Отсечка оборотов после 4тыс.

[huntter]

какой смысл закусываться ???

не думаю, что диагностика через интернет или по почте когда-нибудь будет результативной! Машину надо щупать

Не хочу принимать ничью сторону, а хочу дождаться когда автор отпишется о решении проблемы....

а перепалки стоит вести в ЛС !!!

[Miron]

какой смысл закусываться ???

не думаю, что диагностика через интернет или по почте когда-нибудь будет результативной! Машину надо щупать

Не хочу принимать ничью сторону, а хочу дождаться когда автор отпишется о решении проблемы....

а перепалки стоит вести в ЛС !!!

Согласен

[Игнат]

ребята прошу прощения если эта тема уже поднималась

даже при холостом ходе

при нажатии экселятора

мошина не наберает больше 4тыс оборотов

начинает дрыгатьсяи держет ровно4тыс

как быть? что делать?

Некачественный бензин => замена фильтра + чистка форсунок

[arturio]

всем привет! сегодня захотел че то прогазовать... поставил коробку на "P" и нажал на газ хорошенько, но не до конца. на 4000 оборотах машина задергалась. я от ужаса сразу убрал ногу с педали, вроде как сработала отсечка, я правильно понял? но у меня даже на ходу больше 4000 тысяч не крутит. на скорости 160км/ч было 3600-3700 оборотов далее разгонятся было уже в тот момент опасно.. кикдаун тоже больше 3800-4000 стрелку не ложит , хотя разгоняет очень даже быстро ( т.е свою функцию выполняет как положено)  . Так вот я к чему это всё пишу... Выше описанные явления нормальные или всётаки что то не так как должно быть?? Я просто замечал, многие тут пишут, что умудряются ложить стрелку тахометра до 6000 оборотов.. вопрос КАК?

[макс1986]

в положении P и N  у меня до 4000 об, а при движении в лёгкую могу положить до 6000 об, просто по сильнее или по рещще пидаль газа в пол))

[arturio]

в положении P и N  у меня до 4000 об, а при движении в лёгкую могу положить до 6000 об, просто по сильнее или по рещще пидаль газа в пол))

так рёв такой стоит как будто сейчас поршни через выхлопную трубу повылетают..

[макс1986]

 

в положении P и N  у меня до 4000 об, а при движении в лёгкую могу положить до 6000 об, просто по сильнее или по рещще пидаль газа в пол))

так рёв такой стоит как будто сейчас поршни через выхлопную трубу повылетают..

 

)))) ну можно и так сказать, дын дын дын)) рычание такое

[NickFot]

парни, привет!

не делаю новую тему, симптомы тем не менее немного другие.

при кикдауне срабатывает отсечка на 5500 оборотов. происходит следующим образом. когда обороты доходят до 5500, происходит толчок и обороты падают, при повторном нажатии снова набирает.

по диагностике неисправность датчика давления абс и неисправность переднего датчика скорости с одной стороны.

может быть это связано с этими неполадками?

[Павлушка]

при кикдауне срабатывает отсечка на 5500 оборотов

a что,разве так не должно быть?

[NickFot]

 

a что,разве так не должно быть?

 

Пашка, привет!))

ну нет, раньше у меня такой отсечки не было, за 2,5 года не сталкивался..

если только мне память изменяет, за то время, пока я на крузе ездил)))))

 

на самом деле немного стремно, на обгоне теряешь уверенность. еду по трассе 100-110, на обгон иду либо плавно, если нет ни кого, или на кикдауне, если есть необходимость, но когда ты идешь на обгон и срабатывает осечка, теряешь время, соответственно рассчитать и предугадать обгон очень сложно

[Павлушка]

Коль,а как было?крутило до бесконечности пока не обгонишь?))..........после отсечки включается следующая передача и поехали дальше 5500

[NickFot]

Коль,а как было?крутило до бесконечности пока не обгонишь?))..........после отсечки включается следующая передача и поехали дальше 5500

какая еще следующая передача?))) ничего у меня не включается, происходит толчок, и падают обороты, соответственно машина не набирает, если не отпустить педаль и не нажать снова.

как было не помню, но чтобы срабатывала эта отсечка, хоть убей не помню, хотя раньше ездил более динамично

[Павлушка]

Коль,кик даун переход на передачу вниз,соответствено после отсечки переход на передачу вверх

[NickFot]

Коль,кик даун переход на передачу вниз,соответствено после отсечки переход на передачу вверх

да, Паш, я понял о чем ты говоришь, попробую завтра еще раз, но по моему нет никакого перехода, а если и есть, таким он быть не должен точно.

если получится, запишу видос

[SHV]

Причем, если на неочень большой скорости кикаешь- может вниз и на две передачи свалиться. Разгоняться при кике будет до отсечки, потом переключение. Работает все достаточно корректно, если нет проблем с переключением передач в акпп.

 

А вообще наш "болид" достаточно тяжелый для моторов меньше 5л

Можешь еще переключение вверх проверить. Ставишь ограничение передачи, скажем 2, и разгоняешься после отсечки сама переключит на 3 и так далее. Пока до отсечки не раскрутишь будет действовать верхнее ограничение передачи

[NickFot]

я просто сравниваю с тем, как было до этого и с тем как сейчас.

а по поводу коробки, я хз, у меня все корректно работает, вроде. да и вообще, убить нашу коробку нужно очень очень сильно постараться

[SHV]

А ты адаптации посмотри. Они там в трех режимах пишутся, может быть в этом режиме как раз накопился и проявляется износ.

 

АКПП работает в паре с мотором. Оттуда тоже могут ноги расти, если что-то не нравится в поведении авто (как самого мотора, так и коробки)

[NickFot]

А ты адаптации посмотри. Они там в трех режимах пишутся, может быть в этом режиме как раз накопился и проявляется износ.

 

АКПП работает в паре с мотором. Оттуда тоже могут ноги расти, если что-то не нравится в поведении авто (как самого мотора, так и коробки)

Саш, так а чего сделать то надо?)

[SHV]

Сначала убедиться действительно ли есть проблема Может тебе просто кажется. И кикдаун это граничный режим работы акпп и двигателя. может быть что-то и проявляется. Вон сколько тем про замену бензонасоса и поведение авто на высоких оборотах. Адаптация датчика коленвала тоже при этих режимах дает о себе знать (так говорят во всяком случае). У меня то дизель, мне сложно с бензинками

[NickFot]

Сначала убедиться действительно ли есть проблема Может тебе просто кажется. И кикдаун это граничный режим работы акпп и двигателя. может быть что-то и проявляется. Вон сколько тем про замену бензонасоса и поведение авто на высоких оборотах. Адаптация датчика коленвала тоже при этих режимах дает о себе знать (так говорят во всяком случае). У меня то дизель, мне сложно с бензинками

завтра попробую еще раз убедиться))))))