шум генератора, думал генератор, снял, отвёз на диагностику, всё ок не пробивает, не коротит заодно и подшипники поменял. Началось как с месяц назад. сначала во время поворотов и именно направо, потом просто стоя на месте, а вчера на ходу начала дергаться, глохнуть, все освещение, пропадает даже аварийка, меня из за этого ночью чуть фура с дороги не снесла, но радио, часы, не сбиваются. Други, поможите!!!

[t34rus]

у меня было похожее когда реле напряжение на генераторе приказало долго жить.

перезаряд шел афигенный, 16 с чем то вольт.

и понял я это только потому что стоял БК мультитроникс (не реклама), у него есть функция вольтметра.

[Artur ML350]

Реле зарядки заменил в начале лета. Там где ремонтировал генератор сказали, что может быть замкнутой банка аккумулятора как вариант или всё же коротыш в проводке, но генератор в полном порядке. Силовой провод который идёт к генератору и далее к стартеру в порядке, без потёртостей и ещё каких либо повреждений, а вот второй красный который уходит за моторный щит, к салонному блоку предохранителей, под вопросом наверное его придётся прозванивать и смотреть на целостность подозреваю, что в нём может быть проблема, так как если бы замыкание на корпус было у провода меньшего сечения то уже проводка погорела бы или предохранители, а у меня в сё цело

[Artur ML350]

Вскрыл все блоки, в салоне, под капотом, вытащил часть проводки, проверил визуально на наличие оплавления изоляции, всё в норме даже подозрения на коротыш нет. Неужели реально замкнута банка аккумулятора, может акум такое выкидывать? После замены подшипников генератора движка теперь шшшепчет хоть одно радует

[ML758]

Какое напряжение на аккумуляторе при заведённом движке и нет (ближний свет включен)?

[Artur ML350]

ML758

Какое напряжение на аккумуляторе при заведённом движке и нет (ближний свет включен)?

На незаведённом без нагрузки (всё выключено) 12.3v; с нагрузкой (свет дальний/ближний, климат, подогрев сидений, противотуманки и т.д) 12.1v;

На заведённом без нагрузки 13.9v; с нагрузкой 13.7v на ХХ и до 4000 об/мин так же 13.7v с нагрузкой.

[t34rus]

ИМХО все хорошо у тебя с аккумулятором.

проверь его на всякий случий нагрузочной вилкой.

[Artur ML350]

ИМХО все хорошо у тебя с аккумулятором.

проверь его на всякий случий нагрузочной вилкой.

Тоже так думаю тем более, что ему ещё и года нет, заводится с пол оборота и его 98А даже не чувствуют нагрузки.

[ML758]

У меня был ещё заводской аккумулятор (11 лет отработал), так вот у него проблема была в одной банке - на незаведённом движке тоже напряжение было 12,3 - максимум 12,5. Пришлось заменить т.к. полностью заряженный аккумулятор - 12,7 В.

[Artur ML350]

ML758

А таких проблем не было как у меня?

[ML758]

До такого не доводил. Купи тестер, подключи и катайся с ним. Ты проверил скрутку плюсовую за аккумулятором (раскрутить, почистить , скрутить)?

Гарь - м.б. масло на выпуск подкапывает?

[Draw]

Может на выходных подъедешь к нам посмотрим? Тестер есть, нюх с собой. Так быть не должно...

[Artur ML350]

ML758

До такого не доводил. Купи тестер, подключи и катайся с ним. Ты проверил скрутку плюсовую за аккумулятором (раскрутить, почистить , скрутить)?

Гарь - м.б. масло на выпуск подкапывает?

Тестер прикупил офигенский, цифровой автомобильный мультиметр/имитатор сигналов датчиков. Скрутку сегодня разбирал, почистил и обслужил тех.вазелином. Движок сухой, течи нет нигде. Дело в том, что перед тем как заглохнуть генератор начинал шуметь, появлялся как бы нарастающий, так сказать, пищащий звук, такой звук я уже слышал когда на другом авто замыкали "+" генератора на корпус, после чего абсолютно всё гаснет и глохнет.

[Artur ML350]

Draw

Да я бы только с радостью, но выходных у меня не будет, завтра у меня днюха, а в воскресение с беременной женой по больничкам кататься нужно, в общем без колёс щас как без ног но и ездить так тоже стрёмно . Всё равно. Спасибо за предложенную помощь!!!

[Draw]

Да я тоже завтра сына крестить целый день буду, а вот в воскресенье посмотрели бы. В общем, звони. Мы тут недалеко друг от друга. Тем более в Краснознаменске я служил два года.

[Artur ML350]

Да я тоже завтра сына крестить целый день буду, а вот в воскресенье посмотрели бы. В общем, звони. Мы тут недалеко друг от друга. Тем более в Краснознаменске я служил два года.

А вот с этого момента поподробней, оч интересно я и сейчас служу начиная с 96 года!!!

[Draw]

Ушли в личку...

[Artur ML350]

А на наших генераторах диодный мост вообще менял кто нибудь, есть они вообще в продаже оригинал или не оригинал или может аналоги?

[Artur ML350]

Бл...ть пииииии он сегодня меня одолел (генератор), пока ехал на работу раз пять заглох, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры глохнет и всё!!!! Сразу же после запуска на холодную трогаю плюсовой контакт он тёплый, так же и пластиковая крышка которая закрывает диодный мост, через минуту вся задняя часть горячая.

[Artur ML350]

Нашлась проблема, в реле зарядки было дело выдавал целых 18 вольт а дальше глох, подключил мультиметр и завёл на холодную и вот она проблема. Уже так приноровился его снимать, что поменял реле не снимая генератора