Что может быть с генератором???

[SportsMan]

Я как купил машину сделал профилактику генератора

Заменил:

- Регулятор напряжения генератора 014 731 1213 = 310 руб.

- Подшипник генератора передний 806 078 = 166 руб.

- Подшипник генератора задний 1120905525 = 175 руб.

+ работы = 500 рублей!!!

Итого имеем 1151 руб. при условии снятии/установки генератора своими силами.

[Дмитрий ML350]

но это я уже о своем ремонте.... сори....

короче сгоняю на диагностику со старухой станет понятней.... потом уже можно будет описать и мою проблему....

Коля, на диагностику - я с тобой!!!

SportsMan

Да-а-а, разница в стоимости наших с тобой ремонтов ощутимая. Спасибо за инфу.

[Warrior]

Дмитрий ML350

Так в чём была причина? Мост или регулятор?

[Дмитрий ML350]

Warrior

Вадим, не знаю. Я ведь выложил заказ-наряд, там ничего не написано. Просто - ремонт генератора и офигенная стоимость.

[avtografh]

Подскажите параметры подшипников генератора! Машина на сервисе, замена ГРМ, заказывать через Екзист нет времени...

[БИБИЯН]

Дай размеры подшипника.... внешний размер... внутренний.... толщина!..... подберу!

[avtografh]

Дай размеры подшипника.... внешний размер... внутренний.... толщина!..... подберу!

Именно эти размеры и прошу А где подобрать есть В Экзисте этих параметров не нахожу...

[БИБИЯН]

С самого генератоа!

[avtografh]

С самого генератоа!

Пока его ломают и хотел купить...

[Evgesha]

Подскажите параметры подшипников генератора! Машина на сервисе, замена ГРМ, заказывать через Екзист нет времени...

А за чем их по параметрам подбирать, они есть в наличии в магазинах(заменители БОШ)

Bosch 1 120 905 531 передний

1 120 905 525 задний

я еще вот это кольцо поменял (Bosch 1 120 591 103 Кольцо уплотнительное)

[БИБИЯН]

Ну вот ! Все реально и быстро!

[avtografh]

Спасибо все купил

[БИБИЯН]

Удачи на дорогах!

[мл163100]

люди добрые подскажите номер щеток на генератор

[мл163100]

нашел!

[atrebushev]

нужен фотоотчет или инструкция по снятию генератора на 163.

[vznsk]

Из инструкции:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Ослабьте ремень привода генератора.
При соответствующей комплектации снимите защитные колпачки и отсоедините электропроводку от клемма 30 (1) и 61 (2) генератора.
Выверните крепежные болты (3) и снимите генератор (G2).
Установка производится в обратном порядке.
В заключение не забудьте выполнить процедуры, связанные с подключением аккумуляторной батареи.

 

 

От себя добавлю, что нужно снять предварительно короб воздушного фильтра - так будет удобней

[skipovik]

Подшипники генератора. Вдруг кому надо. Передний 17х52х17  задний 17х40х12

[Дмитрий 88]

huntter

Не понял {SMILIES_PATH}/icon_sad.gifЯ имел ввиду не работы, а сами запчасти.

Ладно, сделаем проще. Мне объявили:

работа снять/поставить генератор + реле(заменить)+диодный мост(заменить)+задний подшипник(заменить) = 9 000 рублей. Это нормальная цена?

Доброго времени суток. У меня мл 320 2 недели назад делал генератор, работал с 2001 года, заменили 4 детали сейчас не помню, подшипники, точно, что то еще, бумага в машине, +снять поставить, 5900 рублей, сделали при мне за 1 час 30 минут. На Ленинградке находятся в районе Зеленограда, если что обращайся телефон напишу, комплектующие у них всегда в наличии.

[stavrone7]

Недавно провел ревизию генератора - заменил подшипники (два) и реле-регулятор.

Всё бы ничего, но после переборки стали мерцать габариты и салонный свет. Тестером проверили напряжение на АКБ на холостых оборотах: с включенной печкой идет просадка напряжения до 12,5В. При выключенной печке, но работающем свете и обогреве стекла заднего - 14В. Свет мерцает одинаково, что с печкой, что без.

Меня волнует просадка напряжения с печкой. Подскажите, что нужно еще проверить?

[stavrone7]

Завтра повезу генератор на повторную ревизию, т.к. есть подозрения на диодный мост, т.к. его подпаивали

[дюк]

Ну и как успехи.разобрался что к чему.

[stavrone7]

@дюк, Проверили другим тестером - выдаёт 14В на холостых при нагрузке

[kanishe]

Приветствую.

Народ, подскажите такую тему: поменяли мне подшипники и реле.

Фишку, пока цеплял, отломал под корень. Судя по скруткам на проводе, это не первый раз. Т.к.доставка запчастей до нас занимает в среднем 5 дней, я применил силу инженерной мысли, вкрутил саморез с шайбой и зажал в несколько кругов многожильный провод 0.75-1 квадрат.

 

 

После всех манипуляций зарядка пошла, но не долго. Начались моргушки контрольной лампы, независимо от оборотов, на высоких постоянное горение.

Собственно вопрос, это может быть связано с проводом фишки или это рукожопы-мастера криво собрали мне гену?

Видео ниже. Это без нагрузки.

ODB показывает напряжение, максимум 13,2В, в среднем 12, если меньше - загорается лампа.

 

Изменено 12 декабря, 2017 пользователем kanishe
Дописал про ODB

[SHV]

Этот провод к зарядке отношения не имеет, он только для её контроля .