не заводиться емелька

[Санька]

Сегодня утром вышел к авто, как обычно открыл и завел его, но секунд через 5 обороты двигателя скаканули 3 раза тыс до 2,5 и емеля замер. Что интересно пропало нахрен все электричество, приборка вообще молчит, двери не закрываются, из работающего остался только салонный свет и то в пол накала. АКБ новая клеммы на ней проверил, больше ничего не видать темно у нас здесь. Кто что думает товарищи?

[Сергей77]

Проверь сам аккумулятор,может он коротнул.

[hiter]

Подозрение на замок зажигания. Через него по моему практически все сигналы проходят. Блин, а больше что, иди по простому пути. Начни с самого простого, аккумулятор, а там от него прыгать надо.

[Санька]

АКБ надо проверить это ясно, но почему электричество пропало везде а лампы в салоне горят по идее такие вещи машинка бы сама отключила. Получаеться свет в салоне важнее закрытых дверей? странно

[hiter]

А на свет просто небольшая сила нужна. Может провод где отскочил, а на лампы через кузов поступает. Была у меня такая ситуация на субарике. Оказалось провод массы отошёл от стартёра. Долго не мог понять. Проверял тестером. Всё шло нормально. Имею в виду напряжение. Провода на месте, ток идёт, а не крутит и свет только в салоне. Пока случайно провода не замкнул рукой ради интереса и то случайно. Снял, прикрутил по новой и ожила машинка! Вот такая история!

[Warrior]

Не АКБ точно, и не замок. Проверь проводку блока предохранителей. Либо отошла, либо перегрызли.

[huntter]

Если АКБ в порядке, то я бы начал смотреть "+" на стартере и генераторе , что-то похожее со мной было, только не помню на какой машине....

Вобщем...дергай за все провода, может повезет и провод отвалиться )))

[Санька]

Всем спасибо за мнения сейчас бросаю работу и еду домой чтобы пока светло посмотреть пощупать, в качестве поддержки будет выступать Roman , вечером отпишусь что да как

[Warrior]

Если АКБ в порядке, то я бы начал смотреть "+" на стартере и генераторе , что-то похожее со мной было, только не помню на какой машине....

Вобщем...дергай за все провода, может повезет и провод отвалиться )))

Так у него все приборы на нуле и на пульт не отзывается.

А салонный свет горит...

[hiter]

Если АКБ в порядке, то я бы начал смотреть "+" на стартере и генераторе , что-то похожее со мной было, только не помню на какой машине....

Вобщем...дергай за все провода, может повезет и провод отвалиться )))

Так у него все приборы на нуле и на пульт не отзывается.

А салонный свет горит...

Так у меня так же было, я писал выше.Главное замеряешь ток, всё есть, а лампочки только в салоне и не заводится! Провода попробовать пошевелить надо, а там видно будет. Интересно, а настройки авто не слетают от такого? У меня на субарике, как сделал, так сразу же и завёлся.

[huntter]

Вспомнил я!!! на Ц-шке у меня было !!! отвалился "+" !!! он крепился под левой ногой водителя снизу (снаружи) ! но только тогда приборка вроде живая была....

[hiter]

Вспомнил я!!! на Ц-шке у меня было !!! отвалился "+" !!! он крепился под левой ногой водителя снизу (снаружи) ! но только тогда приборка вроде живая была....

Мозговая атака была мощная!!!!

[Санька]

всем еще раз спасибо, причина была до смеха проста. На плюсовой клемме есть еще один силовой провод который гаечкой на 10 прикручивается так вот та гаечка почти открутилась и провод ослаб, короче затянул гайку и все ок вот такая вот история

[hiter]

всем еще раз спасибо, причина была до смеха проста. На плюсовой клемме есть еще один силовой провод который гаечкой на 10 прикручивается так вот та гаечка почти открутилась и провод ослаб, короче затянул гайку и все ок вот такая вот история

Блин, значит мы с huntter были правы! Да, когда такое случается, то начинаешь думать о чём то сложном. А проблема на поверхности.

Удачи на дорогах!!

[Warrior]

Ну и отлично! Никогда не подумал бы на этот провод.

Завтра же пойду позакручиваю все что можно!

Удачи Санька!!!

[huntter]

Уф, хорошо, что хорошо закончилось !