Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Всех с наступающими майскими праздниками и началом кондиционерного сезона) вот стал у меня в пробке Кондей не работать....фрион в норме, давление 9-тку держит. На трассе нормально, газонешь и дует. Вообщем сказали что компрессор у меня почти накрылся. Подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше брать? Или может б,у купить.... Ещё немного не в тему но всё таки спрошу. Поставил вискомувту сакс, шумит как ми 8) старая стала скрипеть, но шумела только в жару

Куплю крепеж пер.бампера w163 рест.   и крепеж правой туманки крепеж отсюда, нужно 4 шт.

Поздравляем сегодня с праздником @martyn 

Добрый день! В одном сервисе развал/схождения делают  с корректировкой пневмо цена 4600р, в других в основном просто р/с без корректировок, обязательно делать с корректировкой пневмы или можно просто Р/С? заранее спасибо.

И снова здраствуйте!  Не работал водительский замок двери ( обычная проблема щёлкал и не закрывался) , разобрал и выяснилось что пластмасса внутри рассыпалась на куски, это обычная проблема. Купил другой на разборке. Но теперь возникла странная проблема - Замок работает наоборот - когда все замки в машине закрываются - водительский открывается и соответственно наоборот.  Был снят заново замок и разобран - внутри всё отлично, износа почти нет, микрики звонятся и работают , всё смазано , запускал

Ребята, как и писал @паша47 мы едем на Баренцево. Есть два вопроса!!! Есть ли у кого рация с морским диапазоном? Ну и второй вопрос, это кто не против поехать с нами?

После ремонта по страховке остались детали.бампер с небольшой трещиной,фара правая (разбит корпус и стекло)внутрянка целая и крыло правое с небольшим дефектом.фото вышлю по запросу.обмен на запчасти ML интересуют подрулевой переключатель(стрекоза) колонка рулвая (можно без датчика и замка)нос карданчиком.рейка рулевая (дорестайл)рычаги передние,верхние.

привет всем  думаю уже долго то есть зрею  хочу прокачать салон авто своего , у меня до рестайл мл 430 думаю поставить салон от 166 черная кожа  говорят самые крутое это у бумеров 7 серии так же склоняются к ковшам от инфинитти FX ИЛИ  Murano может кто подскажет из личного опыта  вопрос не в том что лучше поставить а в том чтот подойдет без глобальных перемен в нутри авто   

интересует хвостовик переднего кардана.сам кардан живой.а вот посадочные места крестовины умерли

приветствую всех любителей данной модели!сам когда то владел таким же и воспоминая исключительно положительные.на данный момент передвигаюсь на GL X166.но в автопарке фирмы имеется ML W163 дизелек.служит верой и правдой уже 3 года.

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ, ЗДРАВСТВУЙТЕ.ЭТО МОЙ ПЕРВЫЙ ФОТООТЧЕТ, ПОЭТОМУ ПРОШУ НЕ СИЛЬНО РУГАТЬ .ПОЧЕМУ Я ВЫБРАЛ ДАННЫЙ ВАРИАНТ ,А НЕ ПЕРЕДЕЛКУ БЛИЖНЕГО СВЕТА ПРИ ПОМОЩИ "СТАРУХИ" (НА ШВЕЦИЮ ИЛИ КАНАДУ) ИЛИ ЗАКЛЕИТЬ ДАТЧИК СВЕТА?СТОИМОСТЬ ЛАМПЫ ПТФ H8  ДЕШЕВЛЕ В 8-9 РАЗ ЛАМПЫ ШТАТНОГО КСЕНОНА ,НО ВЫХОДЯТЬ ИЗ СТРОЯ ОДИНАКОВО ЧЕРЕЗ ГОД.  ИТАК:ПОДКЛЮЧАЕМ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРОВОД К ШТЫРЬ-ВИНТАМ КАК НА ФОТО:КРАСНЫЙ  ЗАЖИГАНИЕ+(СРЕДНИЙ ВИНТ ),БЕЛЫЙ -- (КРАЙНИЙ ВИНТ). У РЕЛЕ ПТФ( К30 ) ОТГИБ

Здравствуйте. Имеется такая проблема: при скорости так 100-120 и выше в машие такой гул, что кажется что едешь с открытым окном. Гул именно как будто где-то задувает воздух. Понимаю, что мест может быть много, но может кто сталкивался с таким и знает где искать... Еще: двери проклеил (вокруг стекла) каким-то уплотнителем, не помогает вообще

В продаже диски AMG. Ровные. Лёгкая бордюрка присутствует. Цена 40000р.

Приветствую всех! Отдал авто в кузовной ремонт. говорят нужны крепления бампера вот такие: ставятся вот сюда

Друзья, всех приветствую.  Подскажите пожалуйста следующие моменты и номерки:  1. Сайлентблок верхнего поперечного рычага - меняется? 2. Сайлентблоки задних на нижних поперечных рычагах спереди - можно поменять? Как я понял, это в том месте где идет соединение с торсионами.  3. Салент блок на переднем редукторе. И ума не приложу как его менять   Комрады, буду очень благодарен за разъяснения, и по возможности номера деталюг.  Спасибо.