Для путешествий MLки по бездорожью

[Stoltz]

@t-55-2, 265/60/18 - 775мм внешний диаметр, а у меня 265/75/16 - 804мм. Видон просто отпад! На светофорах люди обращают внимание. Боюсь брать комплект б.у. Хочу ехать и не бояться, что выстрелит (был опыт - переднее колесо пошло на выстрел на скорости 90 км/ч. Чудом остались живы. Я за рулём, в машине ещё младший брат и мама. С тех пор шины только с запасом по скорости, нагрузке и только новые!).

[t-55-2]

У меня 285 - ошибся чутка.

б.у. легко проверить, я внимательно осмотрел, езжу с осени, зимой не менял, - отлично гоняет )))

[Stoltz]

всё-равно у меня больше!!! (на 5 мм) 

           

 

зато у тебя ширее! 

[Stoltz]

Тимофей, а у тебя же зелёненькая машинка? Кажися я тебя видела не так давно... 

[t-55-2]

Видела, видела, у Сереги с Вовкой на Варшавке, я там кресло себе ставил.

[kovax]

Не шумят и не гудят. Они же в основном для асфальта проектировались с нечастыми выездами на грунт.

если 60 ехать))) а еще пару литров бензина сверху, 20/80 грунт/асфальт

на ниву такие ставили - в деревню ездить самое то, но по асфальту - на любителя...

 

 

С тех пор шины только с запасом по скорости, нагрузке и только новые!

вот на этих то нет запаса по скорости... 150 и путь с асфальта на грунт получится легко...

[Stoltz]

если 60 ехать)))

110 ездила - меня ВСЁ устраивает!

 

вот на этих то нет запаса по скорости... 150 и путь с асфальта на грунт получится легко...

больше 118 не езжу.

 

на ниву такие ставили - в деревню ездить самое то

не слишком ли дорогой комплектик для НИВЫ?

[kovax]

не слишком ли дорогой комплектик для НИВЫ?

как уже писали - не обязательно же покупать новье и почему для Нивы нельзя ставить нормальную резину??? есть же тазики за лимон...

@Stoltz, я ни разу не  против - нравится - это главное!!!

[Stoltz]

@Stoltz, я ни разу не  против - нравится - это главное!!!

 

Есть крайне маленький круг людей, с которыми я бы посоветовалась перед покупкой...

[kovax]

Есть крайне маленький круг людей, с которыми я бы посоветовалась перед покупкой...

не понял ответа касаемо меня, но я смотрел на такую при смене резины, но на 18 диски это перебор по размерам... решил взять менее агрессивную резину...

[m1943]

Вот еще одна МЛка для поездок по бездорожью:

www.autowp.ru/picture/408536

www.autowp.ru/picture/408568

[Евгений 110]

Я недавно прошел крещение боем, 

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/1650343/

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/1651041/

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/1651138/

после того как я сел в глубокой клее я ощутил все недостатки этой машины.

Самый большой не достаток выяснился при раскачки машины. Когда я забрался на самую высокую точку клеи, что бы резко двинуться в перед, мне приходилось придерживать тормоз левой нагой и поддавать газу правой нагой, иначе машина просто скатывалась в низ а потом только начинала двигаться в перед или назад.

Второй нюанс, когда колодки сырые или просто в гов… электронная имитация блокировки слабовата притормаживает пробуксовающие колесо.

Это основные косяки но это можно побороть, механической блокировкой дифа, как на 164 кузовах.

 

Я сначала тоже хотел поднять машину, но есть куча аргументов этого не делать.

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/1557687/

У ML маленький ход подвески, а независимая подвеска дает колесам свободу действий относительно друг друга, тем самым дорожный просвет постоянно меняется.

Если кому интересно можете почитать тут (http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/1517677/)

Можно сделать Боди лифт и поставить большие колеса, это самый оптимальный способ, но выдержат ли рычаги большие колеса и как скажется все это на мостах и раздатке.

 

Я сам хочу сделать из ML экспедиционный автомобиль, http://www.drive2.ru/cars/mercedes/m_class/m_class_w163/evgenii110/journal/647763/

я понял лишь одно, ненужно сильно лифтовать, ставить большие колеса, основное, что нужно ML это; хорошая резина чуть больше штатного размера, лебедку на  4500 т. тяговым усилием, механическая блокировку мостов и самое главное это хорошую защиту днища.

Вы посмотрите видео с покатушек, все джипы на серьезном бездорожье пользоваться лебедкой.   Штатная ML многим подготовленным джипам даст фору, проверенно лично.

Многие пишут возьмите Прадо и т.д., а что не Уаз, зачем мучить туже Прадо, у нее не намного лучше проходилась, все равно ее точно также нужно делать, что бы повысить проходимость.     

 

Если  вы хотите проходимую ML то купите 164 c Offroad пакетом, максимальный дорожный просвет 300м, имеет механические блокировки раздатки и зад моста, этого за глаза, и переделывать ни чего не нужно, только резину зубастую поставить.

Посмотрите начало это видео там рассказывают преимущество ML  

 

 

   

[kovax]

Я недавно прошел крещение боем, после того как я сел в глубокой клее я ощутил все недостатки этой машины.

судя по фоткам защиты бака - с такой резиной я с асфальта бы не съезжал, не то что по колеям лазить...

[Евгений 110]

 

Я недавно прошел крещение боем, после того как я сел в глубокой клее я ощутил все недостатки этой машины.

судя по фоткам защиты бака - с такой резиной я с асфальта бы не съезжал, не то что по колеям лазить...

