Амортизаторы Передние W163

[regk]

Пришло время менять выбрал Monroe D 8017 Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure" 2 420,86р.

Форум читал , считаю что платить почти 9000 за BE5-C664 нет смысла, мл163 от этого не станет s221 м, к тому же слышал что на оригиналах ставят монрой или

Kayaba 349055 Применяемость Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" 2 575,99р. выбираю между этими двумя.Что скажете? кстати задние тоже нужно менять. Менять буду у Геши думаю что парень посмотрев скажет что еще нужно поменять , доработать ,проверить.

Переднии видно что потекли, задние же , в общем машина стоя на ровном месте слегка имеет крен вправо, и при езде уже где то год назад упоминал что при езеде прямо руль как бы чуть повернут вправо,Ж сход развал результатов не дал, сход развал делал у ребят в сервисе из мерседес клаб 202 на волгоградке

Что касаемо задних аммортизаторов немного не понял чем отличается Стойка амортизационная от аммртизатора. С задними пока не определился тоже жду мнений гуру

[SemRunner]

Стойка - пружина с амортизатором вместе..

криво стоит - не из за амортов.. из за пружины может - если просела.

[regk]

Стойка - пружина с амортизатором вместе..

криво стоит - не из за амортов.. из за пружины может - если просела.

возможно, думаю у геше определят

[Санька]

Я ставил себе монро, вобщем впечатления положительные. А машина наклонена скорее всего из-за торсиона.

[regk]

почитал соседнюю ветку теперь думаю какие брать из передних

Monroe D 8017 или Boge 30-D92-A ? парень говорил что у него благодаря этому монрой нижние болты срезало

цитирую

Сорвало нижние болты крепления аммортизаторов. оба... Аммортизаторы стоят monroe D8017. , мастер который посмотрел, говорит что у аммортизаторов очень маленький ход, по этому болты и срывает... Кто нибудь знает что нибудь про это? Может есть информация про аммортизаторы с большим ходом? Буду благодарен

[Dr.Evil]

Я себе ставил 2 месяца назад BOGE.

Пока всё О.К., ничего не "срезало"

З.Ы.

До этого стоял оригинал ( KYB), менял из-за рабитых нижних сайлент-блоков.

Сначала хотел их перепрессовать, потом не стал морочиться и поменял "в сборе"

По жесткости разницы с оригиналом нет.

[SemRunner]

У меня монро на морде.. тоже вроде пока все ок... я так полагаю, чтобы срезало болты, надо было оооочень хорошо уеб***ся... ...

[avtografh]

Перед Сакс, зад Боге (одно и тоже, отличаются наклейками) прошли более 20 тыщ. Притензий нет.

Gloom на мерсофоруме выкладывал номера Каябовских амортизаторов, по Экзисту дешевле чем Боге.

[regk]

Перед Сакс, зад Боге (одно и тоже, отличаются наклейками) прошли более 20 тыщ. Притензий нет.

понял. тогда наверное Boge 30-D92-A если не ошибаюсь или какие другие?

на задний мост тоже того же прозводителя поставлю вопрос только остается с пружинами надо или не надо менять,думаю в суб геша посмотрит скажит чо куда

[avtografh]

тогда наверное Boge 30-D92-A если не ошибаюсь или какие другие?

У меня именно они стоят. Задние ставил Сакс, с Боге отличаются наклейками видно делаются на одном заводе. Боге принадлежит Саксу. Пружины не менял, в порядке, зад не просажен.

[R_ML500]

Boge передок - 3 месяца. Впечатления хорошие.

[regk]

Пружины не менял, в порядке, зад не просажен.

заехал в бламерс. сказали задние менять только с пружинами будем,привез им Boge 36-E01-A. ставить отказались в общем,посоветовав что если кто и поставит убьет на это уйму времени мол какой то ключ нужен специальный и будет еще хуже чем сейчас со старыми амортизаторами. А этой конторе я привык доверять.работа по замене

перед 1300 зад 4200 и сказали что надо будет после замены задних аморов делать сход/развал

[regk]

Пружины не менял, в порядке, зад не просажен.

заехал в бламерс. сказали задние менять только с пружинами будем,привез им Boge 36-E01-A. ставить отказались в общем,посоветовав что если кто и поставит убьет на это уйму времени мол какой то ключ нужен специальный и будет еще хуже чем сейчас со старыми амортизаторами. А этой конторе я привык доверять.работа по замене

перед 1300 зад 4200 и сказали что надо будет после замены задних аморов делать сход/развал

и еще вопрос . смотрю в эксисте амортизаторы . там есть

аммортизотры

стойки

стойки это я как понял пружины?

что такое тогда торсионы. и как к примеру в др сц меняют задние аммортизаторы когда они только на оригиналах с пружинами идут на остальных же идут без включая скас боже бильштайн

[Murzik]

Пришло время менять выбрал Monroe D 8017 Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure" 2 420,86р.

Форум читал , считаю что платить почти 9000 за BE5-C664 нет смысла, мл163 от этого не станет s221 м, к тому же слышал что на оригиналах ставят монрой или

Kayaba 349055 Применяемость Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" 2 575,99р. выбираю между этими двумя.Что скажете? кстати задние тоже нужно менять. Менять буду у Геши думаю что парень посмотрев скажет что еще нужно поменять , доработать ,проверить.

Переднии видно что потекли, задние же , в общем машина стоя на ровном месте слегка имеет крен вправо, и при езде уже где то год назад упоминал что при езеде прямо руль как бы чуть повернут вправо,Ж сход развал результатов не дал, сход развал делал у ребят в сервисе из мерседес клаб 202 на волгоградке

Что касаемо задних аммортизаторов немного не понял чем отличается Стойка амортизационная от аммртизатора. С задними пока не определился тоже жду мнений гуру

Я ставил Божики,....человек до сих пор ездиит довольный.

[Murzik]

Пружины не менял, в порядке, зад не просажен.

заехал в бламерс. сказали задние менять только с пружинами будем,привез им Boge 36-E01-A. ставить отказались в общем,посоветовав что если кто и поставит убьет на это уйму времени мол какой то ключ нужен специальный и будет еще хуже чем сейчас со старыми амортизаторами. А этой конторе я привык доверять.работа по замене

перед 1300 зад 4200 и сказали что надо будет после замены задних аморов делать сход/развал

КОЗЛЫ в твоём Бламерсе!!!!Задние я лично сам менял одни аморы,...нужны просто стяжки мощьные для пружин.Нихрена там сложного нету,.просто повозиться надобно.Но оно того стоит,...пол цены минимум сэкономишь.

А передок просто аморы меняются там пружин нету,..торсионы стоят.Передок поменять ващще пол часа.

На задних аморах сходразвал нужен тока если стойка целиком меняется,...а ежели тока аморы то нифига там ненада.

[Mizter]

По технологии сход-развал после замены задней стойки не делается

Только регулируются фары

[Murzik]

По технологии сход-развал после замены задней стойки не делается

Только регулируются фары

Это если у тебя знакомые есть в этом сервисе!!!! А если нету..то такого понапишут,..и сходразвал,и фары,и ещё бог знает что,...лиж бы бабла сшибить.

[Virus]

Кстати вопрос по теме: что лучше ставить газо-маслянные или газовые амортизаторы? В чём разница?

[mjasnik]

Кстати вопрос по теме: что лучше ставить газо-маслянные или газовые амортизаторы? В чём разница?

В жесткости аммортизаторов!

[Virus]

Если я правильно понимаю, газовые двухтрубные аммортизаторы жестче чем газомаслянные?

[Вадим Л.]

Кстати вопрос по теме: что лучше ставить газо-маслянные или газовые амортизаторы? В чём разница?

В жесткости аммортизаторов!

Прокоментируйте если можно,мне больше нравиться комфорт в подвеске,мягкость и плавность,то же думаю какие выбрать?

[Warrior]

Прокоментируйте если можно,мне больше нравиться комфорт в подвеске,мягкость и плавность,то же думаю какие выбрать?

Тёзка, бери бильштайн В4. У меня сейчас стоят Монро, тоже хорошие, но когда придет время менять

буду ставить В4. Тоже люблю плавность.

[scorpio57]

Б4 - подумай, прежде чем ставить. Очень много нелестных отзывов.

[SHEVA]

Два с половиной года стоят монро. Разницы по ходу с оригиналом нет. Нижняя опора,если не изменяет память, на 2-2,5 мм больше в диаметре. В жаркую погоду скрипит отбойник.))) Сломать болт не реально. Из собственного опыта: Когда купил машину поехал в командировку.На трассе,с тремя пассажирами прыгнул на двух трамплинах при скорости 110-120.Приехал на место,странные ощущения,очень мягкий передок,глянул под машину,а там..... Обе нижние опоры отсутствуют полностью,лопнули и разлителись от удара об стабилизатор, оказалось он стоял в верх ногами. Звоню бывшему хозяину,спрашиваю:Дружище,а где же тебе аммортизаторы и втулки стаба меняли? Ответ- на станции Мерседес.Пришлось менять оба,поставил такие же как и стояли,но ставил сам)))) Кстати возвращался с командировки на одних торсионах,шо сказать- просто песня. А этой зимой болт левого аморика открутился и выпал))))))) Недели две ездил с висящим амортизатором,ждал болт. За это время ЗАРЖАВЕЛА резьба в рычаге. Минут двадцать прогоняли новым болтом.А Вы говорите они не откручиваются)))))))) Кстати Б4 полный отстой.

[Murzik]

Кстати вопрос по теме: что лучше ставить газо-маслянные или газовые амортизаторы? В чём разница?

Газовые аморы все однотрубные,...почему их ставят на спортяги,...быстрее охлаждаются.

Все остальные газо-масленные,....они намного комфортнее но при большом объёме езды по пересечёнке и на скорости не 5 км.ч....газомасленные перегреваются и теряют свои характеристики.

Поэтому........если Вы ГОНСЧЕГ....и комфорт на втором плане---то газики...типо Билштайн и т.д...

Если всё же любим комфорт то газо-масленники,...каяба....или ещё чё......я ставил Божики.