не работают регулировки пассажирского сидения на мл-230 1999 года выпуска доресталлинг  подскажите где находятся предохранители внизу под ногами пассажира справа и нигде их я не нашел .Подскажите кто имел с этим дело

До последние выходные перед началом новогодней суеты, возможность разобрать календари.  В честь этого проводим МыЛо пати на клубном сервисе !!! Ну и я проставляюсь за мое приобретение !  В программе шашлык !! И сок)))  Велком !  Волгоградка, 38 Сбор с 15:00 !!    Обещался быть Тополян, Фимик..  я тоже обещала быть) 

"Все знали мою проблему!" Вот и все! Ушел мой бегемот!  Взамен получил то, что хотел! недорогой, экономичный(сравнительно) авто, для ежедневных поездок за город, с оптимальным соотношением - цена/качество/расход/комфорт.. Что могу сказать.., конечно чувствуется, что это не мерс.., есть свои плюсы и минусы.. тачка свежая, вот это впечатляет, приятно ездить на новой машине, приятно что пока все работает, шумка норм, нет никаких посторонних звуков, управление неплохое, конечно не бмв, но отзывч

Доброго дня, подскажите, как отключить штатную охранку на лупатом?

Привет всем! Подскажите пожалуйста что это такое (обведено красным), правый прогорел, ни как не могу найти в экзисте чтобы заказать...или можно как нибудь обойтись без этого?

Недели две назад первый раз столкнулся с каким-то непонятным гулом при движении накатом. Поначалу забил, так как на следующий день уже ничего не гудело и всё стало вновь замечательно.   Однако сегодня, возвращаясь домой, этот гул снова стал меня преследовать. Гул проявляется только на скорости, т.е. если стоять на месте и поддавать обороты двигателю, то гула никакого нет. При движении гул есть и на "D" и на "N" - на "R" не пробовал. Решил я, что называется, "дать просраться машине" - притопил

Здравствуйте, уважаемые. Коротко о себе: я украинец, живу в Киеве., езжу на 210-м (4,3 матик) уже 2,5 года. В связи со своей увлеченностью МБ, купили и жене Мерса. Она хотела нечто типа джип, потому выбрали 163-й МЛ с объемом 3,2 дорестайл.   На украинском форуме МБ веду бортжурнал http://mercedes-club...-ml320-maygoor/   Я всегда находил повод привести авто в порядок, потому за недолгий срок эксплуатации Емели, произведен ряд работ по кузову, салону, ходовке....  если кому-то в

Доброго времени суток , Уважаемые форумчане . В конце ноября стал обладателем МЛ 350 CDI , который мне пригнал знакомый из Штутгарта . До этого ездил на АУДИ А4 2,5 TDI , машина всем устраивала , но дети растут , и всем хочется больше комфорта , касаемо первых впечатлений Мерс конечно проигрывает Ауди в приёмистости и имеет несравненно больший аппетит , машина не располагает к динамичной езде в городе , но за то во всём что касается комфорта - это пожалуй лучшее , чем мне приходилось рулить ,

Приветсвую вас,уважаемые форумчане! Хочу в начале выразить глубокое почтение и уважение всем,кто учавствовал в теме по морганию дальнего/ближнего света (Блок ААМ).4 года мучался,особенно зимой утром.... и вот счастье-снял-пропаял-поставил и все проблемы ушли.Низкий поклон!   Теперь вопрос,ответ на который не нашел здесь по поиску- прикуривал  от другой машины напрямую к своим клеммам.Прикурил,но потом загорелась и горит теперь постоянно лампа SRS. Помогите,кто знает,как решается сия проблема. С

Привет от счастливого владельца ML320 (бензин, 2001 год). У кого есть возможность-расскажите побольше об этих авто

Вот такое вот вышло приключение   Следует отметить, что не все могут учиться на чужих ошибках, некоторые не могут и на своих тоже. В прошлый раз проделал нечто подобное года полтора назад, но тогда конфуз случился всего в км от дома, откуда жена запасные ключи и принесла. Пляску с примерзшей личинкой замка можно было во внимание не принимать.   В этот раз я пошел дальше   Мало того, что пробил колесо на ЗСД (западный скоростной диаметр), это такая платная большая магистраль внутри города

Всем привет!!! Заранее спасибо за помощь! Только приобрел W163 320 1998г.в. Начну с начало... Проехал границу, выехав на хорошую дорогу решил ускориться, нажал в кик-даун, машина замерла, обороты не двигались совсем, спидометр тоже замер в одном положение, отпустил педаль, сразу начал плавно нажимать газ, опять все замерло. Остановился на обочине, вытряхнул из штанины, дальше до дома ехал спокойно не кикал. Коробка переключает на 3-3,5 тыс оборотов. На следующий день при нажатии в кик-даун на

Н169ХХ77 ЛЕНИНГРАДКА!!!

Ребятки, загораю за вас ))) И решил посмотреть как же домой ехать. И вот что предложил Яндекс Ничего не возможного нет))))

Всем привет. Моя темя обсуждалась неоднократно. Но хотелось бы получить совет у кого можно решить данную проблему. Вот что выдал СТАР    2200 Сигнал от конструктивного узла Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS)) недоступен.   2201 Конструктивный узел Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS)) неисправен.   Правда я не совсем понял в гидроблоке или электроблоке проблема. Сам я из Мурманска, официалов у нас нет, поэтому судя по всему мне придется снимать блок и отправлять экспресс