Маслопровод АКПП.

[алех]

Именно так,потери будут,не значительные,а в радиатор лучьше сделать пробки "чепики".

[slk]

Не давно был ПОД машиной, видел что мои шланги тоже сопливые. Уровень мерил - вроде нормуль. Но как-то боязно, что в один прекрасный день, где-нибудь под Москвой километрах так в 500ах потеряю усю жидкость. Вобщем задумываюсь тоже переделать.

Посему вопрос: Перед снятием шлангов охлаждения КПП с нее жидкость надо сливать, или они выше и потеряем всего граммов 200? Спасибо!

У меня потери составили граммов 50. И бюджет всего 400 рублей

.

[ЯВячеславА]

Спасибо, на выходных займусь!

[шофер]

осенью прошлого года потек шланг акпп. доехал до ближайшего магазина купил маслобензостойкий шланг(отечественный), 4 хомута ава(хомуты норма прокручиваются) и не снимая с машины поставил шланг. хватило на полгода шланг просто рассыпался в руках. буду брать шланг от рулевой рейки.

[БИБИЯН]

осенью прошлого года потек шланг акпп. доехал до ближайшего магазина купил маслобензостойкий шланг(отечественный), 4 хомута ава(хомуты норма прокручиваются) и не снимая с машины поставил шланг. хватило на полгода шланг просто рассыпался в руках. буду брать шланг от рулевой рейки.

Уважаемый ШОФЕР, если бы был взят ГОСТовский МБС ... этого твоего поста бы и небыло на форуме!... Ну как то так!

[Василий]

я решил у себя этот вопрос проще, пошел к фирме благо они мои соседи которые изготавливают рукава и они поменяли шланги на новые и опрессовали. Бюджет за 2 шланга 40$ зато можно не смотреть все будет гуд. Единственное они мне шланга атм на 200 поставили с двойной металлической оплеткой. Надо их предупреждать что шланг использовать и одинарной оплеткой. Сложно ставить жесткие шланги

[санч]

[quote name='starik henk' timestamp='1240339548' post='14203']
это охолождение коробки? мне то же скоро менять
[/quote]
меняй не думай ! проверенно уже год ездею. но лучше с герметиком+хомуты. герметик для замасленных сред.

[санч]

[quote name='КаZантип' timestamp='1241075308' post='14534']
Извините, но это больше похоже на бред! Если потечет масло из акпп, то накроется коробка а ремонт под 100тыс руб обойдется. Если решил сэкономить то не таким способом. Если потек шланг, то бюджетный способ перегальцовка, лично я так и сделал, цена вопроса 1000р, и получается как заводской. Может есть где и дешевле. Дело в том что при замене шлангов нужно быть очень аккуратным при откруч его от радиатора а именно где крепится нижний шланг к радиатору. Там после резьбы есть специальный штуцер который при частой замене просто ломается и шланг закручивается но не упирается плотно. А с хомутами это очень опасно, можно на чем-нибудь другом экономить но не на коробке.
[/quote]вдруг парни у кого такая беда случилась. ставьте тормозной шланг от камаза .

[AvguR]

[quote name='санч' timestamp='1358966301' post='212396']
меняй не думай ! проверенно уже год ездею. но лучше с герметиком+хомуты. герметик для замасленных сред.
[/quote]
Герметик ни в коем случае присутствовать не должен

затягивая эти трубки хомутами, надо иметь ввиду что лучше всего поставить хомуты от VAG

[Watec]

[quote name='санч' timestamp='1358966869' post='212399']
вдруг парни у кого такая беда случилась. ставьте тормозной шланг от камаза .
[/quote]
Лучше от ГУРа...

[жека]

Хорошо что увидел тему, делал года 4 назад шланг + и по два хомута на точку , по ходу всё ок буквально три дня назад проверял масло в акпп. Да шланги ставил с гура. Удачи .

[edddos]

Как то тема поднималась.Я сегодня воплотил на своей машинке.Вот что получилось.
IMG366.jpg

IMG368.jpg

IMG370.jpg

IMG371.jpg

IMG372.jpg

делал то же самое,через 1000 км засопливели опять

[БИБИЯН]

Ну вот и мои 5 копеек в тему....

[attachment=18661:CIMG0384.JPG][attachment=18662:CIMG0381.JPG][attachment=18663:CIMG0382.JPG][attachment=18664:CIMG0383.JPG]

[Толич]

Ну вот и мои 5 копеек в тему....

CIMG0384.JPGCIMG0381.JPGCIMG0382.JPGCIMG0383.JPG

:ext_gimmefive:

[SHV]

Ну вот и мои 5 копеек в тему....

Вариант абсолютно рабочий, но что-то  мне в нем не нравится... Это не критика. Просто высказал то, что почуствовал при просмотре фото. Такое первое мнение может оказаться полезным.

 

Мне кажется, что сварка, да и сама гофра может треснуть от вибрации в процессе эксплуатации. Достаточно жесткая конструкция. Нужно внимательно фиксировать при установке.

Хотя все ИМХО, и срок наступления проблемы может быть выше срока службы машины в целом :)

[БИБИЯН]

[b][member=SHV][/b],  Эта гофра на изгиб мягче армированной резины.... на кручение жестче! Такую конструкцию я сделал не себе, а "Толичу", чтобы установщики не думали, а поставили на место родных шлангов. Себе я сделал из цельной гофры и с одним резьбовым разъемом (для точной установки) и два новых зажимных кронштейна под увеличенный диаметр трубки. На многих машинах подобная гофра (только большего диаметра) уже давно используется в системах выхлопа и зарекомендовала себя прекрасно.

[Murzik]

Главное чтоб не появились трещины по ЗТВ ( сварщик поймёт о чём речь) поскольку это самая слабая зона при сварке......и пайке!!!!!

[БИБИЯН]

Варил медно -серебряным припоем с последующей закалкой (отжигом). Хочется надеяться , что удачно... :huh:

[Murzik]

Ян, гофра я так понял нержавейка????? главный вопрос---магнитится на магнит или нет????? Если не магнитится то после пайки остужать на открытом воздухе. Если гофра магнитится то остужать хотя бы в нагретом песке.....

 

Но что б 100% надёжно спаять желательно знать марку стали гофры!!!!!!!!

[БИБИЯН]

Я же тупенький только с виду...  Нержавейка немагнитная (предположительно 08Х11Н),  производилась пайка высокотемпературным твердосплавным припоем, черная трубка протравливалась ацетилсолициловой кислотой, сама пайка  шла " белым пламенем" пропан-бутановой горелки под смесью " плавленной" буры и флюса ФК-235(внутри прутка припоя), со вторичным нагревом сварочного шва и охлаждением на воздухе.... Ну как то так :)

[Murzik]

Гыыыыыыыыыыыыы)))))))))))))))) ай маладец да!!!!!!! :D ( салицилку можно было не использовать,достаточно одного ФК-235  ) ;)

[Толич]

Я был свидетелем, как Ян варил шланги. Это было красиво и элегантно. Я не шучу!

[Murzik]

Красиво и элегантно не значит надёжно!!!!! Ян похоже в курсе дела!!!!!!!! ;)  ;)  ;)

[denboch]

привет всем! у меня давно стоят шланги с хомутами!!!никаких проблем!!!!что вы тут на шпагах бьетесь!!!каждый выбирает по деньгам!)))

[Толич]

Красиво и элегантно не значит надёжно!!!!! Ян похоже в курсе дела!!!!!!!! ;)  ;)  ;)

Объясни!