садится аккумулятор

[Akgelo]

Олег у нас математик?)))) Спасибо за разжовку и расстановку по полкам!!!   Сегодня проверил, вроде как аккум полностью зарядился, а значит можно будет тискать его на выявление того или иного. По поводу 0,3А - точно 0,3 норма, а не 0,03?

Ну блин, я не знаю что ответить )

Штатный ток утечки (как с завода) я не знаю (

[Alexiel62rus]

Всем привет, у меня такой вопрос. 20 минут с включенными габаритами и машина не заводится. А так же делала тут задний моторчик дворника, проверял идет вода или не идет. Раз 10 крутил с омывайкой при открытом багажнике и водительской двери соответственно и так же потом автомобиль не смог завести. Это нормально? Или сдохший аккумулятор.

И еще один вопросик, уже лет пять как горят диоды то ли габаритов, то ли стопов, не помню счас, задних диодных фонарей. Днем не заметно, а ночью видно, куда смотреть и искать причину?

[БИБИЯН]

@Alexiel62rus, АКБ у тебя сдох! Чтобы не перегорали светодиодные лампочки, в цепь каждой лампы нужно ставить стабилизаторы КРЕН 12 . Ну как то так

[Alexiel62rus]

Они не перегорают, а горят постоянно. То есть стабилизатор надо ставить в цепь фары?

[Akgelo]

Они не перегорают, а горят постоянно. То есть стабилизатор надо ставить в цепь фары?

Да, аккамул мёртвый.

У тебя на светодиодах обманок нет, вот они и светят мало-мальски постоянно.

П.С.:

у меня, светодиоды без обманок на плафонах подсветки задних дверей стоят, так то же чуток светят. А на "ключ" авто закрываю, так ещё и подмигивать начинают - походу в такт с опросным сигналом системы безопасности.

[NickFot]

 

Давай по другому подойдём к твоему вопросу - возможно "разрулим" и без тестера.

На фото твоего аккамула выше я видел силовые красные провода подключённые к клейме "+".

Что установлено по музыке нештатного?

 

Привет, Олег!

провод красный шел раньше на сабвуфер, но сабвуфера нет, провода остались

[Akgelo]

 

 

Давай по другому подойдём к твоему вопросу - возможно "разрулим" и без тестера.

На фото твоего аккамула выше я видел силовые красные провода подключённые к клейме "+".

Что установлено по музыке нештатного?

 

Привет, Олег!

провод красный шел раньше на сабвуфер, но сабвуфера нет, провода остались

 

Магнитола какая, фирма? Это важно!

[Дмитрий Омск]

Если кому интересно.

Сегодня Замерил ток утечки. Подсоединил амперметр с пределом 10А.  К сильно заснувшему авто, МЛ простоял без аккумулятора дней 10.

Изначально ток скакнул до 1,6 А, через примерно 30-40 секунд, ток падал до 1,2 А  0,6 А  0,1 А 00,8 А в течение 15 минут ток не менялся 00,8 А. При температуре 0 - 2 градуса. (+)

т.е. мозги успокоились грубо говоря за 2 минуты.

 

НО, летом при температуре +20-25 градусов при выполнение тех же действий ток утечки составлял 0,16 А  Прибор измерения один и тот же.

 

Вопрос почему такая разница?

[alexxx67]

Если кому интересно.

Сегодня Замерил ток утечки. Подсоединил амперметр с пределом 10А.  К сильно заснувшему авто, МЛ простоял без аккумулятора дней 10.

Изначально ток скакнул до 1,6 А, через примерно 30-40 секунд, ток падал до 1,2 А  0,6 А  0,1 А 00,8 А в течение 15 минут ток не менялся 00,8 А. При температуре 0 - 2 градуса. (+)

т.е. мозги успокоились грубо говоря за 2 минуты.

 

НО, летом при температуре +20-25 градусов при выполнение тех же действий ток утечки составлял 0,16 А  Прибор измерения один и тот же.

 

Вопрос почему такая разница?

Вот вот, 0,08А куда ближе к истине штатного тока утечки, но никак не 0,3 как у меня. А по поводу разницы показаний зима лето, думаю все дело в блоке комфорта Дмитрий. Хотя, судя по машинке и времени года, должно быть как минимум иначе.

[SHV]

В принципе, все правильно, но даже при токе 0,5А за 12 часов уйдет 6Ач. Это значит, что жигулевская АКБ разрядится только за 5 дней!

У нас 100 ки - это минимум неделя.

 

Так как чудес не бывает - либо саморазряд внутри акб или его емкость уже далеко не  та, которая написана

[intercool]

у меня сотка, пока был в отпуске за 2 мес. до 10В просела, двери открылись без проблем, сигналка ещё работала нормално, заводить не стал - сразу аккум на прокачку

[alexxx67]

сегодня поехал менять лямбду, пока загнал машину, пока суть да дело, все разложил и тд,, в общем прошло около часа (плюс выхлоп остывать должен) играла музыка, совсем слегка, совсем тихо, реально тихо. Так вот, эта музыка мне усела аккум так, что я потом не то что завестись не смог, я еле стекла поднял на машине. В общем не думаю что утечка где-то, просто батарейке уже пришла хана. Коротнуло ее по ходу. В закромах нашел презентованную другую сотку, за год она разрядилась и уснула, вроде ток пошел уже, за ночь должна подняться, с утра проверю ее.

