Избавился от рыжего дерева в машине.

[kochkin]

Ну не очень оно мне нравилось:

Снял торпеду, ничего сложного, просто заодно решил поменять лапочку в пепельнице это было жесть

Не реально сложно её менять.

Снял панель где музыка, тоже ничего сложного.

Купил пленку, кажется красное дерево.

Все элементы собрал дома, забрал фен у жены.

Вот и начались оклейка уже в темное дерево.

Далее....

IMAG0547.jpg

IMAG0635.jpg

IMAG0639.jpg

IMAG0641.jpg

[kochkin]

Мне кажется стало посерьезнее смотреться!

Как считаете?

IMAG0645.jpg

IMAG0653.jpg

IMAG0651.jpg

[kochkin]

Ой, кажется я создал новую тему, как все стало на месте

А хотел в этой теме продолжить!

[mod="Сергей77":j4d00utl]Подредактировал немного [/mod:j4d00utl]

[Гость Hare]

1. Впервые вижу W163 с таким деревом. Очень необычно (было)...

2. Ты заклеил натуральное дерево копеечной пленкой и считаешь, что стало лучше? Я так не считаю. По крайней мере, фотографии не передают "серьезности". По-моему, если бы это дерево (первоначальное - светлое), было бы установлено в черном салоне, смотрелось бы он гораздо интереснее, чем привычное нам коричневое (корень ореха)...

[serik]

Hare

+1.

[Zed]

Ну что то я сомневаюсь, что это дерево было. Обычный пластик под дерево, имхо у меня так. Тожк на то же, но применительно к этому салону имхо смотрится получше - цвет детской неожиданности не самый лучший.

[scorpio57]

Ну, МЛ до натурального дерева как до Берлина задним ходом, впрочем как и до натуральной кожи.

[Miron]

Вы вот хаете человека, а он старался, делал. Плюс на вкус и цвет .. проститутки за углом.

Все с чегото начинают. Но это в общем, а так обклеивание мерседеса.. ммм.. я не за.

Вот вывести в хром или в класику - это да.

[t-55-2]

Консоль под кпп и передняя часть дерево, никакого пластика, но я с Виталием согласен, клеить пленку это атас, уж лучше бы поменял деревяшки на деревяшки или лаком темным бы покрыл, а клеить пленку это песец, скоро линолеум на пол класть будут

[scorpio57]

Да, собственно, никто не хает. Свое мнение высказывают и УСЕ. Тык ведь на вкус и цвет у слона все равно толще

[SHARK]

Да, собственно, никто не хает. Свое мнение высказывают и УСЕ. Тык ведь на вкус и цвет у слона все равно толще

[Miron]

Да, собственно, никто не хает. Свое мнение высказывают и УСЕ. Тык ведь на вкус и цвет у слона все равно толще

Ну значит я не в том русле прочитал. Воабще конечно весь ентот гаражный тюнинггг.. если для дела хорошо, если для себя любимого еще лучше. Но если казяка бозяка (что чаще всего) блин жалко машину. Да и класс авто не для гаражных переделок. Заказать нью детальки, или у умеющих людёв.. переделать - и гордиться.

Я вот про руль деревянный мечтаю. И салон в черную кожу НЕ отказалсф бы..весь в черную...

[scorpio57]

Да, собственно, никто не хает. Свое мнение высказывают и УСЕ. Тык ведь на вкус и цвет у слона все равно толще

Ну значит я не в том русле прочитал. Воабще конечно весь ентот гаражный тюнинггг.. если для дела хорошо, если для себя любимого еще лучше. Но если казяка бозяка (что чаще всего) блин жалко машину. Да и класс авто не для гаражных переделок. Заказать нью детальки, или у умеющих людёв.. переделать - и гордиться.

Я вот про руль деревянный мечтаю. И салон в черную кожу НЕ отказалсф бы..весь в черную...

