Как я разломал раздатку. Или учитесь на ошибках других.

[Dim651]

Всем привет. Некоторые уже знают, но повторюсь для всех. Бегерите свои машинки. Этот фотоотчет появился из за того, что я буксовал на льду в колее с включенной пониженной передачей. И давал обороты двигателя около 4 000 оборотов. Другой причины я не вижу.

Извиняюсь за качество фоток, но какие есть

1[1].jpgПолучение информации...

2[1].jpgПолучение информации...

3[1].jpgПолучение информации...

4[1].jpgПолучение информации...

5[1].jpgПолучение информации...

6[1].jpgПолучение информации...

8[1].jpgПолучение информации...

[Warrior]

Эх Дима!

Я же много раз предупреждал, чуть захрустела-затрещала сразу на вскрытие!

Отделался бы малой кровью. А сейчас по-полной. Проверь коробас.

[Dim651]

Да не хрена не хрустела и не трещала. Только при вывернутых колесах.

А как проверит АКПП? Сейчас перестали переключаться вручную скорости на типтронике (так кажется называется).

[Murzik]

Буксование, понижайка и 4000 оборотов очень врятли основная причина сего КАЗУСА!!!!!!

Скорее всего раздатка уже была НА ПОДХОДЕ,...а букс и т.д только мгновенно приблизило конец!!!!!!

[Murzik]

  \ сказал:

Да не хрена не хрустела и не трещала. Только при вывернутых колесах.

А как проверит АКПП? Сейчас перестали переключаться вручную скорости на типтронике (так кажется называется).

Если тока это,то блок управления читать на ошибки

[Dim651]

Murzik

Сейчас без раздатки заводить машину можно????? Стоит на улицце и ключ не вытащить. Видно тросик какой то ослаблен. А я боюсь что сдохнет АКБ и слетит ключ. Мне еще этого до кучи не хватает.

[Warrior]

  \ сказал:

Да не хрена не хрустела и не трещала. Только при вывернутых колесах.

Этого достаточно!

[Dim651]

Warrior

[hiter]

  \ сказал:

  \ сказал:

Да не хрена не хрустела и не трещала. Только при вывернутых колесах.

Этого достаточно!

В режиме понижайка, сильно выворачивать колёса нельзя. Уже не одна раздатка на крузаках была похоронена таким макаром. Там же дифа нет и нагрузка идёт на неё полностью. Только чуть можно поворачивать, а если поворачивать то газ желательно сбрасывать.

[hiter]

Так что и в режиме паркинга не вынимается ключ или рычаг вообще не ходит?

[Dim651]

Не вынимается ключ. Рычаг ходит.

[hiter]

Оставь пока заведёной. Придёт народ, может у кого такая беда была. Заводить можно, только в режим паркинга поставь.

[Dim651]

Она сейчас заглушена. Я ее хочу завести взбодрить АКБ. -15 на улице.

[Murzik]

  \ сказал:

Она сейчас заглушена. Я ее хочу завести взбодрить АКБ. -15 на улице.

Ставь в Паркинг и заводи никого не бойся!!!!!А не вынимается ключь по причине тросика,....он втыкается в Болк переключения АКПП блок очень легко снять,..и даже наскока помню снимать то его ненужно,..нада снять панельку консоли центральной всю....и тросик на защёлке где то со стороны пепельницы!!!!!!

Про то как панельку снять бало в теме про кнопки стеклоподъёмников,....подлокотник потом шурупчики из нутри и аккуратно отвёрточкой подковырнуть вверх чтоб защёлки не отломить!!!!У меня были отломаны все защёлки ,..но панелька и без них плотненько входила!!!

Даа если неполучится добраться то снимать консоль,....тож снимается легко!!!!

[Dim651]

Спасибо большое!!!!

[WDC163]

  \ сказал:

Да не хрена не хрустела и не трещала. Только при вывернутых колесах.

значит планетарка уже была не замену

  \ сказал:

В режиме понижайка, сильно выворачивать колёса нельзя. Уже не одна раздатка на крузаках была похоронена таким макаром. Там же дифа нет и нагрузка идёт на неё полностью. Только чуть можно поворачивать, а если поворачивать то газ желательно сбрасывать.

планетарка-это и есть диф , и изнашивается он на асфальте .

[hiter]

планетарка-это и есть диф , и изнашивается он на асфальте .

Выполняет роль дифференциала, просто роль, но это не настоящий дифференциал!!! Почему роль, потому что больших нагрузок такой узел не выдерживает. А представляешь нагрузку на данный узел, ведь ты повышаешь вращающий момент!!

[mjasnik]

Так,и чего я пропустил?

[Dim651]

  \ сказал:

Так,и чего я пропустил?

Ты ни чего не пропустил

Миш, все договоренности в силе!

[WDC163]

  \ сказал:

планетарка-это и есть диф ' date=' и изнашивается он на асфальте .[/quote']

Выполняет роль дифференциала, просто роль, но это не настоящий дифференциал!!! Почему роль, потому что больших нагрузок такой узел не выдерживает. А представляешь нагрузку на данный узел, ведь ты повышаешь вращающий момент!!

Конечно настоящий дифференциал надёжней,но 200-300 тыс. км вполне приличный ресурс для слабой детальки.

А с появлением хруста,главное успеть вовремя её поменять.Кстати раздатка на любом внедорожнике слабое место.

[SemRunner]

вроде по рекомендациям - на пониженной не больше 1500 оборотов и не выше 2 передачи... да и какой смысл крутить больше оборотов?.. хочешь крутить побыстрее колесами - включи обычную (непониженную) передачу..

[WDC163]

  \ сказал:

вроде по рекомендациям - на пониженной не больше 1500 оборотов и не выше 2 передачи... да и какой смысл крутить больше оборотов?.. хочешь крутить побыстрее колесами - включи обычную (непониженную) передачу..

на пониженной ETS переключается в режим бездорожье,разгружается акп двс , появляется возможность преодолевать серьёзные препятствия небыстро внатяг.

"не больше 1500 оборотов и не выше 2 передачи" -ерунда какая то

[SemRunner]

2 wdc163 - не понял ничего из того, что ты сказал..

насколько понимаю, на понижающей передаче увеличивается передаточное число, что увеличивает крутящий момент и позволяет медленнее крутить колеса.

сцыла на мануал: http://www.automn.ru/mercedes-w163/merc ... -1175.html

цытата:

Активация режима должна производиться только после полной остановки автомобиля! При движении в режиме LOW RANGE старайтесь не допускать повышения оборотов двигателя свыше значения 1500 в минуту!

[Гость Hare]

  \ сказал:

цытата:

Активация режима должна производиться только после полной остановки автомобиля! При движении в режиме LOW RANGE старайтесь не допускать повышения оборотов двигателя свыше значения 1500 в минуту!

Эту цитату уже раз сто обсуждали. Это ошибка перевода. В оригиналах написано, что не больше 1500 оборотов должно быть в момент переключения...

[SemRunner]

аа.. ну, вполне возможно.. оригинал не читал, по-немецки ни бум-бум... )))