 

 

UPD.

 

Сотке той полная хана. 10 вольт и почти нулевая плотнось. Психанул и купил новый аккум.

[Dim47]

Добрый вечер форумчане. Была у меня такая проблема, кстате в интернете не нашёл ответа. Ну ладно. Начну, на панели загорался Аккум, начали грешить на доп Аккум ( кстати блок Sam задний тоже тупит грешили на него, вычитал на форумах) но продолжу, скинули ошибки и опять тоже самое ( ошибки были кстати по гене  и по всякой мелочи, я не придал этому значения так как занимался задними фонарями  ) через час Машина встала в аварийный режим, на панели дискотека (ABS, SRS и тд) в итоге до дома до полз в 23...  Утром я начал проверять зарядку, она куда-то пропала, снял гену в ремонт, в итоге купил б/у за 10000, старый дороже было востановит.  Поставил новый б/у гену, заряд есть 14:00 где-то. Все победа думаю ( на панели Аккум не горит) время 22 где-то ночь зимняя. Утром я его заводить, а Аккум в 0  сел за ночь.  Проверил на утечку, в итоге 2.50, я обалдел. Начал поиски по цепи, предохрон и тд. Итог не в них.  Благо зима на дворе, я полез в моторный отсек, думаю проверю провод вожбуждения.Машина стынет быстро а Гена оказался ТЁПЛЫМ. И тут нашлась причина утечки. Силовой провод который идёт от клемы прикуривателя, в низ к гене. Он с верху идёт в оплётке ПЛАСТИКОВОЙ А НИЖЕ ,В ЖЕЛЕЗНОЙ.    Да где-то у меня торчит ворсинка из силового провода. Провод я не менял но ремонт вышел в 200р.  Гофрированная труба для эл-проводки все исправила.  Итог утечки 0.02 

Будут вопросы +79527928953

Изменено 14 марта, 2018 пользователем Dim47
Интернет подвёл

[FSIN]

8 часов назад, Dim47 написал:

Будут вопросы +79527928953

Конечно будут. Как так же набрать текст на печатной машинке, потом скинуть его на флешку, потом перенести сюда и что бы он несколько раз сам себя дублировал? ))

[Dim47]

3 часа назад, FSIN написал:

Конечно будут. Как так же набрать текст на печатной машинке, потом скинуть его на флешку, потом перенести сюда и что бы он несколько раз сам себя дублировал? ))

Исправил все!!!

[FSIN]

[8946]

была такая проблема. дёрганье предохранителей не помогло. под капотом 12.5-6 вальт, мало!!!! должно под 14 вольт!

обнаружил под капотом греется + штырь, да так что рукой не удержешь.

открутил снял эти 2 клемы и оболдел, штырь болтается, пластик вокруг обгорел.

купил и поставил другой с разборки за 500 р. не так но греется всё равно.

понял греется какято клема. вырезал медную шину в виде Г. из 5 мм. меди, выходящую за пределы коробки, собрал.

завёл и ахнул, греются обе клемы, прямая меньше, кривая больше. купил новые клемы и втулку промежуточную 2 и термокембрики по размеру, на разборе метр родного клемного кабеля, С КЛЕМАМИ НЕ НАДО, можетбыть повтор проблем.

позва племяша с пневмо давилкой (ручной и не пробуйте), потренировался, обдавил клемы по концам кабеля с разбора,  одел термокембрики.

стал резать по 5 см., медь чёрно-фиолетовая, горелая. начал с прямого, чик, ещё чик, на 3 чик медь светлая, ну слава богу!

одел термо кембрик где была прямая клема и отрезал от метра нужную длинну (с запасом 5-7 см) с прямой клемой зачистил и одел на половину промежуточную трубку и опресовал.

затем зачистил и опресовал в моторном отсеке, получилось ГУД. тоже сделал и с ривой клемой, только отрезать ришлось в два раза больше.

большим но мелким напильником выровнил плоскости клем, смазал смазкой "клема", прикрутил, без "дури", завёл, не греется. чуть тёплая, это норма. прибавилось 0.5-6 в. мало!!!

поменял на генераторе блок зарядка-щётки, (внешне блок гуд) но прибавилось ещё 0.5-6 в. мало!!

снял акум родной (с дуру купил ) за 18 т.р. год гарантия, прошло 1.5 года. зарядил полностью, 12.6 в.  жутко мало!

купил оналог "зип-топ" за 8т.р - 4 г. гарантии И ПРОБЛЕМ С ЗАВОДКОЙ И ПОСАДКОЙ АКУМА НЕ СТАЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!