А что за класс у 8-10-12 летнего авто? Удобный автомобиль, в меру паркетник, в меру внедорожник. С преимуществами и недостатками, все как всегда. Не майбах и не феррари. Пальцы гнуть на такой машине (МЛ) - ну ....не знаю.

[Гость Hare]

Ну что то я сомневаюсь, что это дерево было. Обычный пластик под дерево, имхо у меня так...

Ну, МЛ до натурального дерева как до Берлина задним ходом, впрочем как и до натуральной кожи.

Парни, вы о чем? И дерево там самое что ни на есть настоящее, и кожа тоже, как и в любом другом Мерседесе. Вот кожзам бывает, но это сразу видно. В W163 кожзам был только в комбинированных салонах (с тряпкой в клеточку). Такое приходилось видеть только в самых пустых машинах. А вот пластика "под дерево" не бывает. Бывает просто пластик (тоже в клеточку), но если дерево - то это дерево и есть... Для сомневающихся могу предложить снять облицовку пепельницы и посмотреть. Там все очень хорошо видно...

[serik]

Согласен с Hare. И кожа что ни наесть настоящая и получше качеством, чем хотя бы у Х5.

[Warrior]

Я вот про руль деревянный мечтаю.

14 тыщ твоя мечта на разборе стоит. Можно и дешевле найти...

[scorpio57]

Ну, будем говорить так, в моем МЛ 2000 года, салон, сиденья рестайлинговые, панель до- деревом даже не пахнет, хотя панель, там где пепельница, рукоятка АКПП, да, она сама деревянная, , но я на 99 проц уверен, что на нее наклеен пластик. На крышке пепельницы однозначно. Кожа натуральная так не горит как этот кож.зам на моей машине.

[Warrior]

Специально ходил смотрел. Всё дерево и нат.кожа. Даже на руле настоящее дерево.

[scorpio57]

Не понимаю, может америка, австрия отличаются. Не хочется портить крышку пепельницы, но без того, чтобы ободрать верхний слой на 100 проц не убедиться в "натуральности" дерева. Крышку декоративную внутренней ручки снимите и увидите какое там "дерево". На всякий случай номер моей накладки A163 766 01 64 -левая

[Warrior]

scorpio57

Ходил ещё раз. Отковырял крышку на внутренней ручке двери. Не поленился стёр слой лака на торце. ДЕРЕВО!

Номер детали A 163 766 02 64.

[scorpio57]

Вадим, не спорю, может быть, но у меня пластик, поковырял специально. Видимо разные комплектации. Попробую сфотографировать, но на телефон так выйдет, что ничего не поймешь. При очередной встрече у кого-нибудь специально посмотрю повнимательней что у кого есть.

[Warrior]

scorpio57

Да я тоже пытался сфотографировать, ничего не получилось.

У нас с тобой номера этих планок на одну цифру отличаются. Скорее всего в этом дело.

[scorpio57]

Короче не выдержал, поковырял крышку пепельницы, нет там никакого дерева - 100 проц. пластик. Правда попал на крышку. или на панель в сборе. К тому же посмотрел еще раз на фото автора темы, те, которые до переделки. Накладки ручек дверей один в один мои, кроме цвета, закрались смутные сомнения - как так искусно можно загнуть шпон? Автор, сделай фото с тыльной стороны накладки, пока я весь пластик в машине не покрушил

[Гость Hare]

Ну, будем говорить так, в моем МЛ 2000 года, салон, сиденья рестайлинговые, панель до- деревом даже не пахнет, хотя панель, там где пепельница, рукоятка АКПП, да, она сама деревянная, , но я на 99 проц уверен, что на нее наклеен пластик. На крышке пепельницы однозначно. Кожа натуральная так не горит как этот кож.зам на моей машине.

Карта данных

Идентификационный номер: 4JG1631541A235297 9

VIN: 4JGAB54E41A235297

Шасси

Торговое обозначение: ML 320

Номер заказа: 0 1 706 04642

Дата отгрузки: 12 12 2000

Код ЛКП 1 189 КОД ВНЕДРЕНИЯ ДЛЯ УЧЕТА АГРЕГАТОВ

Салон: 264A КОЖА ФИНИК - ШАФРАН / JAVA

Номер двигателя: 112942 30 861169

КП: 722662 02 462991

Код SA

U48 ANBAUTEILE IN WAGENFARBE (STOSSF., SCHWELLER USW)

221 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СЛЕВА

222 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА

280 КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ

293 Обозначение кода отсутствует

349 Обозначение кода отсутствует

414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК

461 КОНТР.ПРИБ. С ИНДИКАЦИЕЙ МИЛЕЙ И АНГЛ.НАДПИСЯМИ

494 ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ КАЛИФОРНИИ

522 АУДИОСИСТЕМА ICU ALPINE США

524 КОНСЕРВАЦИЯ ЛАКОКРАС.ПОКРЫТИЯ

551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)

636 ОТМЕНА ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

661 ШИНЫ 255/65 R 16 С ЛЕГКОСПЛАВНЫМИ ДИСКАМИ (AAV)

723 КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ AAV)

731 ОТДЕЛКА ДЕРЕВОМ: КОРЕНЬ ОРЕХОВ.ДЕРЕВА

801 СМЕНА МОД.ГОДА

810 АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

819 CD-ЧЕЙНДЖЕР ALPINE В БАГАЖНИКЕ

840 ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО (ТОЛЬКО ДЛЯ AAV)

200A КОЖА

189 КОД ВНЕДРЕНИЯ ДЛЯ УЧЕТА АГРЕГАТОВ

264A КОЖА ФИНИК - ШАФРАН / JAV

[Гость Hare]

Не понимаю, может америка, австрия отличаются. Не хочется портить крышку пепельницы, но без того, чтобы ободрать верхний слой на 100 проц не убедиться в "натуральности" дерева. Крышку декоративную внутренней ручки снимите и увидите какое там "дерево". На всякий случай номер моей накладки A163 766 01 64 -левая

На сиденьях кожзам - карманы сзади передних сидений. Сравни их с основной обивкой, сразу все станет ясно. Про сиденья тебе скажет пол-клуба, которые меняли/ремонтировали подогрев. Там кожа. Про дерево - не надо думать, что там цельный кусок дерева на всю толщину панелей. Деревянная панелька - это многослойный сэндвич. И делается это, прежде всего, из соображений безопасности. Когда-то давным-давно (впервые - 14 лет назад) я не раз бывал на сборочном заводе Мерседес в Штуттгарте. Я видел своими глазами, как мужики вручную подбирают куски шпона друг к другу по рисунку, чтобы он хорошо смотрелся в сочетании. Я тогда купил фильм про сборку Мерседес (еще на видеокассете VHS), так вот там в разделе о безопасности есть кадры про деревянные панельки. Сначала обычную цельную деревяшку зажимают между двух упоров и отпускают в середину этой деревяшки гирю висящую как маятник на веревочке. Гиря леко разламывает эту деревяшку пополам и та разлетается на две части с образованием острых граней и углов на разломе. Далее идет анимация о том, что входит в "сэндвич" деревяшки Мерседеса. Точно не помню, но там несколько слоев одним из которых является алюминий. Потом опыт повторяют с этой панелькой. Гиря простогнет ее и она остается целой (не ломается). Никаких острых углов и т.д. Кроме аспекта безопасности, думаю, имеет место и аспект экономический. Цельные куски дерева ценных пород таких размеров стоили бы непозволительно дорого.

P.S. Если ты имел в виду накладки под металлическими ручками открывания, то у меня там дерево на 100%. Когда-то уже поднимали эту тему и я даже выкладывал фото крупным планом. Там и без ковыряния все прекрасно видно. Если бы это был пластик, то накладки отливали бы одним куском. А тут из дерева только прямая часть, а сама чаша накладки - из черного пластика. Короче, не грешите на W163 лишнего. Он хоть и не совсем Мерседес, но с деревом и кожей у него все в порядке.

Вот, нашел эти фотки: