глюк приборки.

[Gloom]

Респект камрады.

С самого начала присутствовал такой глюк - после выключения зажигания стрелка тахометра мелко дрожала секунд пять на нулевой отметке.

Сегодня обнаружил прогресс - завелся с утра, съездил в магазин и т.д. (важно - т.е. заводил-глушил неоднократно) и на обратном пути после начала движения (через пару минут) обнаружил, что ни один прибор не работает! Заглушил, завел снова - с полусекундной задержкой приборка "загрузилась", всё заработало.

Это чего такое?

Куплю приборку б/у. Для опытов.

[hiter]

Такая фишка, по моему, обсуждалась на одном из мерсовских форумов, если честно, то сейчас не вспомню.

При глюках приборки движок работает? Если работает, то это клеммы приборки надо смотреть. Там по крайней мере так избавлялись от этого. Поиском поюзай по сети.

[Gloom]

едет, зараза, отлично едет! глянул - чета не прогревается, думаю, вроде только заглушил... а там - опа! - ноль везде.

я и думаю - снять, пошурудить, заодно диодики воткнуть...

главное, чтоб глубже [приборки] не оказалось.

[hiter]

Начни с самого простого. Тут уже и глохли машинки из за клемм отошедших. А там пойдёшь дальше. Но думаю обойдёшься чисткой клемм приборки.

[Gloom]

нашел на просторах туманный намек про массу в районе педального узла.

кто нибудь в курсе про массу в районе педального узла?

[ZLOLYA88]

это из за воды, испарения,окисляются клемы!

тоже самое из за этого страдает датчик БАС/ЕСП который в ногах торчит...

стрелочка тоже тресеться с самого знакомства с авто...при обращение на сервисе сказали не трагична! жить будет.

стряхивайте снег с ног!