Активность

Начни с того , поставь ее и посмотри что с морганием , ну и диагностика полюбому

С обновкой! С запасом прочности как minimum на 1½ поколения.

Поправлюсь, что доставка нового оригинала - от 2 месяцев, а не от 6, что, в принципе, монопенисуарно, учитывая ценник) PS - не сразу заметил, что ещё и Москва откликнулась, большое спасибо, радует, что форум жив и живы разборки, это значит, что ещё пока наши некромобили будут неспешно гонять)

Докладываю, рычаги приехали и заменены, состояние отличное, походят ещё достаточно, последние 2 фото. Мои отходили 6 лет до состояния протёртой бумажки, см. первые 2 фото) Стойки/втулки тоже поменял, короче белорусы очень, очень выручили. Ну и напомню, что в РФ больше нет новых заменителей/аналогов, только оригинал с доставкой ОТ 6 месяцев и ценником в сотку за один рычаг.

@БулВиталий лампа лоурендж вообще не горит. Может её достали или она умерла, проверю

В моторном обычно так , тут ничего нет что может сказать о происходящем , Когда машину заводишь , включил зажигание , горит ли лампа лоу/ренж ? Завел машину , сколько раз она мргает ?

@БулВиталий @БулВиталий Спасибо за наведение ,с понедельника поеду снова читать ,попробуй зайти в блоки ,если у этого "автодиагноста" получится. Вообщем по всем блокам когда смотрели ошибки было не сколько .приложу фото . И по srs то,что подушки стреляли. Вся основная проблема в том ,что живем в небольшой деревне и нет специалистов. До ближайшего города не мало и ехать в аварии не желательно. Вообщем и целом ,все силы брошены сюда и в интернет всемогущий.

В блок тебе полюбому надо попасть , и если не входишь то либо проблема того кто пытается или в машине , в другие блоки прошерсти Абс , раздатка и кулиса Что в них показывает , все ошибки фоткай и сюда кидай После замены платы надо скинуть ошибки обязательно Абс должег работать , по мотору раздатки ошибок не должно быть , у тебя кстати не моргает лампа лоуренж при заводке долго еще , кулису смотри , ошибки не редко дублируются по основным блокам !

В твоем случае лаунч и старуха покажут одно и тоже Надо просто понимать что они показывают , и нет разницы чем читать ошибки , хватит писать что они показывают не то Я имею и тьи другое и большинство делаю лаунчем так как удобнее По чтению все одинаково всегда , более того сча лаунч и кодировать кое какие функции умеет не хуже чем старуха и адаптации сбрасывать Отдельно по блокам пробовал читать , если читает общую то должен и по блокам читать Общую если прочитал , то заходи в блок выбираятут в общем чтениии и фот3ай расшифровку на что жалуется ! Вообще все номера ощибок можно просто в поисковик вводить и читать что это

Добрый день. Нужна нормальная диагностика "старушкой". Без реальной диагностики "танцы с бубнами" ни к чему не приведут.

Вообщем третий день поиска проблемы ,не дал никакого результата. Прозвонил проводку от блока аккп до самой акпп на напряжение и сопротивление как указанно на фото 1. Всё соответствует. Прозвонил от аккп к селектору ,к обд разъему ,к блоку предохранителей , стоп сигналы, осталось 3 провода (фото 2) . Абсолютно никакого результата, всё так же ошибка p0715 , блок АКПП не выходит на связь . Поиски проблемы продолжаются , кроме того как прозвонить провода под нагрузкой от блока АКПП до самой АКПП других мыслей нет ...

Всем доброго времени суток. Может у кого есть размеры закладных для фаркопа на w210 седан. Или сами закладные , с которых можно снять размеры. Может есть опыт кто сам делал. Очень нужно. Купить сейчас невозможно. Походу все закладные благополучно идут в распил с кузовом. Продают либо крюк, либо балку от фаркопа. Либо комплект за большую цену. Спасибо!

Кто знает номинал этого датчика, температура в салоне

Ничего похожего на эту ошибку не нашёл:(

Чуть попозже попробую посмотреть, что за ошибка. Но чтение такое не через стар может и приврать

@SHV лаунч не заходит в блок АКПП , ошибку видит только через общую диагностику. Ну ошибка что вчера, что сегодня P0715 .

Дальше нужен нормальный код неисправности со стар диагностик. При замене платы могли плохо фильтр коробки поставить. В результате не хватает давления. могли при замене что-то накосячить

Вообщем поменяли электронную плату АКПП ,старая была вот в таком состоянии,фото приложу. Залили масла ,коробка также в аварии , скидываешь ошибку Launchем- исчезает. Только включаешь скорость r или d - снова падает в аварию. Подскажите куда дальше смотреть или что сделать

Тогда основное, чтобы на 28-30 вольтах нормально работал.

Actros MP1 2003 г.в.

Вот здесь несколько важных моментов Во-первых, Там 28-30 вольт. Железо мультиплексора должно это фактически тянуть и не сгореть. Формально все мультиплексоры на это рассчитаны. Во-вторых, программное обеспечение, формально одинаковое, на практике нужно проверять варианты. В-третьих, какой актрос? До MPIII это может быть С3 с DAS, дальше уже от С4 с Xentry

Добрый вечер, в Москве делали все эти работы?

Заменить паленый антифриз. Снять бачок и промыть его лимонной кислотой. Появилась пленка на контактах датчика... увеличила сопротивление....

@Фурманофф В августе