не тянет(((

[shizzam]

@yaslavko,

[Gesha]

после замены датчика колена надо обязательно  сбрасывать адапатацию датчика, в противном сдучае можно получить пропуски зажигания на  оборотах под 4000-4500

[shizzam]

@Gesha, в том что дело я не знаю как сбрасывать адаптацию датчика, кикдаун легко крутит до 6000 оборотов (пропусков нет)

[yaslavko]

@Gesha, в том что дело я не знаю как сбрасывать адаптацию датчика, кикдаун легко крутит до 6000 оборотов (пропусков нет)

хоть и умолкал, но таки Игоря и других уважаемых камрадов, от ошибочных действий уберегая, скажу. даже если сейчас не нужно, то на будующее всем читающим пригодиццо. сбросить адаптацию дкв (впрочем как и сброс любых адаптаций на МВ), в полной мере гарантировано сможет только старуха. своими руками никак не получится. на некоторых мультисканерах тоже есть кнопка "сброс (само)адаптаций", однако в силу свого небольшого опыта не могу сказать в полной ли мере сбрасываются адаптации мультисканерами или другими сторонними приборами т.к. я пока глубоко не изучал разницу показателей двс и/или других систем до и после сброса самоадаптаций тем или иным сканером. а посему гарантировано можно сказать - только старуха. сейчас на примере комрада selezneff Евгения из Вологды а точнее на примере его авто w164 для общего развития форумчан я готовлю фотоотчёт-лайт чтоб показать всем разницу по показаным ошибкам между старухой и мультисканерами (на моём примере лаунч431, что далеко не хило), дабы люди понимали что есть старуха, а что есть мультик.

[shizzam]

хоть и умолкал, но таки Игоря и других уважаемых камрадов, от ошибочных действий уберегая, скажу. даже если сейчас не нужно, то на будующее всем читающим пригодиццо. сбросить адаптацию дкв (впрочем как и сброс любых адаптаций на МВ), в полной мере гарантировано сможет только старуха. своими руками никак не получится. на некоторых мультисканерах тоже есть кнопка "сброс (само)адаптаций", однако в силу свого небольшого опыта не могу сказать в полной ли мере сбрасываются адаптации мультисканерами или другими сторонними приборами т.к. я пока глубоко не изучал разницу показателей двс и/или других систем до и после сброса самоадаптаций тем или иным сканером. а посему гарантировано можно сказать - только старуха. сейчас на примере комрада selezneff Евгения из Вологды а точнее на примере его авто w164 для общего развития форумчан я готовлю фотоотчёт-лайт чтоб показать всем разницу по показаным ошибкам между старухой и мультисканерами (на моём примере лаунч431, что далеко не хило), дабы люди понимали что есть старуха, а что есть мультик.

Спасибо за внятный ответ