Оценив состояние масла в ГУР (взял немного для осмотра шприцом) после года эксплуатации своего МЛ, пришел к выводу, что дальше некуда, да и стоит приводить замены всех жидкостей к установленным требованиям, масло было уже подуствшее. Буду добавлять немного низкокачественных фото, но для наглядности мож и пригодится кому для замены приобрел данное масло с допуском МВ - 2 литра Собственно бачок Крышка бачка с щупом, слышал, что мож быть и без него Уплотнительное колечко на штуцер ГУР Тепер
