Новые публикации

Возможно, это проблема с контактной группой замка зажигания и соответствующим отсутствием питания на форсунках.

А блок отдельно от фары можно купить? Или фара целиком на замену? В интернете прочитал еще ,что возможно неисправность тормозной системы : долить тормозную жидкость, к примеру, или второе, замена лампы габаритов? А в ксеноне его нет? Лампы ближний и дальний у меня галогеновые. Менял.

@БулВиталий тросом обмотал шкив и закрепил его к подъемнику, а сзади продел через диск 3 лапый этот и к отверстию к стартеру , и кое как дотянули 90 градусов )

Ещё бы где найти колёса для проверки

всем доброго времени суток. Зеркало продано (за ним прям охота была на авито)

апун тему )) На рестайле. Так что именно нужно проклеить герметом - полностью всю резинку (основание + прилегание к стенкам) или ж только со стороны акума проклеить стенку? Я же так понимаю это все не проклее для каких-то целей, к тому же еще этот узел не вытаскивается, ну разве что выдернуть дренаж - все это одним куском резины идет... Там кстати еще дренажная трубка имеет вокруг себя углубление - я видел, его тоже кто-то заливал герметиком, на скольок это нужно? И еще там получается есть отливчик резиновый вбок в сторону крыла (как бы продолжение канал с пластикового жабо слива с лобового стекла), у меня он не полностью переходит в желоб крыла, так вот я думаю нарастить или так и оставить ... Кто вообще как в этом узле герметизировал, какой опыт? Так как там в оригинале нахуеврочено, можно было вообще ничего не укладывать наврно , ну или рассчитано на потоп)))

Короче разобрался , выгорело питание на топливный насос и генератор диодный мост . но самое смешное это электрики которые машину даже не видели сразу ее хоронят ))

проверить напряжение на предохранителе f24, проверить лампу, разъем фары, проводку в фаре, проводку от монтажного блока до фары

Заменил катушку,на работе буду ту ковырять,для общего понимания...

Либо не работает электрика или что то с зеркалами , проверять идет ли питание на складывание и потом смотреть зеркала , а может зеркала обычные без складывания

Первое потухло , последнее белорусы да может быть там , но 2 и 3 предложерие хотябы смотри что присылаешь , люди пишут 163 а в реале там совсем другие детали , я уж думал что сам хотябы знаешь как они выглядят , Если в танке находишься сам то необобщая , я написал не проразницу в повторителе где есть рассеиватели и где нет рассеивателей пластиковых , я написал что китайские светят тухло очень , я не собираюсь ничего доказывать , это из опыта , и не рви сильно ненужно Все нормально , там все паяется легко и просто паяется Кстати у меня полно этих битых поворотников для донорства если что

А причем здесь самоиндукция? Без обид, я как бы знаю о чем говорю. Само индуцировать может где нибудь на АвтоВАЗе, но уж точно не на мерсах. Это невозможно. Повторюсь ещё раз если мы вынимаем реле клаксона, когда он орет, а после вставляем обратно реле и снова орет, и предварительно ещё проверяем 85 и 86 контакт. Тут только 2 варианта развития событий, первый вариант, либо (просто фантастика) что перетерся шлейф в улитке, и замкнул на gnd, или сам провод обнялся где то на кузов. Если этого нет, линия вся проверена допустим кабель треккером, то второй вариант - AAM. Проверяется легко. Откидываем АКБ, автоконтролькой, тестером, да хоть гвоздем с лампочкой смотрим нет ли замыкание на кузов или есть. Если есть, безоговорочный ремонт или замена аам (при учёте того, что вся цепь исправна). Тоже можно исключить, сузить поиск подозреваемых, откинуть aam вставить реле и посигналить, при этом подкинув АКБ. У этого мерса, на минутку, перепахал все и вся, я знаю его как свои пять пальцев, и не стал бы вступать в такой спор. У этого мерса есть состояние, либо компонент работает, либо не работает. Для затравочки, bosch mp7.0 и bosch me2.0 имеют одинаковый драйвер бензонасоса. На минуточку, откуда в ладе может взяться 24 вольта вместо 12 при включенном зажигании? Тут уж не просто самоиндукция, тут капитальный высокочастотный шум с умножением напряжения. Я вообще тоже изначально думал на самоиндукцию, засунул диод параллельно реле, добил подбитое, но разобрался, покурил даташиты, повызванивал плату, повызванивал живые регистры и мертвые, сравнил показания с прибора и сделал вывод, чем старее hw тем проще сделать.

WIN1641201A322820

Ошибки по коробке какие?