Активность
- Сегодня
-
Именно эта часть на клапана?
-
Не надо в блок лезть без крайней необходимости. Там плата на пружинных пинах, а не на пайке, эти соединения редко страдают. Не путайте с дорестами. Проверять надо питание клапанной части: 31 клемма - пин 16, 30 клемма - пин 32. Можно временно снаружи прокинуть провода массы и + (лучше не перемычками, а отдельными проводами от 2.5 кв. мм, запинованными в разъём), а там уже выводы делать. По таким ошибкам обычно дело в проводке (может быть и ослабший пин в монтажнике).
-
БИБИЯН подписался на Блок ESP пропадает питание на клапанах
-
@SHV @SHV Вот это попробуй... (сбросил в Ватсап)... сюда не грузится....
-
Я слышал на ресте под бачком омывателя провода перетираются. (где то на исгибе в районе рамы)
-
Кинул ссылку в ЛС. Привет!
-
И главный вопрос. Зачем? Система защиты работает ну почти идеально надежно даже на наших престарелых авто, исключение - отвязка ключа при дохлом аккуме но об этом надо знать и держать ключ подальше. Наши машины угнать не реально даже при большом желании, надежность системы доступа высока, в отличие от современных тойот например. Восстанови систему и пользуйся, незачем что то мудрить, если только автозапуск, но по мне он не нужен.
-
Remax957 присоединился к сообществу
- Вчера
-
occludo подписался на Блок AAM
-
Мне делал человек чисто пластины,и я эти пластины,сращивал с штатной решеткой... Тупо значок вырезал и вклеивал их... И было чётко и крепко держалось.... Задай вопрос,может он мне сделать такие пластины....
-
БИБИЯН подписался на Блок AAM
-
pspsppsa подписался на Блок AAM
-
pspsppsa присоединился к сообществу
-
occludo подписался на С днём рождения Клуб!
- Последняя неделя
-
в целом доволен но пришлось заплатить двойную цену. Если и брать у него то надо оговаривать заранее все нюансы и просить что бы сделал как минимуму меня
-
Мне товарищ с Казахстана в прошлом году делал, первая рассыпалась не успев приехать ко мне, перемычки очень тонкие были и небыло задний стенки, попытался склеить и всё равно язычок сломал ее после чего предъявил претензию и попросил сделать усиленную и с задними стенками.
-
Еще - это мое личное мнение, и я его ни кому не навязываю...
-
А мне нравится такая, как на 164-м МЛ ...
-
Andrey01 присоединился к сообществу
-
@Дмитрий Омск спасибо, что сказал, что плату можно снять не снимая блока. там и разгерметизации не будет? я попробую перемычку на плюсы и минусы поставить, там все равно из одной точки питания идут, так отмету вопрос точности осмотра проводов на повреждение. а был уверен, что найду повреждений провод:( но эти повреждения умеют прятаться как огурцы в батве. Но тогда и нагрузка не горит при подключении. Смущает, что появилось после замены бачка омывателя, а запихивал его с трудом, мог повреждение и растормошить
-
Нашел только carlsson... Она не такая.... Раньше делал такие Саня,ник Avgur у него на сайте был....
-
Liza присоединился к сообществу
-
Sb76 присоединился к сообществу
-
zefir присоединился к сообществу
-
Димид присоединился к сообществу
-
Natmaxnard присоединился к сообществу
-
Народ,приветствую всех!!! Кто-нибудь в курсе,делает щас кто то решётки под брабус? Или у кого есть?
-
Дворники шевелятся при включении? Если нет, заклинил моторчик, коротит.
-
Собственно полезли ошибки такого плана, w163 2000 год 4JGAB54E5YA186136 Датчик по правой меняемый месяца 2 назад, бош по вину, с разъемом, правый год полтора назад тоже бош по вину с разъемом. давление в рампе. датчики по елм, оба шевелятся. блок и кодировки (катов нет давным давно) тест компрессии старом (равномерность вращения) схема данного безобразия. От ecu до х22 контакты есть, все 4 провода на сенсоры, 440 милливольт опорного от блока до х22 есть, от х22 до датчика есть, короткого на проводах нет, +12 есть
-
Там же определенная нагрузка при открытии-закрытии, какой нейлон??? Он развалится моментом.
-
А что 3D принтер не справиться с этой деталькой из нейлона?
-
Последние сообщения
-
-
-
Автор Dimebag · Опубликовано
После проникновения в салон вопрос нескольких минут, вариантов несколько. Если принципиально капот не открывать, то тогда чуть дольше. Угонщикам просто неинтересны такие машины. -
Автор Dimebag · Опубликовано
Не надо в блок лезть без крайней необходимости. Там плата на пружинных пинах, а не на пайке, эти соединения редко страдают. Не путайте с дорестами. Проверять надо питание клапанной части: 31 клемма - пин 16, 30 клемма - пин 32. Можно временно снаружи прокинуть провода массы и + (лучше не перемычками, а отдельными проводами от 2.5 кв. мм, запинованными в разъём), а там уже выводы делать. По таким ошибкам обычно дело в проводке (может быть и ослабший пин в монтажнике).
-
-
Разборки
-
-
5 974
Краскопульт · Создано
-
-
-
997
БулВиталий · Создано
-
-
-
Изображения
-
От Стан,
-
От Леонид774,
-
От Гость,
-