вчера сделал подсветку сам

[KaZantip]

Стрелки лучше ставить на подключенной к разъему приборке и ключ поворачивать, будет точно.

[Сергей77]

  \ сказал:

Стрелки лучше ставить на подключенной к разъему приборке и ключ поворачивать, будет точно.

Что будет точно-только уровень бензина,и то,если двигатель не гонять во время ремонта.А остальные приборы-на глаз?Мне сейчас легче,есть адаптер.Спидометр всё равно придётся ставить по хитрому!

Не советуйте,если не уверены.

[huntter]

  \ сказал:

.Спидометр всё равно придётся ставить по хитрому!

.

ехать двумя машинами и на ходу ставить стрелку ?

[Сергей77]

  \ сказал:

  \ сказал:

.Спидометр всё равно придётся ставить по хитрому!

.

ехать двумя машинами и на ходу ставить стрелку ?

Через купленный сегодня переменный резистор подавать ток и замерять значения в нескольких позициях.

[KaZantip]

  \ сказал:

  \ сказал:

Стрелки лучше ставить на подключенной к разъему приборке и ключ поворачивать, будет точно.

Что будет точно-только уровень бензина,и то,если двигатель не гонять во время ремонта.А остальные приборы-на глаз?Мне сейчас легче,есть адаптер.Спидометр всё равно придётся ставить по хитрому!

Не советуйте,если не уверены.

Я усебя ставил все ок, даже на спидометре ровно 0, когда машину заводишь стрелки становятся ровно. тоже самое и на температуре и на тахометре. )))))))

[KaZantip]

Завел, если стрелка стоит на спидометре не на 0-ле, то снял стрелку и установил точно, и снова завел пока не покажет ровно 0!

[Сергей77]

Мда,интересно,спасибо за информацию.Но,если честно,не доверяю я такой тарировке.Буду делать по адаптеру..

[ML758]

Так все и делают - ставят стрелки когда ключ в положении 1. Ибо в положении 2 топливо и температура показывают, а на заведенной еще и тахометр.

[Сергей77]

Я думал,что в положении 1 стрелки обесточены и просто лежат на ограничителях.Разве не так?