Тормозные колодки ML W163

[p_forsag]

Hare, спасибо. А ты вроде себе как-то LPR ставил, и как тебе ?

[Гость Hare]

  \ сказал:

Hare, спасибо. А ты вроде себе как-то LPR ставил, и как тебе ?

Я? Никогда...

[Warrior]

  \ сказал:

Сегодня менял диски и колодки по передку.

Колодки поставил - Morse/Friction Maste CMX847.

Диски поставил - Otto Zimmermann 400.3612.20.

Заодно поменял подшипники передних ступиц, поставил - Optimal 400 051.

Посмотрю как это всё будет себя вести.

Прошла неделя.

Колодками очень доволен. Не скрипят. Тормозят плавно, но не плывут. Пытался их "замылить", не получилось. В любом состоянии тормозят одинаково хорошо. Посмотрю как будет дальше.

[D_Godunov]

мои пять копеек про скрип тормозов

на цешке по кругу поставил оригинал и диски и колодки, брал в "автопарке". ноу проблем ни разу ни скрипнула.

вы сейчас будете махать руками, но я на этом наборе проехал примерно 37 тык. а потом продал. полагаю, что она бы у меня еще побегала десяточку км

[Гость Hare]

  \ сказал:

мои пять копеек про скрип тормозов

на цешке по кругу поставил оригинал и диски и колодки, брал в "автопарке". ноу проблем ни разу ни скрипнула.

вы сейчас будете махать руками, но я на этом наборе проехал примерно 37 тык. а потом продал. полагаю, что она бы у меня еще побегала десяточку км

А что тут удивительного? И что тут руками махать? Оригинал - он и "в Африке" оригинал. Только ценник у него "конский", особенно сейчас, когда цены на оригинал практически везде дилерские. Задачей же большинства форумчан является оптимизация затрат на содержание машины путем подбора оптимального неоригинала по приемлемым ценам. И потом, думаю, не сделаю для тебя большого открытия, что зачастую Mercedes сам ничего не призводит, и ты покупаешь тот же не оригинал но в коробочках со звездой и по ценам до 2-3 раз выше. Вот и все. Но если тебе все равно, во что тебе обходится содержание машины - то, конечно, оригинал всегда предпочтительнее, поскольку работу по подбору качественных деталей за тебя уже проделал завод-изготовитель, за что и взял те 2-3 "конца". Причем, в случае с ML W163 оригинальные запчасти зачастую особенно неоправданно дороги и цены на них не соответствуют ни классу ни технической сложности самой машины...

[Rocket]

  \ сказал:

Оригинал - он и "в Африке" оригинал

не соглашусь к сожалению...после двух оригиналов,скрипящих до безумия,перешел на текстар, остался доволен!!!,щас юзаю ТРВ, чуть попискивают,но еле слышно...пока нормуль...а оригинал больше не хотца...магнитола не спасала...

[Demon3838]

Warrior

Диски почём брал?

[Warrior]

  \ сказал:

Warrior

Диски почём брал?

2100

[rikardo.79]

это которые с перфорацией??? дайте номер дисков с перфорацией??? а есть задние с дырочками????

[klauss]

Ребят... расскажу вам историю приобретения колодок. в общем поменял впереди колодки. достались новые с машиной фирму не помню даже не заморачивался запомнить. датчик потух ан панели все хорошо стало. радости было полные штаны

после ездил ездил и доездился... стал скрип с зади. как выяснилось стерлась правая колодка и начала корябать тормозной диск... началась паника т.к. работа не позволяла 2 недели выбраться на сервис. ездил так.. после появился выходной день и я собрался на авторынок. долго ходил была куча вариантов. от самых дешевых до оригинала.

ценовая политика 15-300$ много громких слов и заявлений ))) и споров с продавцами аахахах )))) в итоге выбор пал на колодки фирмы TEXTAR цена было за пару 90$ так вот поставил их. Нету ни какого скрипа и через 2 недели у меня ровный тормозной диск уже ))) ставьте себе не пожалеете

мой выбор TEXTAR !!

[Evgesha]

  \ сказал:

это которые с перфорацией??? дайте номер дисков с перфорацией??? а есть задние с дырочками????

Otto Zimmermann 400.3603.52, но стоят они не 2100.

[Warrior]

  \ сказал:

  \ сказал:

это которые с перфорацией??? дайте номер дисков с перфорацией??? а есть задние с дырочками????

Otto Zimmermann 400.3603.52, но стоят они не 2100.

В два раза дороже. Но я бы себе такие не стал заказывать.

[daddy]

  \ сказал:

  \ сказал:

  \ сказал:

это которые с перфорацией??? дайте номер дисков с перфорацией??? а есть задние с дырочками????

Otto Zimmermann 400.3603.52, но стоят они не 2100.

В два раза дороже. Но я бы себе такие не стал заказывать.

сразу напрашивается вопрос: ПОЧЕМУ?

[Zardalu]

  \ сказал:

1. кстати, читал тут, некоторые заказывают колодки с датчиками. А что со старыми датчиками не так ?

Вчера менял колодки, они почти до железа стесались (тормозной диск в порядке), датчик молчал, я по скрипу определил что им хана. Продавец мне с датчиком сразу колодки продавал новые. Причем я ему про датчик ничего не сказал, хотя он мой очень хороший знакомый.

[Warrior]

  \ сказал:

сразу напрашивается вопрос: ПОЧЕМУ?

Для моей машины не предусмотрены перфорированные диски. Да и для твоей по-моему тоже.

[Warrior]

Zardalu

Некоторые колодки идут в комплекте с датчиками.

[daddy]

  \ сказал:

Для моей машины не предусмотрены перфорированные диски. Да и для твоей по-моему тоже.

то что не придусмотрены это да.ноэта перфорация сделана для того,чтобы диск быстрее охлаждался.никакие другие показатели не меняются(размер, сплав стали).бойчан на таких такался и был доволел,если мне памят не изменяла.

вдругя чего-то не понимаю - не нужно сразу ругаться.

[Warrior]

daddy

А я и не ругаюсь.

У бойчана 320й.

[rikardo.79]

  \ сказал:

  \ сказал:

сразу напрашивается вопрос: ПОЧЕМУ?

Для моей машины не предусмотрены перфорированные диски. Да и для твоей по-моему тоже.

думаю я чем тежеле машина тем лучше должны быть вентиляция и обдув чтоб меньше грелись диски, так вот перфорация это всего лишь улучшение этих показателей...

[Warrior]

rikardo.79

У нас и так они хорошо вентилируются.

[edimm]

чтобы не плодить тему.. ML500 (W163) приговор - пожизненный скрип задних тормозов. Предыдущий хозяин перепробовал практически все, начиная от замены тормозных дисков (оригинал на Лукас, Лукас на оригинал), замена колодок (оригинал на Лукас, Лукас на TRW, TRW на оригинал), обслуживание суппортов, "отключение" ручника и пляски с бубном. Мне машина досталась с оригинальными тормозными дисками и колодками. Писк присутствовал, но практически незаметный.

Пришло время менять колодки, почитав форум взял Pagid. Как полагается при замене все прочистил (без снятия суппорта и замены пыльников, манжет и т.д.) тыльные стороны колодок намазал медной пастой LM, собрал... две недели полет нормальный, потом заскрипели, причем сильнее чем было. Планирую сделать полное обслуживание суппортов, отполировать поршни, заново нанести смазку и т.д. Вот только не нашел по форуму какой артикул ремкомплекта задних суппортов, если кто-нибудь может с номером помочь заранее признателен. vin WDC1631751A399367

[SHV]

Ставил зимнюю резину сегодня. Оказалось, что колодки практически закончились. Пожалуйста, подскажите оригинальные номера для моей машинки. В магазинах задают слишком много вопросов, которых по идее быть не должно. Я уже сам начал сомневаться, что мне нужно.

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Колодки ручника

Заранее спасибо.

[Mizter]

  \ сказал:

Ставил зимнюю резину сегодня. Оказалось, что колодки практически закончились. Пожалуйста, подскажите оригинальные номера для моей машинки. В магазинах задают слишком много вопросов, которых по идее быть не должно. Я уже сам начал сомневаться, что мне нужно.

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Колодки ручника

Заранее спасибо.

A1634201020

A1634201120

A1634200220

[Mizter]

  \ сказал:

чтобы не плодить тему.. ML500 (W163) приговор - пожизненный скрип задних тормозов. Предыдущий хозяин перепробовал практически все, начиная от замены тормозных дисков (оригинал на Лукас, Лукас на оригинал), замена колодок (оригинал на Лукас, Лукас на TRW, TRW на оригинал), обслуживание суппортов, "отключение" ручника и пляски с бубном. Мне машина досталась с оригинальными тормозными дисками и колодками. Писк присутствовал, но практически незаметный.

Пришло время менять колодки, почитав форум взял Pagid. Как полагается при замене все прочистил (без снятия суппорта и замены пыльников, манжет и т.д.) тыльные стороны колодок намазал медной пастой LM, собрал... две недели полет нормальный, потом заскрипели, причем сильнее чем было. Планирую сделать полное обслуживание суппортов, отполировать поршни, заново нанести смазку и т.д. Вот только не нашел по форуму какой артикул ремкомплекта задних суппортов, если кто-нибудь может с номером помочь заранее признателен. vin WDC1631751A399367

A1633500537-2шт

[Madevik]

  \ сказал:

  \ сказал:

Сегодня менял диски и колодки по передку.

Колодки поставил - Morse/Friction Maste CMX847.

Диски поставил - Otto Zimmermann 400.3612.20.

Заодно поменял подшипники передних ступиц, поставил - Optimal 400 051.

Посмотрю как это всё будет себя вести.

Прошла неделя.

Колодками очень доволен. Не скрипят. Тормозят плавно, но не плывут. Пытался их "замылить", не получилось. В любом состоянии тормозят одинаково хорошо. Посмотрю как будет дальше.

Приветствую!

Как скрип, не появился?

Ибо по тому же пути следую, и уж очень надеюсь, что этот вездесущий скрип пропадет. Осталось только передние колодки поставить.

Зато пешеходы в което веке голову поворачивают на зебре )) и в пробке летом народ бросал курить и прикрывал окошки ) И на районе издалека знают что я гдето рядом, и при встрече говорить что по скрипу можно узнать )))))