Сравнение еМеЛи, Бумера и Тура

[Johnny Mnemonic]

http://www.autoreview.ru/archive/2003/05/touareg/

[mike444z]

Несколько лет назад, уже видел это сравнение, конечно тур отличная машина и мне очень нравится, но тест у них какой-то гуано, я этой зимой в таких говнах лазил, до куда х5 просто не доедет, а тур может и будет себя вести достойно, поэтому не верю что они закопали мл-ку прям на ровном месте, либо прокладка за рулем такая была, что ему и уаза закопать много времени не понадобилось бы.

[Warrior]

Мерседес в рекламе не нуждается.

А туарег можно рекламировать хоть до посинения.

[gracioso]

тем более туарег только вышел, пиар жизненно необходим.

[Максим 949]

Вот сколько не читал "официальную" так сказать прессу, столько раз и убеждался, что вышел новый аппарат у когото и его тутже начинаю пиарить и обсирать конкурентов. Короче заранее понятно статья проплачена.

[piter]

У родного брата Тур 2009 года 3,0 турбодизель (240 л.с.). Брался новым из салона. Классный аппарат, едет, как ракета, но в салоне тесно, и в МЛ-ке уютнее.....

[DDS]

Так туарег весь пластмасовый! Куда ему по бездорожью! или по лесам....

[avtografh]

У родного брата Тур 2009 года 3,0 турбодизель (240 л.с.). Брался новым из салона. Классный аппарат, едет, как ракета, но в салоне тесно, и в МЛ-ке уютнее.....

Пару недель назад зацепился с таким на трассе. С места он рвет увереннее, дальше на равных, а после 140 скисает и 320 МЛ уходит вперед. Стартовали по прямой в затяжной подъм. Тур был ростовский, наглухо тонированный и водителя очень задевало, что долго не мог меня с хвоста скинуть. Жена ультимативно прекратила гонку Читая тесты о дизельном, 3л. Туареге, думал разница будет более заметна. Ведь у него толи 500, толи 600 Нм, сравнивают с тепловозом и ограничитель скорости порядком за 200.