 

Другой резины нет, а ехать нужно было, скоро снова туда поеду.

ML даже на такой резине прет, а насчет защиты у меня ее просто нет, вот хочу сделать, пока только теория http://forum.ml-club.ru/topic/31816-zaschita-avtomobilia-svoimi-silami/ а потом к практики переду. К с тате сидел на границе Владимирской и Муромской области. 

[kovax]

Другой резины нет, а ехать нужно было, скоро снова туда поеду.

отчаянный - я не совался на шоссейке с асфальта...

К с тате сидел на границе Владимирской и Муромской области.

прикольно, но "Муромской области" не существует, район только...

защиту - купить к-т Шерифа у дилера обойдется около 7500р (это 3 отдельных защиты), правда на бак нету там, но присобачить можно наверно...

[Евгений 110]

 

Другой резины нет, а ехать нужно было, скоро снова туда поеду.

отчаянный - я не совался на шоссейке с асфальта...

 

 

К с тате сидел на границе Владимирской и Муромской области.

прикольно, но "Муромской области" не существует, район только...

защиту - купить к-т Шерифа у дилера обойдется около 7500р (это 3 отдельных защиты), правда на бак нету там, но присобачить можно наверно...

 

Прости ошибся.

Я просто подумал, если я буду делать защиту бака, так зачем мне покупать остальные защиты.

А тут получается намного бюджетний, да и днище практически полностью будет закрыто.

Да самое главное, защита днища не должна быть целикомвым из ровного листом, иначе просто прилипнуть к грязи можно.  

[Евгений 110]

Если строить из ML внедорожник, то нужно загонять не разрезные мосты под раму, вот как то так будет это выглядеть.

Не проще тогда просто купить Гелик, но мы не ищем легких путей.

На ML есть тюнинг для бездорожья, но денег стоит пипец

Есть уже готовый комплект для лифтовки подвески на 30 мм.

[Евгений 110]

Я хочу поднять свою ML как то так.

[Евгений 110]

Встретился на днях с друзьями, а они мастерили площадку для лебедки.
И что то мне тоже сразу захотелось поставить лебедку. 
Пока примерил клюз от лебёдки, но нужно снимать бампер, и смотреть куда можно воткнуть лебедку.
Да и есть идея, нижнюю часть бампера сделать из металла с площадкой под лебедку, переходящую в защиту ДВС и моста.

[Евгений 110]

После покупки ML и поездки в горы озадачился, что-же можно сделать для безопасности передвижения. Почитав эту тему, решил сделать защиту днища, благо все размеры с фотографиями нашел. После того как сделали защиты картера двигателя, раздатки, бензобака из железа 2мм, а также кенгурятника и порогов, встал вопрос поднятия машины. Заменил амортизаторы на бильштайн (причем ход у новых был больше) и пружины миле (новые пружины больше на 2,5 витка). сзади под пружины поставил транспортерную ленту, перед - крутили торсионы (причем крутить можно еще очень много).Не сказать что машина очень сильно поднялась, но стало лучше, чем было. 

В планах установка съемной лебедки как спереди так и сзади (есть на фото выше). Думаю как? Может кто ставил или у кого стоит? поделитесь опытом

Куда поставить 2 аккумулятор?

И еще у знакомого в багажнике есть сетка вроде этой.

 А что еще интересного бывает для багажника, кроме третьего ряда сидений?

Можно сделать Экспедиционный вариант багажного отделения 

Я на днях хочу сделать данный девайс.

К стати туда же можно поставить 2 аккум, а зачем он тебе?

 

  

 

 

 

 

[SHV]

Все равно Гелик рулит. Там и мосты и моща.

 

Защиту бака мне сделали за 2руб. Правда из 2-х частей получилась. Естественно все эти защиты не экспедиционные, но в сугроб заезжать не страшно уже.

Все остальное от Шерифа

[avtografh]

Мл хорош своей универсальностью. Делать из него УАЗик, такая же крайность, как занижать подвеску. Самый большой минус МЛ на бездорожье - ЕГО ЖАЛКО!!! Брал МЛ после Паджеро 2, чтобы понять, что мне больше нужно от авто: скорость, или проходимость. Теперь пикап Хочу немного лифтануть...

[Евгений 110]

Все равно Гелик рулит. Там и мосты и моща.

 

Защиту бака мне сделали за 2руб. Правда из 2-х частей получилась. Естественно все эти защиты не экспедиционные, но в сугроб заезжать не страшно уже.

Все остальное от Шерифа

Защиту они сделали плоскую?

Я хочу защиту, что бы не бояться за нее и что бы она не уменьшала дорожный просвет.

Мл хорош своей универсальностью. Делать из него УАЗик, такая же крайность, как занижать подвеску. Самый большой минус МЛ на бездорожье - ЕГО ЖАЛКО!!! Брал МЛ после Паджеро 2, чтобы понять, что мне больше нужно от авто: скорость, или проходимость. Теперь пикап Хочу немного лифтануть...

Поддерживаю.

Можно взять раму с мостами и двигателем от Уаза и сверху поставить кузов от ML и все Уазамерс готов.

[SHV]

Защиту они сделали плоскую?

Я хочу защиту, что бы не бояться за нее и что бы она не уменьшала дорожный просвет.

Да, защита плоская. Сделана в виде корыта. Крепление как на орковской. Так как бак пластмассовый, я не очень боялся за вертикальные воздействия. Я защищался от набегающего препятствия в торец бака, типа острого камня, арматуры.

 

Дорожный просвет конечно немного подъела

[SHV]

Я там фотки выше пристегнул. Сообщения перепутал