RE: Эмульсия на крышке маслозаливной горловины

[danilamaster]

Особенно когда долго едешь на больших оборотах! Знаю что хреново, но сильно не расстраивайте, пожалуйстааааа! Масло не левое, не смешивал! Говорят, что такой эффект бывает, когда кольца залегли, если так, то я застрелюсь

[Murzik]

danilamaster писал(а):

Особенно когда долго едешь на больших оборотах! Знаю что хреново, но сильно не расстраивайте, пожалуйстааааа! Масло не левое, не смешивал! Говорят, что такой эффект бывает, когда кольца залегли, если так, то я застрелюсь

Вообще-то эмульсия получается когда вода(тосол,антифриз) попадает в масло!!!Если кольца залегли то жрать масла будет немеряно и чёрный дым с трубы.....эмульсии не будет при этом.А ещё нагар на свечах будет бешеный.

[vladimir69]

Не стреляйся...эмульсия эта у всех по ходу...Мурз у тебя есть?ОЖ не уходит никуда...все норм...а эмульсия тож присутствует...я ее время от времени тряпочкой с крышки стираю...

[Murzik]

vladimir69 писал(а):

Не стреляйся...эмульсия эта у всех по ходу...Мурз у тебя есть?ОЖ не уходит никуда...все норм...а эмульсия тож присутствует...я ее время от времени тряпочкой с крышки стираю...

У меня опять не как у людей нормальных!!!!!:S :S :S У меня неттю эмульсии!Ща пойду воды плюхну в горловину что б появилась.

[Proffi]

У меня была эта самая эмульсия, но после промывки вентеляции картерных газов пока не появилась

[vladimir69]

Олег!!!!!!!!!Ты с ума сошел!!!!!не лей воду в двиЖок!!!!!!!!! Тока коньяк можно.... :laugh:

[danilamaster]

Вот спасибо отлегло! А вентиляцию картерных газов надо бы почистить, все руки где то не там ходят

[Murzik]

vladimir69 писал(а):

Олег!!!!!!!!!Ты с ума сошел!!!!!не лей воду в двиЖок!!!!!!!!! Тока коньяк можно.... :laugh:

..трёх или пяти звёздочный лить???? :laugh: :laugh:

[vladimir69]

В 112 моторы идет ТОЛЬКО 3-х звездочныЙ!!! А 5-ти остаФь на дуэль.... :laugh: ПомниШь?

[karuta]

У меня иногда есть иногда нет,не понятно почему.

[grey]

У меня только в осенне-зимний период

[КаZантип]

Парни, узнавал про эмульсию, как мне объяснили 1-е это конденсат особенно после стоянки на всех 112-х моторах обычно при перепадах температур и при минусовой... 2-е возможно вспенивание масла при недостаточной вентиляции картерных газов, ну и 3-е самое редкое и самое ужасное это антифриз проверить можно вытащив щуп, если на нем сгустки эмульсии то самое ужасное. Но это редкость!

[danilamaster]

спасибо исчерпывающий ответ

[vladimir69]

и на 113...они адинаковые...тока кол горшкоф разное...6-8...

[КаZантип]

Володя, а по ощущениям 113-й на много динамичней 112-го движка?

[Murzik]

Володя, а по ощущениям 113-й на много динамичней 112-го движка?

Ясный перец-динамичнее 112-V6(3,2л) ,,..113-V8(4,3).

[КаZантип]

Ну это понятно, а вот если со светофора стартануть, не пробовал с 3.2? Просто интересно...

[КаZантип]

Интересно и с 3.5 там ведь лошадок примерно одинаково...

[huntter]

Ну это понятно, а вот если со светофора стартануть, не пробовал с 3.2? Просто интересно...

со светофора не пробывал, но вчера с 350 гонял по МКАД на 170 разошлись в разные стороны...я на Ленинградку....

[Гость Hare]

Интересно и с 3.5 там ведь лошадок примерно одинаково...

Не 3.5, а 3.7... 3.5 - это у W164

[КаZантип]

я вот смотрю движок 3.7 а лошадок всего 235

[Murzik]

Интересно и с 3.5 там ведь лошадок примерно одинаково...

Не 3.5' date=' а 3.7... 3.5 - это у W164 [img']{SMILIES_PATH}/3.gif[/img]

Я вообще не сторонник стартов со светофоров,считаю что это баловство для молодёжи.А любители подобного развлечения берут себе 5,5 либо 6,3.

[КаZантип]

Спросил исключительно из любопытства... И все же чем мощнее машина тем уверенее чувствуешь себя на трассе, при обгоне и т.д. И хочется чтоб все было сбалансированно расход и л.с.

[Murzik]

Спросил исключительно из любопытства... И все же чем мощнее машина тем уверенее чувствуешь себя на трассе, при обгоне и т.д. И хочется чтоб все было сбалансированно расход и л.с.

Ну тут ты прав на все 100!!!!запас мощности дело хорошее.