Необходимость чистки досельной заслонки

[glembmoto]

Друзья! Подскажите как определить, что дросельная заслонка на МЛ 320 требует чистки?

[mike444z]

Думаю, что не обязательно как-то это понимать, а просто взять и почистить, хуже не будет точно. Да и наверника пора. Масло подъедает? обороты плавают чуть-чуть? и пр.

[Mizter]

Друзья! Подскажите как определить, что дросельная заслонка на МЛ 320 требует чистки?

По углу ДЗ на холостых.

Смотреть Старом.

[vladimir69]

За 10 лет там такая грязюка наросла, что вопрос можно так переозвучить : с детства ношу футболку с Чебурашкой,стирать мне её или нет?

[glembmoto]

to Mizter: А не подскажете, какие значения (угла открытия) когда норма, а когда пора мыть?

to vladimir69: может ее уже предыдущий владелец стирал, а я об этом не знаю чебурашка же не скажет

[Mizter]

норма до 2.5

[avtografh]

Зачем тебе углы? Почисть и живи спокойно, срани там хватает...

[glembmoto]

to Mizter: Большое спасибо! Значит чистить пора когда угол открытия на холостых 2.6 и выше?

Просто перед тем, как туда лезть хочу убедться в необходимости. Гараж у меня холодный и зимой делать машину негде... в результате, если что, приходится отдавать в сервис и платить бабло. Поэтому максимально стараюсь отложить все не срочные ремонты до лета. Стара у меня нет, но имею ELM327 - показатели по двигателю он считывает. Теперь, зная точные параметры, смогу сделать вывод.

[boichan]

Посоветуйет жидкость - чем чистить. И если чистить то, что из прокладок надо покупать?

[mike444z]

Посоветуйет жидкость - чем чистить. И если чистить то, что из прокладок надо покупать?

Ну ты все о присадках

Я себе чистил обычным очистителем карбюратора, плюс зубная щетка и все гуд.

[boichan]

Посоветуйет жидкость - чем чистить. И если чистить то, что из прокладок надо покупать?

Ну ты все о присадках

Я себе чистил обычным очистителем карбюратора, плюс зубная щетка и все гуд.

а прокладку не менял?

[mike444z]

а прокладку не менял?

Не не менял, была нормальная, да и просто ее не было у меня, т.к. чистил спонтанно и бежать в магаз, когда уже все делал, не было никакого желание. Ну а раз ты только готовишься, то лучше купить

[avtografh]

Я покупал зарание все резинки и тройнички что вокруг стоят + все патпубки вентиляции картерных газов. Смотрел и заказывал по экзисту, стоят копейки. Старые резинки при демонтаже трескались.

[mjasnik]

avtografh

+100!

[Стас]

Прошу прощения. Но хочу знать так как у меня не давно МЛ., на всех двигателях чистят дросельную заслонку.? у меня двигло 3.5

[mjasnik]

Стас

Не на всех чистят!Зависит от хозяина...попадаются в основном не чищенные(засранные)...Каждый решает для себя сам чистить или нет-это не требование клуба-это желание хозяина.Желательно конечно после покупки сделать большую профилактическую работу по приведению авто в должное состояние.....Решать тебе конечно-же.

А в принципе идея хороша....

Вопрос:Ты почистил дроссель?

Ответ:нет.

Спрашивающий(грозно так..):Пошел на хрен с клуба тогда,и не приходи пока не почистишь....

[german-master]

Да на всех чистят, делать это надо хотябы раз в пять лет, супер эффекта не ждите, но делать нужно

[vladimir69]

Хуже не будет 100%...

[JIEBA]

Хуже может быть только в том случае если заслонке пришел пи..ц, такое бывает кода предыдущий хозяин наездник, и ездил в аросервис в надежде с экономить ...

После промывки это проявиться сразу, и потребуется замена.

Косяк заключается в том что с клапана ЕГР летит срань, которая оседает на впускном коллекторе и заслонке,чем больше пробег тем больше срани (нельзя упускать из виду еще неисправности двигателя), плюс несвоевременная замена воздушного фильтра, на срань липнет пыль, песок, начинается повышенный износ трущихся частей, в частности заслонки о корпус, в итоге зазор с палец, трясущийся движок, нервный хозяин купивший авто, и т.д.

Но я советую мыть, не затягивая...

Следите за своими авто.

[asterix]

Всем привет! Имеется проблема с плавающими оборотами ХХ. Почитав по форуму, решил сделать адаптацию дроссельной заслонки (ключ в замке зажигания, ждем, пару минут, заводим). Открыл капот, послушал, что там заслонка делает. Но судя по однородному звуку, до крайнего положения она просто не могла добраться... мне так показалось... может ведь заслонка быть настолько засратой, что заслонка не может встать в нужное положение, и отсюда проблемы на ХХ???... и кстати, масло стало жрать активно!!!!

Можно ли по этим признакам с уверенностью сказать, что ее пора чистить?

Заранее спасибо!!!

В дополнение, левая клапанная крышка травит масло! )))))

[mike444z]

я бы сказал так, раз масло жрет, то ее стоит мыть полюбас, там все в нагаре будет, и чистить вентеляцию и все трубочки, и егр, посмотри темы, лучше это все проделать.

[Zardalu]

Прошу прощения. Но хочу знать так как у меня не давно МЛ., на всех двигателях чистят дросельную заслонку.? у меня двигло 3.5

Я чистил, стала лучше отзываться на педаль газа.

[sedoi-molodes]

А я сунулся почистить,приготовился новые шланги и прокладки-колечки,а там все чисто! Обидно но приятно

[asterix]

А я сунулся почистить,приготовился новые шланги и прокладки-колечки,а там все чисто! Обидно но приятно

дык это же отлично!

остается тока порадоваться вместе с тобой!

[saff81]

я бы сказал так, раз масло жрет, то ее стоит мыть полюбас, там все в нагаре будет, и чистить вентеляцию и все трубочки, и егр, посмотри темы, лучше это все проделать.

А как это с жором масла связано?