Задние регулируемые амортизаторы

[Эдик]

Всем здравствуйте!

Лазил по injapan и нарыл вот такие амортизаторы зад,которыми можно поднять задок

может кто подскажет их номерок?

бильштайн.jpg

[Сергей77]

Почему то мне кажется,что с задранной подвеской нормально сход развал не отрегулируешь..

[huntter]

Почему то мне кажется,что с задранной подвеской нормально сход развал не отрегулируешь..

зачем делать задранную ??? у нас со временем проседают пружины, а если учесть, что аммы не регулируются получается, что у машины задрана морда, а если ее опускать, значит сбить сход/развал...а вот если бы можно было бы поднять аммы, то .....

[Сергей77]

У меня при старых пружинах зад и так немного выше нормы..

[Эдик]

японец за них просит 290$ причем они б/у,но отревезированы ,по приходу в Россию они выкатят все 400 И это за б/у!!!

Сколько же тогда они новые стоят?

[AlexRS]

Там же написано бильштайн, поищи тут, по фирмам разным

[ValML350]

Ребята хочу обратить внимание что у АМО нет шарового пальца! ???? можно ли их устанавливать???

[Chief ML320]

Ребята хочу обратить внимание что у АМО нет шарового пальца! ???? можно ли их устанавливать???

Вместо них не убиваемое крепления присмотриь внимательно, эта шаровая столько гемора приносит, а это крепление вечное.

[Chief ML320]

Почему то мне кажется,что с задранной подвеской нормально сход развал не отрегулируешь..

зачем делать задранную ??? у нас со временем проседают пружины, а если учесть, что аммы не регулируются получается, что у машины задрана морда, а если ее опускать, значит сбить сход/развал...а вот если бы можно было бы поднять аммы, то .....

Можно поднять если стоят аморты В6 т.к у них чашка съемная можно стопорное кольцо снять протосить на токарном станке новую канавку под стопор и вуаля чашка стоит выше, надо ниже, протачиваем ниже что было сделано в свое врямя, когда поставил новые пружины фирмы Добисон +35 мм., мне пришлось опускать чашку, вообще мне предлогали нарезать резьбу изготовить две регулировочные шайбы с резьбой, которые могли фиксировать чашку и с помощью них можно было менять высоту чашки, но Я выбрал просто проточку новой канавки под стопор на 10 мм ниже и меня это устроила.

[ValML350]

Ребята хочу обратить внимание что у АМО нет шарового пальца! ???? можно ли их устанавливать???

Вместо них не убиваемое крепления присмотриь внимательно, эта шаровая столько гемора приносит, а это крепление вечное.

Это я вижу, и это огромный плюс гемора меньше, вот где найти такую конструкцию?

[Sche]

Эдик

Полазию конечно,но судя по всему это Бильки для внутреннего рынка. Стоимость будет космос...

[Эдик]

Эдик

Полазию конечно,но судя по всему это Бильки для внутреннего рынка. Стоимость будет космос...

Космос наверно точно будет если за б.у япошка просит 300$. Кстати на аукционе их уже выкупили

[Chief ML320]

ИМХО они не практичны т.к кажды раз крутить эти регулировки не удобно если нужно менять дорожный просвет, вот пневмо подвеска на МЛ это было бы интереснее только цена кусается за комплект вот тут http://www.airride.ru/index.php?page=sh ... &Itemid=85 или универсальный вариант боле бюджетный но только на задню ось вот тут http://www.airride.ru/index.php?page=sh ... &Itemid=85

[t-55-2]

интересная штука с пневмой.

[4wd25]

Если на передний аморт прикрипить крепление под "шаровую" и приделать чашку под пружину(можно регулирующую), то будет выглядеть также!

Или у передних и задних аморт разная длина???