Перейти к содержанию

внедорожный обвес на мл 163


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  \ сказал:
Ждем тогда примерный эскиз и ценик

Как на счет бампера и информация не появилась?

Опубликовано

sergey002

в общем итоге получается, что сработать бампер такой можно, но ценник будет такой же как и всех

Опубликовано

Понятно.

Жаль хоть и не катаюсь по грязи, но в этом году задолбался делать бампер.

Думаю на следующие зиму просто сниму их! Целей будут. icon_smile.gif

Опубликовано

Блин, я наоборот взял мотор 5,5, хочу колеса пошире и побольше радиусом, да подвесочку может занизить... а вы тут о металлических бамперах, да о лебедке...

да уж... действительно на вкус и цвет... )))

Опубликовано
  \ сказал:
Блин, я наоборот взял мотор 5,5, хочу колеса пошире и побольше радиусом, да подвесочку может занизить... а вы тут о металлических бамперах, да о лебедке...

да уж... действительно на вкус и цвет... )))

Конечно металлические бампера я тоже не понимаю, но тем более мне не понятно,зачем из джипа (какого никакого) делать спорт кар, все равно ешка амг 55 будет ехать лучше, так может не мучить опу. icon_smile.gif

Опубликовано
  \ сказал:
  \ сказал:
Блин, я наоборот взял мотор 5,5, хочу колеса пошире и побольше радиусом, да подвесочку может занизить... а вы тут о металлических бамперах, да о лебедке...

да уж... действительно на вкус и цвет... )))

Конечно металлические бампера я тоже не понимаю, но тем более мне не понятно,зачем из джипа (какого никакого) делать спорт кар, все равно ешка амг 55 будет ехать лучше, так может не мучить опу. icon_smile.gif

может у человека есть такая мечта, как говорится на вкус и цвет товарища нет

Опубликовано

mike444z

да брось, все равно проходимость будет гораздо лучше у мыла, даже с заниженной подвеской и низким профилем...

мне скажем такой проходимости будет вполне достаточно))) а вот ешка однозначно только для автобанов

тем более в мыле сидеть комфортнее - высоко сижу, далеко гляжу))

а зажигает она получше многих легковых машин (по крайней мере 55 амг)

Опубликовано

Ну и кстати вот на 320 отъездил я полгода на 17 радиусе, потом пересел на 18 радиус - это небо и земля...

гораздо лучше чувствуется дорога, валкости поменьше, да и жесткость мне как то больше по душе, чем качливость

хотя, это все мое сугубое имхо... я ж говорю на цвет на вкус... )))

Опубликовано

силовые на мл-163 сделать несложно.

но при хорошем исполнении и подходе ценник будет палюбасу 30-40 тыр.

кто то тут хаял спилберговский мл и парка юрского, забывая что это вообще был предсерийный прототип, и все мл должны быть такими. жаль что нне сложилось.

получившийся умильный слоник джамбо имеет мало общего с оригиналом, хорошо хоть 164 добавил хищности.

кста, на 164 бампера крайне прочные, проверено и сугробами и нексиями.

Опубликовано

дык там тока резина

Опубликовано

Tverskoy

там колеса такие, что и без лифта отлично ездит )))

Опубликовано

orc видел, фото.

в рф есть сайт без телефонов, написал им письмо - не ответили, за бампер передний просят 28 тыщ., за задний - 22.

обрезать свои бампера я и сам могу ))) защиту передка вон мона купить за 2500 у Варриора на дорестайл, но денег нет, что-то подрастратился.

Опубликовано

У меня друган хороший работает, в фирме по тюнингу внедорожников (МСК).

Он сам любою защиту гнёт-варит подгоняет и ставит.

Делают они там далеко не Уазики хотя их там тоже подготавливают.

Они из любой машины танк сделать могут, при наличии денег icon_cool.gif

Там кстати делаю не дорого!!!

Так что, если нужно что, то могу узнать стоимость =)

Опубликовано

Tverskoy

узнай, было бы интересно.

т.к. я готов подделать авто для легкого бездорожья.

Опубликовано

Сталь или аллюминий? Какие элементы защиты(полностью днище или частично: двигатель/бак/ и т.д.)? И какие доработки хотите: блокировки, хабы, силовые элементы, лебёдку(вожможна установка со стандартным бампером и мн. др.)? Иль сразу в танк?

Опубликовано

Днище защищать не знаю а вот бампер може какой намутить можно, в свое время видел ссылку на австралийский бампер внедорожный, прикольный был

Опубликовано
  \ сказал:
+боди лифт подвески

а что такое "боди лифт подвески"?

Опубликовано
  \ сказал:
Tverskoy

узнай, было бы интересно.

т.к. я готов подделать авто для легкого бездорожья.

Стоимость бампера от 15-20 и до...

Стоимость монтажа лебёдки в штатный бампер от 10. (Например установка под номерной знак! Будите как Джеймс Бонд, поднимается номерной знак а там лебёдка!)

Опубликовано
  \ сказал:
  \ сказал:
+боди лифт подвески

а что такое "боди лифт подвески"?

Лифт подвески -поднятие рамы над землёй ,увеличение хода подвески- можно поставить большие колёсики

Достигается установкой новых удлинённых деталей (лифтинг) или проставками под старые(тело(Боди) подвески остаётся старое)!

Опубликовано

Tverskoy

мда, круто за бампер просят.

а примеры работа можно!?

лебеку в штатном бампере видел как-то на фото.

Опубликовано

Если хочешь дешевле, то предоставь готовый чертёж бампера, оборудование, купи метал и место для работы.

Приедет Мастер(друган) и сварит.

А вообще, это очень не дорого=) Готовый простой бампер на Уазик как минимум 12 к стоит.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования