RE: замена гидрокомпенсаторов

[SportsMan]

Лучше уж если мотор вскрывал поменял бы маслосъемные колпачки - резина все-таки.

А железо у мерса при правильной эксплуатации катает долго.

[trifon]

Ничего не изменилось!Всё таки это был клапан у тросика газа!Теперь когда знаю,просто открыл капот и прикасанием руки определил что точно он...Компенсаторы можно было и не менять!

Правда теперь у меня новые компенсаторы и 16 запасных..

А если этот клапан поменять?И почему его так отчётливо слышно в салоне?Что и у новой машины так же было?Как то не по мерседесовски..

У меня на 220 с 350-м мотором также цокает! Прошлой зимой на морозе за -30С завел, прислушался - капец гидрику, думаю. Открыл капот, расстроенный такой, а там клапанок . Раньше внимание не обращал, а тут на морозе подогнался

Кстати, году так в 2000 подобный подгон у меня был на Галанте с 6А12ТТ (у всех ММС компенсаторы это вообще головняк). Ну думаю, вот и у меня застучал один. Оказалось как раз этот клапанок. Так что не у только у МБ такая тема

[maikl_dizel]

Поюзай еще сообщения, эта тема уже обсуждалась и геша дал точное объяснение данному процесу......

Я тоже был чуть не повелся на это стрикотание данного клапана....

[СССР]

Так всё-таки сколько гидрокомпенсаторов на ML 320?

[mike444z]

Так всё-таки сколько гидрокомпенсаторов на ML 320?

18, если память не изменяет, сколько клапанов столько же и компенсаторов

[СССР]

Так всё-таки сколько гидрокомпенсаторов на ML 320?

18, если память не изменяет, сколько клапанов столько же и компенсаторов

Я тоже думаю, что 18. 12 впускных, 6 выпускных по-моему. А мне сегодня в СНИВе зарядили 24 шт.

Ещё какие-то пятачки нужны. Я так и не понял где их взять.

Кстати, когда меняешь гидрокомпенсаторы и цепь ГРМ масло нужно менять?

[mike444z]

Я тоже думаю, что 18. 12 впускных, 6 выпускных по-моему. А мне сегодня в СНИВе зарядили 24 шт.

Ещё какие-то пятачки нужны. Я так и не понял где их взять.

Кстати, когда меняешь гидрокомпенсаторы и цепь ГРМ масло нужно менять?

ну масло-то точно менять стоит, когда разбирать будут, столько гавна туда попадет. Насчет компенсаторов 24 это на V8, а у нас 18, насчет пятачков не знаю, может быть имели ввилу №41 по картинке, и получается у тебя 12 и 6 компенсаторов.

PartsImageHandler.jpeg

[Эдик]

у меня при заводке двигателя ,после 24 часового простоя, тоже начинают стучать компенсаторы, Чувствуется примерно 2штуки точно..где то в течении 3-5 минут. Причем если заглушить мотор в момент стука и снова его завести , стук проходит, но примерно через 15-20 секунд опять появляется. Ничего не могу понять ??? что бы это значило??? масляное голодание или что может еще быть и почему перестают стучать после перезапуска двигателя. Но происходит это только при минусовой температуре...

Масло лью Motul 5-40 синтетика. фильтр масляный Mann. Может попробовать перевести движку на более густое масло??