Длинный ход педали тормоза,ПОМОГИТЕ!

[Doomsdaystyle]

Доброго времени суток форумчане...Машинка ml55amg....столкнулся с проблемой длинного ход педали тормоза!вообщем по порядку...изначально все крылось в прокачке, прокачали тормоза все стало хорошо,тормозит отлично но педаль все равно наверху не особо ловила...прошло время педаль потихоньку ослабла(ну я еще немного возможно завоздушил систему меняя задние шланги тормозные)...затарился тормозухой брембо и ремкомплектом гтц...перебрал гтц(хотя резинки там были довоольно в неплохом состоянии) и полностью заменил жидкость...тормоза снова стали четкими но с люфтом опять же...и вот прошла неделя опять педаль длинная стала...уже незнаю н что грешить...вакуумник целый ничего не шипит, педаль на заглушенную тугая но опять же определенный ход свободный присутсвует...думал отрегулировать шток толкателя ВУТа но незнаю регилуруется ли он....ну или вот шланг идущий от впускного коллектора на клапан обратки ВУТа, он у меня чуть подсасывает воздух на стыке с двигателем(я его немного замазал герметиеком) может ли быть в этом проблема?плюс горит ошибка bas esp(на диагностику пока денег свободных нет)Помогите, уже с ума схожу!

[ЛАВЭ]

гтц поменяй на новый 

[Doomsdaystyle]

@ЛАВЭ я его перебирал...он в отличном состоянии

[ЛАВЭ]

раньше тоже перебирал , не надолго , пока новый не поставишь

[Werne]

Согласен с Костей, меняй ГТЦ. Можно купить Metelli.

Я тоже самое прошел 3 года назад. Прокачки, переборки. В итоге заменил.

[Solomonicboy]

Да, замена гтц.

[Werne]

7 часов назад, Siborit сказал:

Кто ставил Metelli? Как ходит?

Я ставил. По причине перепуска выжатой педали. 

[Werne]

Да, тормоза стали лучше. Но, педаль всё равно имеет длинный ход, не такая легкая и воздушная как например на японцах. Я менял гтц только по причине что педаль уходила до пола и никакие ремкомплекты и прокачки не помогали. 

[somber]

Подниму тему. Тоже проваливается по немного педаль тормоза. Гтц новый, жидкость заменена, прокачивал под давлением. Изменений нет. На заглушенном моторе стоит как выкопанная. При работающем, проваливается и берет не сверху. Что посоветуете проверить? 

[БулВиталий]

Жидкость какую залил 

А вообще у наших педалька у многих далеко

[БулВиталий]

Кстати , когда меняем жижу или устраняем проблемы , продавливаем с помощью воздуха и после все соски закрываем и качаем на заглушенной машине , никогда проблем не возникало , качаешь правильно хоть от дальнего колеса начиная и к ближнему к бочку , тоесть первоемзад. прав. Второе зад. лев , третье пер. прав. , и потом пер. лев. Так два раза по кругу , жидкость Кастрол или Бош , наши все эти рос доты нихера не держа и валятся как раз как у тебя в твоем случае , особенно в теплое время , на полную смену 2-3л нужно и потиху открываешь все и пусть течет , воздухом поддавливаешь 1атм. , не забывая подливать жижу 

[somber]

Жидкость trw. Качал от дальнего. Пару литров ушло примерно. В ebs перекодировал на brembo, был bosch. Длинный ход ещё понятно. Не понятно проваливание педали. Утечки нет, износ колодок равномерный. Остался вариант заглушить гтц и проверить будет ли падать педаль.заказал р/к родной переберу подкину. Больше мыслей нет.

Изменено 30 января, 2022 пользователем somber

[Werne]

У меня, так же. Я привык. На качество торможения не влияет. Но на других машинах когда еду, сначала привыкаю тормозить.

[somber]

В моем понимании это не правильно. Пусть длинный ход, пусть некая ватнасть, но проваливаться не должно. Тем более brembo.

Причем при нажатии, давление поднимается в двух контурах, до 150 бар и начинает плавно падать, и так будет, пока в пол не упрется.

[Werne]

По поводу переборки оригинала. Если в цилиндре элепсность из за выработки, переборка не даст желаемого. Эта тема уже обсуждалась много лет назад. 

Изменено 30 января, 2022 пользователем Werne

[somber]

Это понятно. По этому и поменял.

Но что с новым, что со старым ГТЦ, разницы нет.

По wis не больше 0.1 мм износ цилиндра.

[Werne]

Предлагаю Яна Олеговича спросить, @БИБИЯН можешь подсказать, что делать?

[БИБИЯН]

Приветствую! По поводу износа  корпуса  ГТЦ (если нет коррозии) Заморачиваться нет смысла.Вероятно вся проблема в блоке АБС. Систему нужно прокачивать не самотеком, а под давлением или вакуумом. 

[somber]

Систему прокачивал под давлением в 2 бар. Какая проблема может быть в abs? Давление куда то ухид, а уровень жидкости не меняется. Следовательно герметично. За две недели и 400 км уровень тормазухи на месте.

Изменено 30 января, 2022 пользователем somber

[SHV]

@somber Теоретически можно предположить негерметичность клапанов внутри блока, которые за растормаживание отвечают. Или перепускаекает главный тормозной.

Ещё один вариант - это все таки оставшийся в системе воздух. Где-то внутри блока абс, который не получается удалить.

 

у меня года два в норму система приходила после замены тормозных магистралей, когда блок завоздушился. И как я только не прокачивал…

[somber]

Попробую ещё раз прокачать под давлением и активацией клапанов и мотора. По результату отпишусь.

Всем спасибо.

[FSIN]

9 часов назад, somber сказал:

Причем при нажатии, давление поднимается в двух контурах, до 150 бар и начинает плавно падать, и так будет, пока в пол не упрется.

А когда в пол упрётся давление в контурах продолжает падать?

При отсутствии воздуха в системе, очень похоже на неисправный ГТЦ.

[FSIN]

5 часов назад, SHV сказал:

у меня года два в норму система приходила после замены тормозных магистралей, когда блок завоздушился

Странно.

Не один раз менял гидроблоки АБС и на 163ем и на 164ом и после прокачки тормозов сразу всегда было хорошо.

[SHV]

7 минут назад, FSIN сказал:

Странно.

Не один раз менял гидроблоки АБС и на 163ем и на 164ом и после прокачки тормозов сразу всегда было хорошо.

Может сбилось что-то. Мне не понравилось, что я сначала просто с педали прокачивал, поэтому мне и стало казаться, что мог что-то повредить, сильно нажимая на педаль при покачке.

Хотя сейчас все норм и маловероятно, что сломанное могло само починиться.

[Werne]

На моей на заглушено моторе педаль камень. После запуска педаль мягчеет и немного проваливается. Если начать давить сильно, она мягко и медленно уходит в пол. При езде если нажимать всё прогнозируемо, если нажать резко срабатывает АБС.