Проблема. Не знаю что такое.

[allruss]

Суть проблемы такая: машина заводиться, не троит, проблем нету, на драйве стоит без проблем, но стоит на газ нажать, вырубаеться вся электрика на пару сек. Ошибок нету, секреток нету. Сигналка штатная, контакную групу, АКБ провод силовой поменяли.

Что может быть?

[SportsMan]

Может раз чтото меняли землю забыли прикрутить обратно?

[Artur ML350]

Так она глохнет или продолжает работать?

[allruss]

Глохнет. Надо перезаводить. Земля на месте. На холостых может хоть час работать.

[Artur ML350]

"Земля" если я правильно понял выражение то это гибкое соединение между двигателем и кузовом. Была у меня такая ц-шка но я че-то не помню где было соединение. Если не ошибаюсь то в районе педали газа под ковром есть соединение "+" между моторным отсеком и салоном, возможно окислилось. Также посмотри соединения на генераторе, тож окисляются и обламываются, в общем осмотри сначала все силовые "+" и "-".

[SportsMan]

Кстати еще одна идея возникла - у тебя замок зажигания нормально работает?

Просто у меня к примеру чтобы выключить машину достаточно всего чуть чуть ключ сдвинуть с места. Это я про то что может когда на газ нажимаешь от вибрации происходит нечто подобное? Я имею ввиду контакты в замке размыкаются

[Дмитрий ML350]

А еще может быть такое: генератор выдает повышенную зарядку. У меня такое было. На ХХ работает, но как только чуть дал газу - глохнет. здесь

[allruss]

А еще может быть такое: генератор выдает повышенную зарядку. У меня такое было. На ХХ работает, но как только чуть дал газу - глохнет. здесь

тебе приз за угадывание

только все серьезнее

генератор клина словил и выдавал постоянное напряжение 18+. от него накрылся блок аам + вскипел акум )

итог: новый гена ( 16 руб) + новый блок ( 18руб ) + запрограмить все (14 руб) + новый аккум ( 7 руб) + вся работа по разборке машины )))) ( 10 руб)

как я люблю свою мл )))))

[Дмитрий ML350]

allruss

Не отчаивайся, бывает хуже. А по генератору - почитай тему, на которую я давал ссылку в своем сообщении. Там есть адрес конторы, которая полностью перебирает генераторы. Может будет дешевле, чем покупать новый.

[allruss]

Да я не переживаю))))

Просто до этого блок есп нагнулся)))

Блок абс)

Перетряхнул ходовку

300 рубликов сцуко кровных отдал)))))

Но жена довольна, а это главное)

[lord]

итог: новый гена ( 16 руб)

Да контора есть и встанет не в 16 а 4-5 т.р.

Менял буквально 2 недели тому.

проблема еще снять генератор если он с охлаждением, у меня ДА. и сам я не полез, рядом с ними сервис, там и снимали, итого на круг снятие, ремонт и установка обошлось в 12 т.р., только мне еще обгонную муфту меняли с щетками, значит вышло дороже. Но жидкость ОЖ сохранили без замены (была новая).

Сигнальный проезд д. 18 всё в одном месте и в выходные работают.

[mudrets]

Не может не быть ошибок при таком раскладе.

[SportsMan]

Вот прикол - только создали эту тему как у меня такая же проблема всплыла. Только у меня электрику обрубало при раскочегаривании машины до 5000 оборотов.

При этом с напряжением все в порядке.

Ну я все же решил посмотреть генератор, хотя год назад менял на нем реле и подшипники.

Когда вскрыл генератор обнаружил, что одна из щеток реле сожрана почти. Весь прикол что это произошло за 1 год - я проехал всего 25000 км.

Реле покупал год назад Meyle. Думаю электронику этой фирмы больше не буду ставить.

Весь парадокс ситуации еще и в том, что до замены реле у меня пропала тяга - движек после 3500 на бензине (на газу все ОК) вообще не хотел ехать.

А после замены реле на бензине прёт как надо. А вот газ теперь на низах тупит.

Я чтото никакой причинной связи не вижу вообще - может кто что скажет по этому поводу?