Дымит 270 CDI. Помогите проф. советом.

[zigzag75]

Помогите советом. При резком старте 612 выбрасывает большое черное облако дыма. Старуха ошибок не показывает, кроме просто одного корявого параметра №861 "Текущий объем впрыскиваемого топлива" он равен 4.8 , а нормальные значения должны быть в пределах 6-14. Катализаторы вырезаны давно. Кроме этих параметров остальные все в норме. Давление в рейке нормальное "260 bar". Форсунки три в минусе, а две в плюсе,одна 0,5 , а другая 1,9. С чем эксперементировать? Жалко людей, тех кто сзади!!!

[SHV]

А дымит именно под нагрузкой или при диагностике при раскрутке тоже дымит?

Общий расход топлива не изменился?

[serik]

Немного черного дыма при резком разгоне есть почти у всех CDIшных дизелях - это нормально.

Если много дыма это уже хуже - несгорает полностью солярка, скорее всего или мало воздуха (что то с наддувом, может негерметичность системы) или периливают форсунки.

[zigzag75]

Дымит даже когда просто на месте раскручиваешь и не чуть. Все остальные параметры кроме описанных в норме. Два часа на старухе гоняли во всех режимах, все в порядке и давление, и компрессия, и турбина. Некорректные значения были по клапанну обратки, все исправил с помощью замены иного. И вот грешу на "Текущий объем впрыскиваемого топлива", только он не соответствует заданным значениям, но не догадываюсь куда лесть и к какому девайсу относиться данная фраза? Расход 12,5 на сотню в смешанном цикле очен интенсивной езды, трасса 150-160, город 120. Форсунка самое крутое значение 1,9 , а замена при 5,0.

[SHV]

Посмотри воздушный фильтр.

Не залил ли последний раз какого говна в бак случайно?

В любом случае получается несоответствие количества воздуха количеству топлива в режиме ускорения. Потом ведь дым пропадает?

Я еще устройство до конца не изучил, но народ про воздушные заслонки во впускном коллекторе все время говорит, может они воздух тормозят.

[zigzag75]

Фильтр новый. Заслонки вроде работают нормально. Когда взял, тяга на них была слетевшая, ее закрепил и все нормально стало. Сегодня вернулся из Питера, дал на трассе просраться чуть, заватра старуху подключу и посмотрим что она выдаст. После 600 километров на старте дыма не видел, может это просто были уже глюки. Утро покажет....

[zigzag75]

Пока ничего не подключал. После Питера умер гур, причем наглухо.Даже оборвало приводной вал, так что пока занимаюсь починкой иного. Заодно поменял компенсаторы, один хер стоит без движения!!!

[DVL]

Попробуй на лукойле позаправляться, лично мне помогло