Всем привет! Поиском поискал, но как-то общей темы на нашёл. Решил таки создать. Проблема распространённая, подтыкивает коробка, особенно на понижениях, при разгоне всё ОК. Напрягает в последнее время. Машина дизель 2,7 ЦДИ.Промывали гиброблок и меняли масло с платой, не помогло. Если по теме, то кто и где ремонтировал АКПП 6й серии? Где в Москве, или области можно нормально сделать диагностику и не попасть на развод? Может есть частные мастера с руками и делающие качественно? В общем, если

предлагают забрать пару таких A1633200030 амортизаторов новых, но говорят они без пружин шли. кто знает, что за амортизаторы, можно ли их поставить на 2002 год? думал взять про запас. бильштайн B6 к сожалению не перенес -40, один потек, но на 2 года хватило.

всем привет.нужно сменить верхние рычаги, от старого хозяина стоят безымянные, ремонту уже не подлежат ( мелкие трещинки вокруг шаровой) . у кого что стоит, сколько прошло? интересуют в частности febiswag

привет всем. не так давно купил мл 320 2000г. хотелось бы знать все об этом авто. раньше помогал форум бмв, теперь надеюсь на вашу помощь!

Всем привет. Скажите, кто знает, Comand APS NTG 2.0 читает не все диски, не показывает видео, навигация только со вставленным диском, нет голубого зуба. Можно ли ему прошивку обновить или только менять сам команд придется? Сервисмены предлагают поменять на 2.5 заплатив при этом 50 т.р.

Здравствуйте,примите меня в свои ряды... Сам из Красноярска,машина МЛ 320 2000год!!! Первый мерс у меня,до этого только японцы и россия...

Ехал спокойно по прямой дороге. Проехал по луже, через пару минут загорелись лампочки ABS EST и "!"- красн. как будто ручник, кробка встала в аварику, спидометр перестал работать.Заехал сразу на диагностику сказали блок АБС накрылся. После диагностики спидометр и АКПП стали работать, все остальное осталось гореть и пищать. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.

MB-INFO: Если я правильно понимаю то по этой ссылке для Двигателя 113.981 - допуск 229.5 ? Двигатель 113.981. Объем масла 7,5 л. Под капотом висит бумажка от 0wх40, в багажнике лежала пустая банка Fosser 5wx40. Пробег 109 т.км. Подскажите лучшее масло для двигателя. Эксплуатация авто в ЮФО (наверно это средние условия). Мне кажется надо что-то 5wx40. Посоветуйте.

Здравствуйте форумчане Подскажите одну ситуацию. Когда останавливаюсь ставлю на "Р" авто останавливается не сразу(качение вперед,а потом назад). Подскажите это нормально?

Всем привет! Така проблема)), мой Немец на холостых тарахтит как трактор. Даешь обороты, шепчет сцуко. Поменял масло, теже яйца только вид сбоку)). Цепь, ролики, натяжитель? Куда смотреть, как проверить самому. На диагностику в сервис боюсь, везде развод. Други прошу совета.

Всем Здравствуйте! Поздраввте меня, купил сегодня ML-320 1999 года ОБАЛДЕТЬ!!!!! Меня зовут Марат я из Ставрополя

Приветствую всех участников форума. Вот уже пол года являюсь обладателем 350й рестайловой ЭмЭльки.. с пробегом по одометру в 100 тыс. км. (65 тыс миль) за прошедшее время сделано было многое, всеми силами стараюсь привести авто к первозданному техническому состоянию.. но один косячек постоянно действует на нервы. при работе двигателя особенно прогретого появляется постукивание под капотом.. довольно таки заметное и ощутимое тактильно, при этом могут начать слегка плавать обороты. Постукивание

http://news.mail.ru/...438/?frommail=1 Как думаете, авто(в моем случае) с мощьностью 272 л.с.,1999г.в- роскошь?

Всем привет. Как потеплело появился какой то странный запах в салоне, напоминающий запах масла горелого. У меня когда то на Пежо была такая хрень но воняло постоянно и достаточно сильно, а тут совсем немного но настараживает что то, на пежо подтекало масло из под фильтра. Здесь начинает вонять когда машина прогрета и только когда остановишься, тобишь при езде запаха нет, остановишься напрмиер на светофоре и появляется, что за фигня? Третий день езжу много по столице смотрю за уровнем, да вро

Часто гораздо проще найти идеальное с одной точки зрения решение, нежели пытаться создать детище, имеющее многоплановый характер и высокие показатели по всем позициям. Это отличное резюме героя нашего теста - удивительного "полноприводного спорт-кара" Brabus M V8 5.8. С такой же дилеммой столкнулся и Mercedes - непосредственный создатель базового автомобиля для этой "горячей" брабусовской трансформации. Почти за пять лет своего существования на рынке М-класс успел завоевать немалую популярность