Реставрация, восстановление и улучшение характеристик деталей .

[БИБИЯН]

Давно не было новостей, но теперь появились небольшие (надеюсь к лучшему) изменения. Крайние наконечники шлангов АКПП теперь обварены в среде аргона...

Изготовлено два первых (измененных) комплекта шлангов, один уехал в ЯНАО,  поселок Харп, второй будет работать в Таганроге.

Надеюсь, что они прослужат долго...

 

[БИБИЯН]

Начали перепрессовывать шланги высокого давления ГУР. Посмотрим как они себя зарекомендуют...

Шланг уехал в Ставрополь....

[opal]

Ян, привет ! Что с моим заказом ? 

[БИБИЯН]

Витя! Приветствую! Плачет, горемыка, твой заказ.... домой, в Чебоксары, хочет...

Обнови в личке координаты доставки для ТК "Энергия". Завтра отправлю...

[opal]

Нее , не горемыка, а закаленный трудами и временем.

[t-55-2]

Ян, я вижу вы делает шланги для гур.

А есть ли возможность делать шланги для системы кондиционирования.

У GL где есть 3-я зона климата на потолке, есть для неё трубка, которая идёт под днищем авто и сгнивает в арке.

Есть ли возможность алюминий заменить на резину скажем или другой материал, который.

Трубку я такую у себя заменил и за 2 года она опять сгнила, платить 50к повторно нет желания.

[БИБИЯН]

@t-55-2  Тимофей! Приветствую! Нужна хоть и гнилая но комплектная (целая) трубка, в качестве образца. Посмотрю-отвечу на возможность изготовления. На 163 и другие мерсы уже делали...

[БИБИЯН]

Какая из них?

[t-55-2]

Походу верхняя.

Надо у Лехи СТС 555 уточнить, тк он менял.

Сейчас переделано под 2 зоны штатными средствами, но 3-я зона это тоже иногда хорошо.

[FSIN]

5 часов назад, t-55-2 сказал:

Есть ли возможность алюминий заменить на резину

Лучше, на медь

И при установке обработать воском по аналогии с тормозными трубками.

[t-55-2]

17 минут назад, FSIN сказал:

Лучше, на медь

И при установке обработать воском по аналогии с тормозными трубками.

Самвел, медные ставить сложно будет, резиновые можно протащить, а металлические нет.

 

[Леха-Екб]

17 минут назад, t-55-2 сказал:

Самвел, медные ставить сложно будет, резиновые можно протащить, а металлические нет.

 

Тимоха, у меня родственник занимается обслуживанием и ремонтом кондеев. 

Знаю точно они вторые контура меняют на резиновые трубки..

[БИБИЯН]

@opal Отправил! Встречай!

[opal]

[t-55-2]

4 часа назад, Леха-Екб сказал:

Тимоха, у меня родственник занимается обслуживанием и ремонтом кондеев. 

Знаю точно они вторые контура меняют на резиновые трубки..

Мне важно, чтобы с гарантией, я поставил новый оригинал и он сгнил, то есть это просто пипец, если резиновые поставят и я забуду о проблеме лет на 10, то я готов 

[Леха-Екб]

8 минут назад, t-55-2 сказал:

Мне важно, чтобы с гарантией, я поставил новый оригинал и он сгнил, то есть это просто пипец, если резиновые поставят и я забуду о проблеме лет на 10, то я готов 

На сколько я знаю, то гарантию дают!! Еще ни кто не возвращался))

[IGARA]

10 минут назад, Леха-Екб сказал:

На сколько я знаю, то гарантию дают!! Еще ни кто не возвращался))

 

Меня всегда пугает формулировка: "ещё никто не возвращался". Даже не знаю почему 

[Леха-Екб]

2 часа назад, IGARA сказал:

 

Меня всегда пугает формулировка: "ещё никто не возвращался". Даже не знаю почему 

Я для этого ее и добавил)))

[IGARA]

24 минуты назад, Леха-Екб сказал:

Я для этого ее и добавил)))

 

Я для этого и очканул)))

[Леха-Екб]

13 часов назад, IGARA сказал:

 

Я для этого и очканул)))

Ты че, Очкист?)))

[opal]

Ян, приветствую! 

Тяги , наконечники получил. Спасибо !

[БИБИЯН]

Еще за долго до карантина, в вялотекущем режиме, думал и делал варианты одного интересного заказа, а именно: верхние рычаги на Тойоту Айс.  Рычаги были кованные и неразборные. Задача: сделать разборные, под сменную шаровую и чтобы на сменной шаровой (в идеале) не было доработок или они были бы минимальны....

Ну вот, что из этого получилось. Пояснения под фото сделаю чуть позже...

Первым делом сфрезеровываем верхнюю часть рычага и удаляем шаровую с верхней крышкой

"планируем" плоскость для дальнейшей установи деталей

         

Изготавливаем установочный комплект под сменную шаровую

 

             

 

Кольцо с выборкой, впоследствии, будет приварено к отфрезерованной плоскости рычага 

      

Установочный комплект в сборе

           

Тщательно подготавливаем рычаг.... аргон любит чистоту!

            

Провариваем кольцо изнутри...

               

Сварочный шов даже показать не стыдно!

  

               

С внешней стороны все так же проварено в "монолит" Варил в аргоне с нержавеющей присадкой

Съемная шаровая спокойно устанавливается в подготовленный рычаг.

 

              

Прижимное кольцо ставится поверх шаровой и затягивается тремя болтами

 

               

Сварка в среде аргона создает относительно локальную точку сварки, за счет этого полка упора шаровой осталась целой

              

 

   

[opal]

Очень хорошо. 

Болты поставить  нж и будет супер. А гровер , считаю ,не нужен.

Ян как всегда на высоте.

Изменено 22 апреля, 2020 пользователем opal

[БИБИЯН]

Приветствую всех! Вот и первая ласточка для владельцев W164, GL  и им подобных в линейке... Передние верхние рычаги.. в простонародье ... "подковы". Изначально они неразборные - цельный узел.   Переделал эту "херомантию" под сменную шаровую...  Теперь, после доработки, рычаг стал бюджетно-ремонтопригодным. Теперь, как и всегда, кучка фото.... 

[alex00]

@БИБИЯН эх,если б ты ещё начал аморты под наши ....164 пневмы восстанавливать, вот было бы бесценно!!!