МЛ 320 CDI или Туарег 3.0 TDI?

[Крошка Ру]

Вот пилят! Облажался то как! Я реально думал что ты красивая девушка, а оказалось - ты грозный мужчина. Извиняюсь сильно!

бывает...

Всем спасибо!

[Chief ML320]

Какой Ваш выбор

[GONG]

Конечно же Мерин, если бюджет позволит. Абсолютно несоизмеримое качество. Больное место на Туареге - пневма, хотя и у Мерина по этому месть вопросы. Но хояева Туарега просто плачут по этому поводу. За одни и теже деньги можно взять трёхлетний 320 CD или почти новый Туарег. Конечно же Мерседес, это уже предрешено до нас. Почувствуйте разницу, и не пожалеете.

[Крошка Ру]

Еще раз всем спасибо.

Теперь надо бы попробовать покататься на том и на другом...

[VIOLKA]

"Еще один знакомый ездил на Туре по бездорожью на мероприятии которое проводил Фольксваген с целью пропаганды своих авто. Был в шоке от возможностей авто на обычной резине. К стати читал както журнал "4х4 клуб" где тестили Тур 3л дизель. Он засчет электроники легко на шоссейной резине залез на склон, куда не смог с ходу забраться подготовленный УАЗ на грязевой, взятый специально для эвакуации Туарега С 500 Нм можно вагоны двигать. Вердикт журнала "Счастлив тот народ у которого Туарег народный автомобиль"

А Возьмите Рейндж! ДИЗЕЛЬ 640 Нм!!!

Он Ваш Тур ПОРВЁТ !

[Ронин]

и то , и другое - чушь и рекламные ходы.

если специально подготовить и выбрать трассу - и лада калина будет поражать внедорожными способностями.

и туарег, тем более рейндж и мл в стандарте - просто полноприводные автомобили повышенной проходимости, но не внедорожники.

[Крошка Ру]

Ронин, Вы два года назад между чем выбирали? Почему МЛ-ка в итоге? Что будет следующим авто?

[Ронин]

Ронин, Вы два года назад между чем выбирали? Почему МЛ-ка в итоге? Что будет следующим авто?

у меня было одно желание : купить новый мерседес. выбирал между Е-класс и S-класс. но учитывая состояние наших дорог, а также то , что нахожусь на севере ( много снега ) - дорожный просвет Е-шки и S-ки по опыту ( 124 и 210 )накладывал некоторые ограничения на эксплуатацию авто. раньше приходилось думать - можно ли туда ехать.

Геленды и Вито у меня есть, новый геленд который хочется пока не укладывался в бюджет, потому альтернативы МЛ не осталось,

МЛ в начале не рассматривался вообще ввиду его плохой репутации в 163 кузове, но послушав компетентных людей про новый 164, и убедившись по статистике эксплуатации ( по информации знакомых из официалов мерседеса ) что это абсолютно другая машина - остановился на МЛ как отличной альтернативе Е или S класса.

следующей машиной будет G55AMG

[avtografh]

А Возьмите Рейндж! ДИЗЕЛЬ 640 Нм!!!Он Ваш Тур ПОРВЁТ !

Этими 640 Нм еще с умом распорядится нужно Наблюдал на песчанном пляже старт на спор двух авто Паджеро 4 и Дискавери 3. Оба новые стандартные. Паджеро уехал легко, только песком Диско осыпал, который не проехал и метра беспомощьно капая то одним то другим колесом Но это не значит, что Диско плох Из собственного опыта скажу, что на бездорожье хороша машина с высоким клиренсом, грязевой резиной и которую не жалко . На своем МЛ не полезу туда куда лез на Паджеро, но это не значит, что он там не пройдет. Жалко!

Всеже о Туарег. Вчера общался со знакомым (владельцем Туарег). Есть у нас песчанная коса с большим колличеством ракушки, грунт очень рыхлый и авто по ступицы вязнет под собственным весом. Так Тур с подвеской вверхнем положении прошел всю косу и когда выехал возле стана рыбаков, те были в шоке сказав, что вчера там копали Лендровер . С дуру и Геленды садят, а с умом и Х5 проезжают.

По мне позволяют деньги, взял бы МЛ. Нет, то Туарег. И Диско тоже нравится .

[Крошка Ру]

Итак - три месяца катаюсь на Табуреге (Туареге, Туалете, etc.)

1.Собственно - что за он?

- 2007 г.в., 3.0 ТДИ, 224 л.с., В6, пружины, 6-ступенчатая КП, рестайл, на 17-ых катках, кожа-рожа, электропакет-шмелектропакет;

2.Почему Тур?

- мужественен, энергичен, приемист, комфортен...че еще? По деньгам - (минус)15% от аналогичного ML;

3.Как оно?

- забавно. Пуляет. Нет, я не фанат резвых стартов со светофора, но в положении "Sport" машина весьма резво стартует и едет. Комфортно. Свободно подстроил седушку под себя (длиннорукий гиббон 182 см.росту) руль регулируется по высоте и вылету, правда после жены перестраиваю все (механические регулировки, знаете ли). Впервые опробовал (до этого все переднеприводные седаны были) блокировку межосевого и заднего диффов - впечатляет... Машина гребет, как беременная черепаха по песчаному пляжу - медленно но уверенно.

У кого ML с off-road пакетом - поделитесь впечатлениями?

Все-таки есть желание более имеджевую машину взять... А "Народный автомобиль" - он для масс =))))

Но Туру - твердая 4!!!

[huntter]

У кого ML с off-road пакетом - поделитесь впечатлениями?

Все-таки есть желание более имеджевую машину взять... А "Народный автомобиль" - он для масс =))))

Но Туру - твердая 4!!!

Во-первых, спасибо за отчет !

а во-вторых, зачем тебе на имиджевую машину off-road пакет ??? ты на нем собрался по лесам и горам лазить ?

[Крошка Ру]

У кого ML с off-road пакетом - поделитесь впечатлениями?

Все-таки есть желание более имеджевую машину взять... А "Народный автомобиль" - он для масс =))))

Но Туру - твердая 4!!!

Во-первых, спасибо за отчет !

а во-вторых, зачем тебе на имиджевую машину off-road пакет ??? ты на нем собрался по лесам и горам лазить ?

Я иногда не планирую заниматься сексом, но перезервативы захватываю... На всякий случай... =)))

Если серьезно - периодически езжу тещу навещать, там метров 800 по полю, которое после дождя напоминает ледяные горки... И блокировки дефференциалов ни разу не будут лишними. Да мало ли где еще завязнуть случится?!