Активность

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как решили эту проблему. У меня тоже самое.менял клапана на форсунках 4шт. После этого несмог завести,долго мучали двигатель ( стартером ( до высадки АКБ), быстрым стартом). Так и не завелась,снял формы и на стенд.на 2х оказались сгоревшие наконечники игол распылителей. Приобрел контактные форсунки ( Европа,пробег 120т.км), поставил , прописал,машина завелась но стала не отпускать стартер,от 2 до 5 секунд всегда по разному,сможет и нормально заводиться. поменял стартер, датчик коленвала,не помогло.старый стартер перебрал всё работает. Если сбросить разъем с датчика на возд.фильтре, заводиться без проблем.

А главное цена

Далеко не выбрасывай! Вдруг мне пригодится 🤔😉

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Видео не загрузилось. Попробую на словах. W163 американец. комманд. Издаёт тукающие звуки или гул.. Спустя некоторое время (10-20 минут) Свист и включится нормальный звук. Потом снова может пропасть. Пропаивали плату. Прозванивали. Пока не понятно, куда копать.

Прошедшее испытание временем. Да, Mercedes-Benz M-Class (W163) был коммерчески успешным автомобилем, который фактически создал современный сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов и внедорожников. Это не отсебятина-оценка забугорных продаванов,любят считать доходы/расходы,без лирики.Косяки тож-как же без них. W210 о нем в свое время тоже много чего говорили.

Беспроблемным пегаса нельзя назвать, если понимать под этим материальную необременительность. Есть на свете необременительные машины? На мой взгляд - только у похожих на нас людей, но их так мало. Ты захотел, наконец, беспроблемный автомобиль, тогда купи понравившийся и сделай его для себя беспроблемным. Разве я виноват, дорогой друг, что ты мне никогда не сообщаешь когда возвращаешься с вахты? Я всегда рад встретиться с близким человеком.

Оля с прошедшим тебя !!! Простого тебе женского счастья

скорее замена УАЗ патриот, там 2 неразрезных моста и подключаемый полный привод... время покажет... лет 15 назад многие говорили, что 163-й это не мерседес... теперь чуть ли не классикой называют.

Фильтр новый. Проблема решил.

С днем рождения! Всего самого наилучшего! Здоровья! Любви!

С днем рождения. Пусть все будет хорошо.

Поздравляю!!! Всего наилучшего и всегда)))))

Поздравляю!:)

С Днем Рождения Оля !!!

Фильтр топливный не меняли перед этим?

Оленька, с днём рождения) Всего самого наилучшего.

Спасибо за ответы!

Я на озоне покупал... что то в районе трех рублей.. стала, как родная

По-моему Белорусы. На Авито какой то магазин увидел типа МВ-........(какое то слово еще). Кроме этого нигде не попадались другие. Но мне нравится, в меру жесткая, форму держит прекрасно. И все посадочные места четко совпадают.

Привет! А чьего производителя поставил обшивку? Я видел аж 3 производителей вместо МБ

4.5 бар это норма в нижнем контуре

за 13 лет умер уже не один насос но абсолютно все эти насосы при подаче питания на прямую еще качают

Привет всем владельцам ML. У меня ml230 пятый год. Уже 7 лет публикации этого поста. Если Elefant ещё на форуме хотел бы поинтересоваться опытом владения ml за 7 лет с другими редукторами. В моих уже приличный люфт, в продаже родных нет. Приемлемый вариант с i-3,7. Вот и хотелось бы знать как с ними живётся.

...а как вы его запустите принудительно, если он умер уже в баке ?))

Сейчас уже есть достойная замена МЛ 163 от китайцев, baw 212 там раздатка от Борг Ворнер и все такое , высокое , крепкое новое