Перейти к содержанию

Водит или плавает по дороге


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день. Прошу помощи или подсказки. GL550 в 164 кузове. На автомобиле колеса с размером 295/40/21. Стояла зимняя резина Нокиан. Езжу мало(за год 8-9 тыс.) та и купил с этой резиной авто. Летом ездил на этой же резине. Пришло ей время(где-то порепалась, где-то с порезами, где-то внутреннюю сторону подъело и т.д.) но протектор в целом еще норм. Поменял спереди все сайленблоки сделал развал(без калибровки) и поменял резину на летнюю(Goodyear Eagle F1) так как уже лето было. И заметил что машину на можно сказать ровной дороге как-то водит, особенно если едешь не быстро или по правой стороне дороге, где может и есть еле заметна колея или волна или неровность. Водит так как будто какие-то колеса спущены. Иногда бывает стремно ехать. Проблем с ходовой вроде нет. На зимней резине такого не было даже до замены сайленблоков. Я думаю либо резина, либо датчики уровня кузова. Ну и не исключаю необходимо калибровку пневмы сделать? Что подскажите? Спасибо. 

Опубликовано

Привет. Кратко на своем примере на W163.

Ездил по городу и все отлично,собрался в Питер из Ставрополя. Заехал на СТО провериться по ходовой, вердикт - все супер, люфтов нигде нет (рычаги, шаровые и прочее). 

Ну, думаю, ура понеслась. Возле Ростова начало таскать по дороге, думал что колесо пробил. Остановился, вышел, смотрю визуально все норм. Проверил давление в шинах, везде 2,1 - решил сделать 2,3. Поехал дальше. Набираю 80 км/ч снова таскает. Решил что жара и резина перегревается. Так и до Питера неспеша (110 км/ч) добрался, но вымотался пипец, рулежка всю дорогу как на ЗИЛ 130 в поисках прямого курса. Обратно из Питера добравшись почти до Воронежа остановился на ночлег в гостинице и случайно увидел блеск на передней резине, оказалось что ее сожрало до корда, проволки как ежик торчали. Перевернул резину наоборот утром на СТО и кое как дотянул до Воронежа, где пришлось купить новые 2 баллона по цене чугунного моста. Так вот и добрался до дома. На СТО заставил снять все рычаги и шаровые для проверки люфтов, так как на месте никто не смог увидеть и ощутить люфтов вообще. 

Итог сей басни, полная замена вкруг рычагов и шаровых.

Вот такое "плавание" по дороге вышло.

Опубликовано
В 31.08.2026 в 06:34, zhuk1981 сказал:

Привет. Кратко на своем примере на W163.

Ездил по городу и все отлично,собрался в Питер из Ставрополя. Заехал на СТО провериться по ходовой, вердикт - все супер, люфтов нигде нет (рычаги, шаровые и прочее). 

Ну, думаю, ура понеслась. Возле Ростова начало таскать по дороге, думал что колесо пробил. Остановился, вышел, смотрю визуально все норм. Проверил давление в шинах, везде 2,1 - решил сделать 2,3. Поехал дальше. Набираю 80 км/ч снова таскает. Решил что жара и резина перегревается. Так и до Питера неспеша (110 км/ч) добрался, но вымотался пипец, рулежка всю дорогу как на ЗИЛ 130 в поисках прямого курса. Обратно из Питера добравшись почти до Воронежа остановился на ночлег в гостинице и случайно увидел блеск на передней резине, оказалось что ее сожрало до корда, проволки как ежик торчали. Перевернул резину наоборот утром на СТО и кое как дотянул до Воронежа, где пришлось купить новые 2 баллона по цене чугунного моста. Так вот и добрался до дома. На СТО заставил снять все рычаги и шаровые для проверки люфтов, так как на месте никто не смог увидеть и ощутить люфтов вообще. 

Итог сей басни, полная замена вкруг рычагов и шаровых.

Вот такое "плавание" по дороге вышло.

Привет. вот еще шаровые и верхние рычаги еще не трогал. Только собираюсь. Но не думаю что это из-за них, хотя они уже на подходе. Больше грешу на саму резину и датчики высоты кузова.

Опубликовано

@zhuk1981 Ты же знал, что можно было мне позвонить... у нас в Воронеже свои люди... нашли бы тебе резину... А по поводу СТО... рукожопы там у вас работают... все люфты просто и быстро проверяются ... без всякого разбора

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Опубликовано
29 минут назад, БИБИЯН сказал:

@zhuk1981 Ты же знал, что можно было мне позвонить... у нас в Воронеже свои люди... нашли бы тебе резину... А по поводу СТО... рукожопы там у вас работают... все люфты просто и быстро проверяются ... без всякого разбора

Тогда в моменте я был в шоке от ситуации и о звонках не думал. Я на этих остатках резины ехал от какой то глухой деревни до Воронежа и крестился всю дорогу чтобы не разуться по пути. Ехал не по платной а по деревням 60 км/ч.

А про рукожопов согласен, но это единственный сервис где хотя бы слушают что надо сделать и как делать, но не в случае с диагностикой ходовки, где я тупо понадеялся на них.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования