АКПП и мороз ML W163

[Xoziain]

 

Всем привет!

Машина ML-320, W163, 1999 года выпуска, автомат.

На данный момент наблюдается такая проблема: при работе в теплое время года коробка работает замечательно, сейчас при легком минусе на улице, при прогреве в 15-20 минут в простое если начать движение, то обороты двигателя подкидывает до 5000 и выше, а скорость не переключает (если и происходят переключения то с большой задержкой), сброс ноги с педали газа на переключение не влияет. Если проехать километров 5, заглушить, сходить в магазин по делам, сесть и продолжить движение, коробка оживает и дальше уже нормально функционирует.

Как я понимаю маслице уже пора менять?

Я планирую сегодня доехать купить 8 литров масла феби с допуском 236,14, фильтр и прокладку и отвезти мастеру у которого я машину ремонтирую, чтобы он промыл гидроблок и поменял масло.

Как думаете помогут ли такие мероприятия? и в чем еще может быть беда?

Ну я так думаю и это мое субъективное мнение. Когда прогреваешь авто, то и погоняй ручку с паркинга на нейтраль и дальше на D и обратно. Но только с задержкой. Дай маслу хоть чуток прогреться

Ну если начинаешь движение и не прогрета коробка у тебя тогда и переключение проходить не будет. Вот скорее всего у тебя повышение оборотов и едет она 1-ой максимум 2-ой скорости. 

Ну и еще. Если будешь давить на гашетку не при прогретой коробке.....пиши тогда коробасу привет. Коробка прогревается при  движении ....И надо проехать минимум 5 км чтоб хоть каких то достичь температур в коробасе

 

советы принял! 

совершенно верно по ощущениям, что я еду на 1-2 передаче.

у меня спокойный стиль вождения и в данной ситуации на гашетку само собой я не давлю, а стараюсь просто ползти спокойно.

[slk]

у меня есть еще вопрос, чтобы поехать на 4 3 2 1 - как это правильно делать? ни разу не пользовался и не знаю как правильно в таком режиме ездить 

просто  установишь на 4 и только до 5 скорости и будет набирать. установи 1 ну и только на первой и поскачешь.... 1 и 2 для грязи нормально так включать

[Xoziain]

И загляните сначала в блок под торпедо на продмет масла

масло не течет, проверено

[ilyarein]

у меня есть еще вопрос, чтобы поехать на 4 3 2 1 - как это правильно делать? ни разу не пользовался и не знаю как правильно в таком режиме ездить 

Включаешь на 4 и едешь.  Просто выше 4 передачи коробка переключать не будет, а так всё как обычно в автоматическом режиме.

[CDmitriy]

Xoziain............  Где Вы увидели в допуске 236.14   Феби??? Сроду его там не было....  допуск только на их  этикетке))).....  Купите оригинал АТФ у дилера...

[ilyarein]

Xoziain............  Где Вы увидели в допуске 236.14   Феби??? Сроду его там не было....  допуск только на их  этикетке))).....  Купите оригинал АТФ у дилера...

Оригинальные масла Мерседес сейчас "из той же бочки" что и Феби разливают. 

[slk]

@CDmitriy, Конечно в коробку не лью ФЕБИ а вот в раздатку залил месяц назад. 

[Xoziain]

 

у меня есть еще вопрос, чтобы поехать на 4 3 2 1 - как это правильно делать? ни разу не пользовался и не знаю как правильно в таком режиме ездить 

просто  установишь на 4 и только до 5 скорости и будет набирать. установи 1 ну и только на первой и поскачешь.... 1 и 2 для грязи нормально так включать

 

лоу рендж активировать не нужно? просто ручку перевести в положение 4 и все?

[Lefik08]

Всем привет!

Машина ML-320, W163, 1999 года выпуска, автомат.

На данный момент наблюдается такая проблема: при работе в теплое время года коробка работает замечательно, сейчас при легком минусе на улице, при прогреве в 15-20 минут в простое если начать движение, то обороты двигателя подкидывает до 5000 и выше, а скорость не переключает (если и происходят переключения то с большой задержкой), сброс ноги с педали газа на переключение не влияет. Если проехать километров 5, заглушить, сходить в магазин по делам, сесть и продолжить движение, коробка оживает и дальше уже нормально функционирует.

Как я понимаю маслице уже пора менять?

Я планирую сегодня доехать купить 8 литров масла феби с допуском 236,14, фильтр и прокладку и отвезти мастеру у которого я машину ремонтирую, чтобы он промыл гидроблок и поменял масло.

Как думаете помогут ли такие мероприятия? и в @Xoziain,

Всем прувет такая же беда. Но только если ниже -20. Но помогает остановка через 1 км ставлю на Р потом все ок. но бывает как дуну на нем с места такая же фигня происходит, даже не теплую . Так что АКПП берегу не рву .

[Xoziain]

по маслу я тут на форму шерстил тему, уже не помню название, там про феби народ отзывался не плохо. хотя там не мало различных мнений было. я как понимаю эта компания масло то не производит, а только упаковывает в свои канистры.

[ilyarein]

лоу рендж активировать не нужно? просто ручку перевести в положение 4 и все?

 

 

 

Точно так! Никаких лоу-ренджей не надо!

[slk]

@Xoziain, Лоу я вообще очень редко использую. Парадокс в том, что когда если заежаешь на бордюр зимой....при включенном лоу рендже.... то и хрен толком заезжаешь. Вырубаю и закатываюсь без проблем. Лоу это вообще по уши в грязи или снегу и врубаешь на нейтрале и до 1500 оборотов можно наваливать... а дальше жопа

[Xoziain]

 

Всем привет!

Машина ML-320, W163, 1999 года выпуска, автомат.

На данный момент наблюдается такая проблема: при работе в теплое время года коробка работает замечательно, сейчас при легком минусе на улице, при прогреве в 15-20 минут в простое если начать движение, то обороты двигателя подкидывает до 5000 и выше, а скорость не переключает (если и происходят переключения то с большой задержкой), сброс ноги с педали газа на переключение не влияет. Если проехать километров 5, заглушить, сходить в магазин по делам, сесть и продолжить движение, коробка оживает и дальше уже нормально функционирует.

Как я понимаю маслице уже пора менять?

Я планирую сегодня доехать купить 8 литров масла феби с допуском 236,14, фильтр и прокладку и отвезти мастеру у которого я машину ремонтирую, чтобы он промыл гидроблок и поменял масло.

Как думаете помогут ли такие мероприятия? и в @Xoziain,

Всем прувет такая же беда. Но только если ниже -20. Но помогает остановка через 1 км ставлю на Р потом все ок. но бывает как дуну на нем с места такая же фигня происходит, даже не теплую . Так что АКПП берегу не рву .

 

у меня как холодать начало, так такая проблема полезла. если с теплого гаража выезжать - то все ок. сейчас предпраздничная неделя - машина нужна, вот и думаю как быть, чтобы коробку не угробить.

[ilyarein]

по маслу я тут на форму шерстил тему, уже не помню название, там про феби народ отзывался не плохо. хотя там не мало различных мнений было. я как понимаю эта компания масло то не производит, а только упаковывает в свои канистры.

Именно так! Мерседес тоже не производит, а упаковывает. Раньше Мерседес лил Кастрол, а сейчас люди которые непосредственно занимаются маслом, говорят что непонятно вообще что льют. Источник Феби правда тоже точно неизвестен. Там может быть что угодно. Так что разницы с "оригинальным" сейчас нет.

[Xoziain]

@Xoziain, Лоу я вообще очень редко использую. Парадокс в том, что когда если заежаешь на бордюр зимой....при включенном лоу рендже.... то и хрен толком заезжаешь. Вырубаю и закатываюсь без проблем. Лоу это вообще по уши в грязи или снегу и врыбаешь на нейтрале и до 1500 оборотов можно наваливать... а дальше жопа

в этом плане у нас замечательные машины, я еще ни разу не ощутил какого то дискомфорта в плане внедорожья или заезда/выезда. да и потребность в зимней резине честно говоря не очень чувствуется когда снег и гололед бы, сейчас то и зима на себя не похожа

[Xoziain]

 

по маслу я тут на форму шерстил тему, уже не помню название, там про феби народ отзывался не плохо. хотя там не мало различных мнений было. я как понимаю эта компания масло то не производит, а только упаковывает в свои канистры.

Именно так! Мерседес тоже не производит, а упаковывает. Раньше Мерседес лил Кастрол, а сейчас люди которые непосредственно занимаются маслом, говорят что непонятно вообще что льют. Источник Феби правда тоже точно неизвестен. Там может быть что угодно. Так что разницы с "оригинальным" сейчас нет.

 

Вот о чем и речь, главное чтобы по допуску проходило. Я уже давно по оригиналу не заморачиваюсь, В движке ликви моли 5-40, в коробке будет феби или что-то еще, пока что не решил точно, Там вариантов хватает на любую цену. Главное чтобы было качественное.

Друг работает в сервисе, они обслуживают дизеля (фуры, сельхоз технику, есть севис для частников) так вообще использую ликви моли масло из бочек 10-40 и проблем не знают. Так что сейчас коробка к сожалению не показатель качества масла или запчасти.

[ilyarein]

Я кстати Феби себе и залил, когда масло менял.

[makarik77]

@Xoziain,Макс,а ты попробуй машину греть при положении селектора на D,так в руководстве к авто написано.

[Xoziain]

@Xoziain,Макс,а ты попробуй машину греть при положении селектора на D,так в руководстве к авто написано.

на тормозе держать?

сегодня столько советов надавали, я сейчас с работы как раз пойду, буду пробовать

[ilyarein]

 

@Xoziain,Макс,а ты попробуй машину греть при положении селектора на D,так в руководстве к авто написано.

на тормозе держать?

сегодня столько советов надавали, я сейчас с работы как раз пойду, буду пробовать

 

Главное первым делом на индикатор внимание обрати, как он работает, моргает или нет, или вообще не загорается ярко как должно быть при выборе положения передачи.

[makarik77]

@Xoziain,если ручник не работает,то на тормозе держи,а если ручник держит ставь на него,я на тормозе держу,ручник не держит у меня.

За результат отпишись!

[slk]

 

@Xoziain, Лоу я вообще очень редко использую. Парадокс в том, что когда если заежаешь на бордюр зимой....при включенном лоу рендже.... то и хрен толком заезжаешь. Вырубаю и закатываюсь без проблем. Лоу это вообще по уши в грязи или снегу и врыбаешь на нейтрале и до 1500 оборотов можно наваливать... а дальше жопа

в этом плане у нас замечательные машины, я еще ни разу не ощутил какого то дискомфорта в плане внедорожья или заезда/выезда. да и потребность в зимней резине честно говоря не очень чувствуется когда снег и гололед бы, сейчас то и зима на себя не похожа

 

Я писал когда включена ЛОУ РЕНДЖ.  А так комфорт и уют при вождении.. Зима ли, лето ли......

[SHV]

Стар всегда что-нибудь показывает

Не обязательно это должны быть ошибки, есть еще действительные значения. И если он даже при этом раскладе ничего необычного не покажет, то это тоже результат диагностики

[Павлушка]

Есть какие-то документы подтверждающие заявление или просто скучно стало?

[SHV]

Есть какие-то документы подтверждающие заявление или просто скучно стало?

Это сообщение мне адресовано?